DAIWA Black Label C66ML-LM

以“力量与纯粹”为名的第16年结晶

名为“25BLX”。2025年，DAIWA 高端鲈鱼竿系列“BLACK LABEL”迎来第4代。延续标志性的黑色品牌基调，纤细的竿身由亮光转为哑光，配以冷峻而紧致的EVA握把与考究的一体化外观设计。第一眼，便能感受到BLACK LABEL 的大幅进化，许多人会说：“BLX 变化真大。”但变化不仅在外观——真正的内功，将在上手后的每一次抛投与操控中逐步显露。

回望2009年初代，在那极具象征意义的漆黑竿身之下，BLX 之所以成为图腾，源于一句朴素的真理：钓鱼所需的，只有实用的性能。“Strength and Simplicity（力量与纯粹）”，也就是一支去繁就简的素竿，正是BLACK LABEL 的起点。

五年后的2014年，二代以“BLACK LABEL +”登场，搭载X45、3DX 等DAIWA 先进制竿技术，完成向准旗舰的进化，并成为近年DAIWA 鲈鱼竿研发的根基。2019年十周年时，第三代“BLX”发布：以高模量碳（SG）强调感度与操控，以低/中模量碳（LG）强调强度与抛投性能，形成针对不同技法的专门化机种。如今，来到2025年，第4代BLX 登场。凝结15年大量制竿经验，它的创新究竟在哪里？

回归“通用性”与“易用性”。第4代DAIWA 做出的大胆取舍，是在“易用性”中注入更强的“可拓展性”。目标是：任何钓手、任何时间、任何场景，拿起就能顺手好用；一握在手，便能联想到下一步操作，激发想象，不再犹疑。竿身在纤细与轻量化之间取得平衡，同时蕴藏能与钓者意图产生共鸣的下一阶段延展潜力。

第4代首波，共22款：16支枪柄、6支直柄。围绕主流鲈钓项目，枪柄覆盖大饵与雷蛙等潮流；直柄对应中层搜索与Hover Strolling（悬停抖引）等技法，广泛涵盖当前热门趋势。

全系的共同点，是不再只专注于单一技法，而是为多种风格做好准备。比如，即便以回收系为主的机种，也能兼顾虫系操作，为钓手提供更多“能打”的选择。总体而言，25BLX 同时擅长回收系与虫系。多年沉淀的DAIWA 碳材工艺与锥度设计，让不可能成为可能。

25BLX 采用的“へ”形锥度，是整支竿的核心。它让竿尖与水面之间的松线量更少，使线始终处于更自然、更“容易被咬”的状态，进而最大化饵的自然表现。

在备受瞩目的全新“Shore Competition（岸钓竞技）”分支中，原属DAIWA 旗舰STEEZ 的“SC”系机种也被整合进25BLX，并进行了全面焕新：包含将导环框架由钛更改为不锈钢、调整碳材技术等，使其进化为兼顾易用性的万用利器。

“友好易用”是25BLX 的核心概念，这份投入不仅体现在制竿技术，也贯穿于与手相连的每一处“交互”细节。它将成为DAIWA 鲈鱼竿史上的新篇章，并以更长寿命的品质，为未来的持续进化打下基石。

Daiwa 技术

• SVF Carbon

  

  在HVF 的基础上进一步降低树脂（粘结剂）含量、提高碳纤维填充密度，从而实现更轻、更强、更纤细的SVF 碳材。适用机种：C64L-BF, C67L/ML+ -BF, C65MH-FR, C66M-ST, C70H, C74H, SC C69M+ -ST, SC C69MH, SC C68H-ST・SB, 全部直柄机种。
• HVF Carbon

  

  通过减少粘结树脂、提高碳纤维密度，形成高密度HVF 碳材。由此得到肌肉感十足、强韧并具备优良柔性的竿身，特别适合强调韧性与强度的机种。适用机种：C63MH-FR, C66ML+, C610M, C610MH, C73ML+, C74MH。
• X45 Full Shield（X45 Cobra Shield）

  

  在最外层以45° 碳纤斜纹对角包覆，从竿梢端起抑制扭转，显著提升抗扭刚性，强化抛投精度并释放竿身本来的性能。
• 3DX

  

  以蜂巢结构覆盖外层，提升竿身复原力。复原力越大，竿尖运动越稳定，从而提升抛投稳定性与距离。适用机种：SC C69MH, SC C68H-ST・SB, C66ML+, S64UL, S68UL-ST。
• MEGA TOP

  

  采用纤维与树脂均匀分布的碳实心结构，强度更高，可实现更细、更高锥度的灵敏竿梢；不论指尖触感还是竿尖目视反馈，都拥有出色的感度。适用机种：SC C69M+ -ST, SC C68H-ST・SB, SC S64L-ST, S68UL-ST, S69ML-ST。
• MEGA TOP R

  

