DAIWA Black Label C66M-ST

以“强韧与纯粹”为名，第16年结晶

它被称为“25BLX”。2025年，DAIWA 高端黑鲈竿系列“BLACK LABEL”迎来第4代。延续标志性的黑色基调，纤细流畅的竿身由亮光转为哑光，搭配冷峻紧致的 EVA 握把与精致的整体设定。第一眼，BLACK LABEL 的进化已然尽显。许多人会想：“BLX 变了很多。”但改变不仅是外观——真正的内核，会在时间与上手之中被你读懂。

回望 2009 年初代，标志性的漆黑竿身至今仍是 BLX 的象征。当时垂钓所需的唯一真理就是“实战性能”。“Strength and Simplicity（强韧与纯粹）”，亦即去繁就简的钓竿，正是 BLACK LABEL 的原点。

五年后的 2014 年，二代以 BLACK LABEL “+” 登场，导入了 DAIWA 的尖端制竿技术 X45 与 3DX。它进化为接近旗舰的性能平台，并成为近年 DAIWA 黑鲈竿开发的基石。2019 年品牌 10 周年，第三代亲切地以“BLX”之名推出，竿型分为高弹性碳纤（SG）偏感度与操控、低/中弹性碳纤（LG）偏强度与抛投，各自针对不同钓法细分。而今到了 2025 年，第 4 代 BLX 登场。凝结 15 年制竿经验，它的创新之处究竟在哪？

聚焦泛用与“易用性”，DAIWA 为第 4 代所作的大胆决定，是在“易用性”上注入“可扩展性”。目标是在任何时间、任何场景，都能让任何垂钓者轻松掌控。一旦握在手中，下一步操作便清晰自然，激发你的想象力——不再犹疑。纤细轻量的竿身之内，蕴藏着与钓者意图共鸣的下一阶段扩展性。

第 4 代首发共 22 支：16 支枪柄、6 支纺车。紧扣黑鲈主流品项，覆盖当前趋势，包括枪柄端的大饵（Big Bait）与青蛙饵，纺车端的中层游走与 Hover Strolling（悬停游走）等技法，从潮流到基础，完整布局。

全系列的共通点在于，并非只为单一钓法而生，而是预备了多种风格的兼容性。比如以检索为主的竿型，同样能在软饵操控中表现出色，为垂钓者提供大量可切换的选项。总体而言，25BLX 同时擅长检索系与软饵系。这一切皆来自 DAIWA 碳材科技与锥度/调性设计的长期打磨，让“不可能”成为可能。

25BLX 采用的核心，是“H 形锥度”。它是能应对全方位钓法的关键。通过抑制竿梢至水面之间的余弛，该锥度让钓线始终保持在便于“捕捉”的自然状态，从而最大化饵的自然泳姿。

在备受瞩目的全新“Shore Competition（岸钓竞赛）”阵营中，原属 DAIWA 旗舰 STEEZ 系列的“SC”竿型，现已整合进 25BLX。并对诸多细节作出更新，例如将导环框架从钛改为不锈钢、并采用不同的碳材技术，使其进化为易用性更强、适用面更广的多面手。

“友好易用”是 25BLX 的核心理念，这份坚持在技术与人机界面两端都落实到位。此番之作不仅为 DAIWA 黑鲈竿史翻开新篇章，更以持久耐用为前提，为未来发展奠定舞台。

Daiwa Technologies

• SVF Carbon

  

  在 HVF 的基础上进一步降低树脂（碳纤维粘结剂）含量，令更多碳纤维高密度排列，从而实现更轻、更强、更纤细的 SVF Carbon。适用型号：C64L-BF, C67L/ML+ -BF, C65MH-FR, C66M-ST, C70H, C74H, SC C69M+ -ST, SC C69MH, SC C68H-ST・SB, 全部纺车型号。
• HVF Carbon

  

  通过降低树脂用量、提升碳纤维含量，打造高密度 HVF Carbon。带来更“肌肉感”的输出与出众的强度和韧性，尤为适合强调回弹与力量的竿型。适用型号：C63MH-FR, C66ML+, C610M, C610MH, C73ML+, C74MH。
• X45 Full Shield（X45 Cobra Shield）

  

  在竿身外层以 45° 碳纤斜向交叉，实现自竿梢起全段抑制扭转的 X45 Full Shield 结构，显著提升抗扭刚性，进而强化抛投精度与竿体本征性能。
• 3DX

  

  外层采用蜂巢结构来强化复原力，使竿体形变后的回弹更强。回弹力越大，竿梢动作的稳定性越高，抛投更稳、更远。适用型号：SC C69MH, SC C68H-ST・SB, C66ML+, S64UL, S68UL-ST。
• MEGA TOP

  

  将碳纤与树脂均匀分布的碳实心结构，带来更高强度与高锥度、柔顺且高灵敏的竿梢。无论手感还是目视竿梢反馈，感知力都更出众。适用型号：SC C69M+ -ST, SC C68H-ST・SB, SC S64L-ST, S68UL-ST, S69ML-ST。
• MEGA TOP R

  

  采用东丽 Toray T1100G 碳实心，结合 Daiwa 制造工艺，大幅提升灵敏度与响应，实现更高性能的动作表现。适用型号：C66M-ST。
• ZERO_SEAT

