DAIWA Black Label C63MH-FR

以“强悍与纯粹”为名，16年结晶

被称为“25BLX”。2025 年，DAIWA 高端黑鲈竿系列“BLACK LABEL”迎来第 4 代。以传统黑色为基底，纤细的竿身由亮光转为磨砂，配以冷峻紧致的 EVA 握把与更为精致的整体设计。第一眼便能感受到 BLACK LABEL 的重大进化——许多人会想“BLX 变了”。但改变绝不仅限于外观，真正的内核，会在你的使用中愈发清晰。

回望 2009 年初代，那根标志性的漆黑竿身至今仍是 BLX 的象征。当时钓鱼所需的唯一真理，就是实用表现。“强悍与纯粹”，也就是去繁就简的素竿，正是 BLACK LABEL 的原点。

五年后，2014 年第二代以 BLACK LABEL “+” 登场，集成 DAIWA 前沿竿身科技 X45 与 3DX，进化为接近旗舰的机种，奠定了 DAIWA 近年黑鲈竿开发的基石。2019 年品牌十周年之际，第三代“BLX”发布，竿型按不同钓法专业分工：采用高弹性碳（SG）的高灵敏、强操控，以及采用低/中弹性碳（LG）的强悍与远投。如今 2025 年，第 4 代 BLX 登场。这款凝结了 15 年制竿经验的产品，蕴藏何种革新？

聚焦多面性与“易用性”，DAIWA 为第 4 代作出的大胆决定，是赋予“易用性”以可拓展性——目标是让任何钓手在任何时间、任何场景都能轻松驾驭。握在手中的一瞬，便能预判下一步，激发更多想象；不再犹疑。轻量纤细的竿身中，装入了与钓手意图共鸣的下一代可拓展性。

第 4 代首发共 22 支型号：水滴轮竿 16 支，纺车竿 6 支。聚焦黑鲈主流钓法，同时覆盖趋势：水滴轮端布局大饵、青蛙等热门方向，纺车端兼顾中层游走（Mid-Strolling）与悬停游走（Hover-Strolling），全面贴合当下玩法。

全系的共通点在于：不以单一钓法为边界，而是为多种风格预备。例如，主打回收的竿子，同样擅长软虫操控，为钓手提供更高的适配度。整体而言，25BLX 同时适配回收类与软虫类钓法。这一切源自 DAIWA 的碳材科技与锥度设计，在长期打磨中化不可能为可能。

25BLX 采用的“H 字形锥度”是其核心。它让竿子对各种钓法都能迅速响应。通过减少竿梢与水面之间的余线，这种锥度令线组始终处于自然、随时可接应的状态，从而最大化诱饵的自然泳姿。

备受瞩目的新“Shore Competition”款，即“SC”机种，原本隶属 DAIWA 旗舰 STEEZ 系列，如今整合进 25BLX。包括将导环框架由钛改为不锈钢、并采用不同的碳材技术在内的更新，使其蜕变为更易用、更全能的实战机种。

“用户友好”是 25BLX 的核心理念，这份执着体现在每一个细节之中——无论是竿体技术，还是人机交互上的用心。此系列为 DAIWA 黑鲈竿史翻开新篇，并以经久耐用的品质，为未来发展奠定舞台。

Daiwa 技术

• SVF Carbon

  

  SVF 碳纤通过将树脂含量进一步降低至低于 HVF，让更多碳纤维高密编排，从而实现更轻、更强、更纤细的竿身。适用型号：C64L-BF、C67L/ML+ -BF、C65MH-FR、C66M-ST、C70H、C74H、SC C69M+ -ST、SC C69MH、SC C68H-ST・SB，及全部纺车型号。
• HVF Carbon

  

  DAIWA 通过降低粘结碳纤的树脂比例、提升碳纤维密度，打造高密度 HVF 碳纤，使竿身更具肌肉感与爆发力，兼具强度与韧性，适合强调恢复力与强度的竿型。适用型号：C63MH-FR、C66ML+、C610M、C610MH、C73ML+、C74MH。
• X45 Full Shield（X45 Cobra Shield）

  

  X45 全盾构造在最外层以 45° 碳纤交叉束紧，从竿尖起抑制扭转，提高抗扭刚性，增强抛投精准度与竿体本能性能。
• 3DX

  

  3DX 在外层采用蜂窝状结构以提升回弹复位能力。回弹力越强，竿梢动作越稳定，抛投更稳、更远。适用型号：SC C69MH、SC C68H-ST・SB、C66ML+、S64UL、S68UL-ST。
• MEGA TOP

  

  MEGA TOP 为碳实心梢，纤维与树脂均匀分布，在确保强度的同时，实现更细更高锥度的柔顺竿梢；不仅触感灵敏，竿梢目感也更出众。适用型号：SC C69M+ -ST、SC C68H-ST・SB、SC S64L-ST、S68UL-ST、S69ML-ST。
• MEGA TOP R

