DAIWA Tatula TW 80L
概述
HYPERDRIVE DESIGN
鱼饵(双轴)卷盘的新一代设计理念,大大提高了所有基本性能标准,旨在实现持久的高初始性能。 Hyperdrive 设计包含多达四项技术。 Hyperdrive 数字齿轮可实现持久的平稳旋转,这是安装 Hyperdrive 卷盘的先决条件。 Hyper Double Support(超级双支撑),有助于齿轮传动,并提供强韧轻盈的卷绕。 Hyper-armed 外壳,可强力支撑内部结构,防止弯曲和变形。 带绝缘结构的超坚固离合器,即使在最恶劣的环境下也能保持工作,并大大减少因盐渍造成的粘连。 这些特点的协同作用确保了在所有领域都能保持稳定的性能。
HYPERDRIVE DIGIGEAR
大和采用独特的技术,在不减小直接影响耐用性的齿轮齿模数(尺寸)的情况下,实现了更高的啮合率,从而确保齿轮的初始平稳性能够持续更长时间。
HYPER ARMED HOUSING (FULL AL)
外壳系统为内部结构提供了高刚度和精密支撑,带来了极佳的绕线舒适度和动力,关键部件框架采用金属材料,与侧板和固定板相结合,使基本性能得以更长久地保持。
HYPER TOUGH CLUTCH
离合器系统是一种最先进的隔热结构,与我们自己的系统相比,它已经将恶劣盐分条件下的粘连维修次数减少了 99%
TWS (T-WING SYSTEM)
TWS 成功地大大降低了线导在靠近线轴处的阻力,而线轴的速度在此处增加最多。 通过减少飞行距离的阻力,TWS 比以前进一步提高了钓饵的飞行距离和可控性,同时也使钓饵下降得更快,减少了反冲。 新的水平绕线不仅在收线时可以实现,在抛线时也可以实现。
UTD(终极锦标赛阻力)
大和的拖曳系统消除了拖曳动作开始时的初始咬合,实现了无粘连(不平整)的平滑性,同时提供了最大的拖曳力,越收紧越有效。
零调整器
通过首先调整 “零调整器”,然后执行 “零线轴响声 ”设置,磁力制动器的进化使得仅用磁力转盘就能控制所有鱼饵成为可能。 零点调节器 "设置已经实现。
零点调节器 “是一种在开始垂钓之前就可以调节 ”零点设置 "的装置,这样垂钓者就可以舒适地享受垂钓,而不会在垂钓过程中出现任何故障。
* 线轴零响声 "设置是指线轴仅被勉强按下,留下微小响声(约 0.2 毫米)的设置。
配备 MAGFORCE-Z 制动器。 保留了 MAGFORCE 的磁铁结构,但感应转子根据线轴旋转速度平稳运行,从而可以在浇铸的前半部分加强制动器,在后半部分减弱制动器,从而提供更长的浇铸感觉。 久经考验的制动机构,其特点是制动力和抗外部环境强度易于调整。
配备 Φ32 mm(21 mm 宽)MAGFORCE-Z 高强度铝制线轴。 由于其制动器和线轴的特性,是 5 克至 20 克钓饵的理想选择。 对于 10 克至 15 克的硬塞(常用于近海垂钓),它也具有出色的远投性能。
配备 85 毫米铝制曲柄手柄。
手柄旋钮 = 配备高握力 I 型灯钮。 有助于舒适上链。
特点
Reel Hand | Left |
卷线器齿轮比 | 6.3 |
卷线器重量 | 180 g |
卷线器深度 | 12 lb - 100 m ; 14 lb - 85 m |
卷线器轴承 # +1 | 7 |
卷线器阻力 | 4.5 kg |
卷线器卷绕长度 | 63 cm |
其他卷线器 | Handle arm length: 85 mm |
品牌 | DAIWA |
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