DAIWA Interline Oshima Flame Hawk 1-53

戴瓦的内置导线竿成为最新钓鱼技术的新动力。

戴瓦在1990年代末推出了首款内置导线（通过手柄）的岸钓竿。内置导线的强大功能迅速在岸钓中引发了一场大潮，这得益于其在尖端几乎没有线绕的问题，即使被海浪溅湿也不易粘稠，以及在强风中也能保持稳定的性能，这一切都得益于没有导向环。内置导线技术的发展并未止步。戴瓦的专有技术，如针对坯体内表面的超疏水干燥处理以及结合富士山线性内置导线结构的HyperDry处理，减少了安装线的区域，使内置导线竿从仅在恶劣天气条件下的次选项转变为多功能的全天候竿。尽管内置导线技术已达到一定的成熟度，但在轻质、高弹性碳素材料和更强更灵活的接头结构的开发方面仍在持续取得重大进展。"内置导线大岛火鹰"代表了戴瓦将其在内置导线技术方面的专长与尖端材料和动作相结合的第一步，开启了内置导线竿的新时代。

具有新概念设计的下一代内置导线竿。

当你第一次拿起[这根竿]时，你会对其坯体的纤细感到惊讶。这种纤细的设计是新内置导线大岛火鹰的核心。

近年来，鱼类变得更加挑剔，只对细小的装备有反应的情况越来越常见。因此，对于海滩钓竿而言，需要一根能够从基部开始弯曲的灵活竿子，以吸收鱼的拉力。

这种概念围绕着下一代高规格内置导线模型，具有纤细而厚实的设计。与传统内置导线相比，显著地瘦身，使得整体更加灵活地弯曲，演变成中段动作，防止鱼儿挣扎并允许更平滑的捕捉。

内置导线竿，得益于没有导向点，长期以来以其顺滑的弯曲和坯体性能而闻名，具有“吸收和驯服”的表现。现在，随着部件设计和竿制造技术的进步，内置导线大岛火鹰的坯体进一步瘦身，增强了其“吸收和驯服”的表现，而不会使坯体变薄。一种新的“弯曲并捕捉”的内置导线竿风格已经诞生。

通过引入比以往更高弹性的材料，最大限度地减少了尖端和身体弯曲的问题。

纤细的坯体还大大提高了切风性能。即使在强风中，也能顺畅挥动，实现高精度的投掷。

下一代内置导线大岛火鹰实现了敏锐的操作性和顺滑的弯曲。

戴瓦的专有超疏水DRY处理，防止因雨、风或浪花引起的线粘连和缠绕，使得轻装备如小浮标的投掷轻松无压力。原装螺旋型座位减少了卷轴摆动，确保了整天舒适的钓鱼。

但内置导线最独特的特点是，通过坯体内部穿线：

型号 1号 ～ 1.75号 :

1号部分的灵活设计和超疏水DRY处理使得如抛线和轻装投掷等动作无压力。一旦钩住，纤细的设计允许顺滑地弯曲以提起鱼。

型号 2.53HR :

HR（主流）型号非常适合用2号竿的力量从蓝水和离岸岛屿的主流中带出大鱼。其独特的内置导线设计使整个坯体能够吸收线的力量，在钩鱼后提供一种传统导向竿无法比拟的力量感。

型号 3.52Entō ～ 4.52Entō :

HVF Nano Plus结构为竿提供了全天舒适操作所需的轻便性，同时也提供了精确瞄准离岸流中饵料笼所需的硬度。即使在夜间钓鱼时，也能保持稳定的节奏，不用担心线的问题。配备大直径SiC顶环，用于远距离投掷，确保大浮标的安全放置，并实现无滑动的顺滑投掷。

下一代纤细坯体（仅限浮标钓模型）：

与传统IL竿相比，显著的瘦身减少了投掷和操控时的空气阻力。同时，更纤细的轮廓自然使竿体能够更充分地弯曲到中段，创造出用户友好的中弯动作。

"Air Sensor Seat (Oval) :

卷轴座采用Air Sensor座（椭圆形）来稳固地固定卷轴。该系列还保持了用户友好和防滑的EVA前握和尾握。
*(仅限浮标钓模型)
*(HR/铸造模型配备原装螺旋座。)

技术：