  

  ZERO SEAT 是以“消弭压力、专注钓趣”为目标的新一代轮座设计。枪柄：Perming Fit Trigger；纺车：Seamless Fit。

25BLX ZERO SEAT：通过四大实战表现揭示一体化的魔力

终极目标是普适的舒适度：易用性的巅峰。自诞生起，BLACK LABEL（BLX）始终坚守“实战、强悍”的核心理念，倾注心力打磨“无赘饰的制竿本质”。仅以必要组件构成，BLX 长久以来都是钓者的理性之选，是对“过度”的反向回答。如今距 2009 年首发已 15 年，第 4 代 25BLX 将于 2025 年正式登场，备受期待。

它延续传统黑色，但换上考究的哑光质感。更纤细的竿身与全新 EVA 握把，呈现契合时代潮流的精致设计。然而，25BLX 的进化不止美学，更源于“易用性”。目标是在不牺牲性能的前提下，让任何人都能更轻松、更舒适地驾驭。开发负责人川村光太郎直言：“就是要把它打磨到最好。”

正因川村的执念，25BLX 的表现得到了飞跃式提升。对完美的追求不仅体现在他的钓法，也深刻影响着他对竿体开发的每个细节。作为他在 STEEZ 体系下主导开发的 SC 系列的“兄弟机型”，25BLX 开启了全新的进化阶段。

直指顶峰：川村在引入 AIR BEAM SEAT 时，继续追求将卷线器与竿体在握持上更服帖、更一体的体验。

应用于全系 21STEEZ 的 AIR BEAM SEAT，其革命性在于竿身不再直穿轮座，而是作出偏置，以提升任意枪柄轮的贴合握持性，追求更紧凑高效的操控表现。

但对 25BLX 而言，有一项设计限制：无法像 AIR BEAM 那样让竿身在轮座中偏置。这个看似不可能的课题，在反复测试与精湛工艺推动下，川村与 DAIWA 工程团队依旧前行，开发出全新的轮座，进一步强化握持舒适度与可控性。

ZERO SEAT：全新 ZERO SEAT 带来自然与舒适的握持感，无论枪柄或纺车款，都将手部姿态中的别扭彻底抹平。枪柄搭载的“Perming Fit Trigger”，在人体工学反复推敲下，追求最自然的握感；通过缩小手指长度差与握持厚度差，不论一指握或三指握都能顺畅切换，适配多种钓法。

纺车款采用“Seamless Fit”，使卷线器脚与轮座近乎无缝衔接。工程师着力消除缝隙、强化一体感，手上操作更稳、更顺、更自然。

超越 AIR BEAM：在 25BLX 上，DAIWA 工程团队突破了 AIR BEAM SEAT 的边界，实现竿体、卷线器与手掌之间更高等级的一体化。25BLX 以高规格组件与易用性的完美平衡，为钓者带来只会随时间愈发醇厚的独特体验。

C66M-ST MegaTop R 高感度实心梢款
C66M-ST 采用 MegaTop R 实心梢，与传统偏柔的实心梢不同，它具备更高强度与弹性。竿身在肚节至柄节（belly to butt）采用强韧的 SVF 管状结构，与实心梢形成独特的复合，带来出类拔萃的感度。

这是一支偏向精细软饵操控的竿型，在防挂 Neko、Smorab（小型橡胶裙钩）、重型倒吊（Heavy Down Shot）、Free Rig 等细腻技法中如鱼得水，演绎精确而敏锐的呈现。MegaTop R 的竿梢能捕捉极细微的变化，甚至连线自重的反馈也能感知，而这些往往是偏硬的管状梢所忽略的。它也足够敏感，能提前觉察硬底潜在的挂底征兆，便于你即时避让。

MegaTop R 并非一味柔软，而是保留了恰到好处的硬度，足以应对障碍区的金属饵玩法。无论触碰障碍或触底，都会清晰传到手上，操控更为直接与干脆。凭借出色的感度，它能瞬间识别“半挂”并用轻抖化解。得益于“不过度吃震”，微小的震动能直接传递至手部，从而实现更细腻、更可控的动作。

核心亮点：

• 配备 MegaTop R 实心梢，兼具高强度与高弹性
• 高感度实心梢，细微变化与线重皆可察觉
• 精细软饵技法适性强：Neko、Smorab、Free Rig 等
• 对挂底前兆与触底信号具备超敏感知
• 障碍区金属饵玩法中提供直接清晰的接触反馈

技术配置：

• MegaTop R
• SVF 管状结构，强度与感度兼顾
• 高感度输出，利于精细操控与细腻动作
■LURE APPLICATION：Down Shot（倒吊钓组）/ Snagless Neko Rig（防挂 Neko 钓组）/ Small Rubber Jig（Smorab 小型橡胶裙钩）/ Free Rig（自由钓组）/ Texas Rig（德州钓组）/ Leaderless Down Shot（无前导倒吊）/ No Sinker Rig（无铅钓组）/ Metal Vibration（金属震动饵）
■TECHNOLOGY：SVF、X45X、MEGATOP R、ZEROSEAT