SHIMANO 19 Stella SW 8000PG

适合大鱼和深海的动力型钓具。 采用全新的 Infinity Drive 和散热阻力，它能比以往任何时候都更有力、更积极地钓到大鱼。 这是一款专为大鱼设计的型号，可以轻松应对意想不到的大鱼。

传统的 X-SHIP 结构通过轴承支撑小齿轮的两端，实现了轻盈的收线。 这款新型号配备了 Infinity Drive 结构，是该结构的更先进版本。 以前由小齿轮支撑的主轴现在采用了非接触式结构，由特殊的低摩擦衬套支撑，大大降低了主轴的滑动阻力。 此外，主轴本身也经过了特殊的表面处理，以进一步减少摩擦。 与传统产品相比，旋转扭矩降低了约 30%。

传统的 X Tough Drag 具有革命性的结构，其拖曳装置位于线轴底部，在拖曳性能和耐用性方面实现了压倒性的改进。 这款新产品配备了散热拖曳装置，其耐热性能得到了进一步提高。 散热板可将拖曳部分产生的热量从线轴中散发出去，从而将因热下垂而导致的拖曳力降低约 50%*。 此外，通过 “隔热板 ”切断流向线轴卷绕部分的热量，线轴卷绕部分的温升降低了约 30%。

X-Protect 结构安装在前一型号的止动轴承中，为实现高防水性能做出了重大贡献。 除了塞杆轴承部分，新型 Stella SW 还在线辊部分安装了 X-Protect 结构，进一步提高了防水性能。 如图所示，该结构与止动轴承部分一样，通过密封元件对海水进入路径进行物理阻断，从而抵御高水压。 辊筒内的轴承可免受恶劣环境的影响，轴承的耐用性是传统产品的 10 倍。

AR-C 阀芯 带阻隔涂层的阀芯环
具有特殊线轴环形状的线轴。这对钓线产生了整流作用，既能抑制钓线故障，又能实现长距离抛投。此外，还使用了阻隔涂层线轴环。在投掷高负荷鱼饵或进行 SW 游戏时，线轴环会承受比预期更大的负荷。强耐磨处理进一步提高了耐用性。减少对鱼线的损坏。

强力阻力
即使在金枪鱼和 GT 等大型鱼类狂奔的情况下，也能确保顺利放线和稳定的阻力性能。线轴由金属垫圈和耐磨碳垫圈从顶部和底部支撑，以确保持久稳定的阻力性能。
* 4000 型不提供。

刚性支撑阻力
在钓到大鱼时，要避免鱼线断裂，最重要的因素就是阻力的初始运动要平稳，这可以说是千载难逢的机会。主轴线轴内部的两个裸链接点支撑着线轴，可抑制线轴摆动，确保稳定、平滑的阻力性能。
静音驱动 整个机身、驱动齿轮、蜗杆、蜗杆销、蜗杆齿轮和其他驱动相关部件的基本设计都经过逐一审查，以彻底消除部件之间的微小响声和振动，直至最微小的细节。X-Ship 实现了前所未有的平稳旋转性能和安静的绕线感觉。 X 型飞船 除了直径更大的驱动齿轮外，小齿轮和驱动齿轮的位置也得到了优化，小齿轮的两点由轴承支撑。这些坚固的齿轮啮合确保了卷线器在负载下的轻盈。

哈根齿轮 哈根（HAGANE）
齿轮是在约 200 吨的压力下压制金属块，并在不切削的情况下精加工到微米级精度。这种独特的技术被称为精密冷锻，生产出的齿轮坚硬而有韧性，具有很高的耐用性和顺滑的绕线感。

哈根机身
机身外壳采用高硬度铝合金，以防止卷线器变形、扭曲。这可以保护精密的齿轮啮合，确保卷线顺畅。

DLC 线辊
特殊表面处理（类金刚石碳）可减少摩擦，防止钓线磨损。

X 刚性转子
由于使用了铝合金，并通过反复的三维分析对壁厚排列进行了详细验证，因此转子的刚性、耐用性和旋转平衡性比以往任何时候都更出色。这种高刚性还有助于提高阻力和其他部件的功能。

全新紧凑型转子
通过设计比传统的 8000 型转子更紧凑的转子，成功地将转动惯量降低了约 20%。此外，Infinity Drive 的协同效应使卷绕和停止等基本动作能够更快、更顺畅地完成。全新的 8000 型卷轴由此诞生。

止动轴承的 X-Protect 保护装置
挡板轴承部分采用接触式三唇结构。其中填充的特殊润滑脂可降低摩擦阻力并提供高防水性，同时不会影响丝滑的旋转性能。与 X-Shield 的协同作用可确保主体部分的防水性能达到 IPX8 防水标准。

X 盾
包括机身和机盖接合面以及转轴拖动旋钮接触区域在内的各处都采用了强密封措施，以阻断进水路径。确保在恶劣条件下进行 SW 游戏时的高可靠性和耐用性。