  

  MEGA TOP R 采用东丽 T1100G 碳实心梢，结合 DAIWA 制造技术，显著提升灵敏度与响应性，实现高规格动作表现。适用型号：C66M-ST。
• ZERO_SEAT

  

  ZERO SEAT 是一体化、低压力的新型轮座设计，专注“握持即享受”的上手体验。Baitcasting：Perming Fit Trigger，Spinning：Seamless Fit。

25BLX ZERO SEAT：以四大实战表现揭示一体化魔力

终极目标是普适的舒适感——易用性的巅峰。自诞生起被称为 BLX 的 BLACK LABEL，始终坚持“实战耐用”的核心理念。品牌把精力倾注在钓鱼本质性能上，打造去繁就简的素竿。仅以必要部件成就利器，BLX 长久以来成为众多钓手的得力之选，堪称对繁复的反叛。2009 年问世至今 15 年，第 4 代 25BLX 将于 2025 年万众期待登场。

它沿袭传统黑色，并以细腻磨砂呈现。更纤细的竿身与全新 EVA 握把，凝练出与时代同频的精致设计。但 25BLX 的进化不止于颜值，其根本在于易用性——让任何人都能更轻松、更舒适地驾驭，同时毫不妥协于性能。开发负责人川村光大郎表示：“我们希望将它打磨到最佳状态。”

川村的坚持，让 25BLX 的综合实力大幅跃升。他对完美的执念，既体现在钓法，也贯穿于制竿。从他在 STEEZ 上主导开发、作为兄弟系列的 SC 开始，25BLX 正踏上全新的进化阶段。

向顶峰进发：川村的精进同样体现在 AIR BEAM SEAT 的导入上——它旨在与卷线器实现更贴合、更顺手的结合。

应用于 21STEEZ 全系的 AIR BEAM SEAT 采用革命性结构：竿身不直接贯通轮座，而是偏置以优化对任何水滴轮的握持贴合，目标是更为紧凑而高效的操控。

然而，25BLX 面临一个设计前提：它不能像 AIR BEAM 那样在轮座内采用偏置竿身。起初看似不可能的挑战，在川村与 DAIWA 工程团队的反复试验与工艺推进下，被逐一攻克——他们开发出一款全新轮座，全面提升握持舒适与操控感。

ZERO SEAT：新一代 ZERO SEAT 带来自然而舒适的握持感，水滴与纺车两类轮座皆将手部别扭感降至最低。水滴轮款配备“Perming Fit Trigger”，在人体工学上反复推敲以实现最自然的握姿；通过缩小指长差与握把厚薄差，让一指与三指握姿切换更加顺滑，覆盖不同钓法需求。

纺车款采用“Seamless Fit”，实现卷脚与轮座的无缝贴合。一体感更强、缝隙更少，带来更顺手、更自然的操控体验。

超越 AIR BEAM：在 25BLX 上，DAIWA 工程团队跨越了 AIR BEAM SEAT 的边界，实现竿、轮与手的更高一体化。25BLX 在高规格与易用性之间取得完美平衡，带来用得越久、感受越深的非凡体验。

C63MH-FR 技术型蛙钓专攻
C63MH-FR 是一支专注精准与操控的技术型蛙钓竿，兼具高水平的硬实力，能将饵精准投进复杂草障。它传承自 19BLX LG 631MHFB-FR 的血统，采用中弹性碳纤打造轻量化的抛投手感，并通过“へ”字形竿梢与复合超高模量碳纤提升易用性。独特的梢部设定，配合拇指控线轻点，可实现更柔和的落水声，在点位精度与入水控制之间达到理想平衡。

竿身中后段采用超高模量碳纤，具备出色的感度与动作传递，小幅度操作即可演绎精妙动作。同时能抑制 PE 线拖拽噪音，降低钓场压力。C63MH-FR 擅长精细演绎与顺滑的线控张力管理，尤其适配以动作驱动的硬饵；对大体积水面系、抽停米诺、关节游泳饵等硬饵游刃有余，同样胜任各类软虫钓法。

适用饵型：

• 青蛙
• 关节游泳饵（Jointed Swimbait）
• 水面系硬饵
• 抽停米诺（Jerkbait）
• 爬行者（Crawler Bait）
• 旋转亮片（Spinnerbait）
• 嗡嗡亮片（Buzzbait）
• 刀片震动 Jig（Bladed Jig）
• 游泳 Jig（Swim Jig）
• 游泳饵（Swimbait）
• 无铅钓组（No Sinker Rig）
• 橡胶裙 Jig（Rubber Jig）
• 德州钓组（Texas Rig）
• 无前导直落钓组（Leaderless Down Shot Rig）
• 自由钓组（Free Rig）

技术配置：

• HVF
• X45X
• ZEROSEAT