  以东丽T1100G 碳实心结合Daiwa 制造技术，显著提升感度与响应速度，带来更凌厉的动作表现。适用机种：C66M-ST。
• ZERO_SEAT

  

  全新轮座结构，去除多余负担，只为更纯粹的上手体验。枪柄：Perming Fit Trigger；直柄：Seamless Fit。

25BLX ZERO SEAT：以四大实战表现揭秘一体化魔力

终极目标是普适的舒适——易用性的顶点。自面世以来，BLACK LABEL（BLX）始终坚持“实用而强悍”的核心理念：把灵魂倾注于钓鱼本质性能的打磨，打造去除一切多余修饰的素杆。仅以必要组件构成的BLX，长期成为众多钓手的首选之器，是对冗余的反面回答。自2009年问世至今15年，第4代25BLX 将于2025年正式登场，备受期待。

新款依旧是经典黑，但换上利落的哑光工艺。更纤细的竿身与全新EVA 握把，体现出顺应时代的精致设计。然而，25BLX 的进化不仅是视觉层面，更扎根于“易用性”。目标是让每位钓手都能更顺手、更轻松地驾驭，同时不牺牲性能。正如开发负责人Kōtarō Kawamura 所言：“我们要把它打磨到最佳状态。”

Kawamura 对这一愿景的执着，让25BLX 的性能飞跃提升。这种对完美的坚持，不仅体现在他的实战风格，也贯穿于制竿开发之中。作为在STEEZ 体系下由Kawamura 主导开发的SC 系列的兄弟机种，25BLX 迈入全新的进化阶段。

向巅峰靠拢：Kawamura 的不懈追求，催生了AIR BEAM SEAT——它旨在与鱼线轮更贴合无缝地一体化连接。

在21STEEZ 全系导入的AIR BEAM SEAT，采用竿身不直通轮座、而是偏置的革命性结构，以提升与任意枪柄轮的贴合握持，目标是在更紧凑的体积中实现更高效的操控表现。

然而，25BLX 有一个设计前提：不能像AIR BEAM 那样在轮座中做竿身偏置。这个挑战起初被认为几乎不可能，但Kawamura 与DAIWA 工程团队经过无数测试与工艺打磨，最终开发出全新轮座，实现更舒适的握持与更高的操控。

ZERO SEAT：全新ZERO SEAT 带来自然舒适的握感——无论枪柄还是直柄，都能消除持握上的别扭。枪柄版搭载“Perming Fit Trigger”，从人机工学出发，追求最自然的握姿；通过降低手指长短差带来的落差与握柄厚薄差，使从“一指扣轮”到“三指夹轮”的切换更顺滑，更适配多种操作技法。

直柄版采用“Seamless Fit”，让轮脚与轮座形成一体化的连贯触感；工程师针对连接处进行打磨，尽可能消除缝隙，带来更扎实的一体握持与更顺手的操作体验。

超越 AIR BEAM：在25BLX 上，DAIWA 工程团队进一步跨越AIR BEAM SEAT 的边界，让竿、轮与手三者实现更高程度的一体化。25BLX 在高规格硬件与易用性之间取得完美平衡，随使用时间推移，带来的体验只会愈发醇厚。

C66ML-LM 反手精确投与松线自收
C66ML-LM 以全低模量碳（Low Modulus）竿身打造，拥有优秀的柔顺度与动作可控性，专注于反手精度投与松线回收。这是25BLX 系列中唯一的LM 机种，特化于曲柄（Cranking）技法。

66尺段的设计，配合更长的可弯曲竿梢与强韧有力的手把部，并以Regular-Fast（中快调）进行调校，带来清晰而富有动感的动作。不必通过加大挥竿速度去“压弯”竿身，既能获得精准落点，也能兼顾远投。轻甩手腕即可实现低弹道、低溅落的精准投射；即便切换到轻木等轻量曲柄，也能轻松掌控。

竿梢采用“へ”形锥度，一方面提供更长的弯曲区间，另一方面保持操作的精度。由此得到更高的命中精度与更柔和安静的呈现，减少入水飞溅。它能胜任侧手、反手等多角度抛投，为多种技法提供出色的适配性与精准度。回收过程中，“へ”形竿梢动作可自动吃线，几乎不费力即可收紧松线。

强韧的手把部自腰节开始快速介入，既能轻松驾驭轻量饵，也能从容应对更重的饵。

亮点特性：

• 为轻量曲柄（如轻木Crank）专门调校
• 反手、侧手投均具高精度
• 长行程“へ”形锥度，提升命中率并实现柔和呈现
• 回收时轻松“自收”松线，多面手表现
• 强韧手把部，轻重饵兼容

技术配置：

• 全低模量碳构造，动作更顺滑
• “へ”形锥度，提升精度与响应呈现
• 强韧手把部，兼具动力与通用性
■适用饵型：Shallow Diving Crankbait / Medium Diving Crankbait / Tiny Crankbait / Flat Sided Crankbait / Shad 型硬饵
■技术：低模量、X45X、ZEROSEAT