DAIWA 24 Tatula TW 100

TATULA TW 100 系列首次推出配备 HYPERDRIVE DESIGN 的新款 TATULA！
作为 TATULA 系列的核心，坚韧的理念和高基本性能得到了完善，基本性能也得到了大幅提高！
全球重点开发的 HYPERDRIVE DESIGN 车型！

HYPERDRIVE DESIGN
鱼饵（双轴）卷盘的新一代设计理念，大大提高了所有基本性能标准，旨在实现持久的高初始性能。 Hyperdrive 设计包含多达四项技术。 Hyperdrive 数字齿轮可实现持久的平稳旋转，这是安装 Hyperdrive 卷盘的先决条件。 Hyper Double Support（超级双支撑），有助于齿轮传动，并提供强劲而轻盈的卷绕。 Hyper-armed 外壳，可强力支撑内部结构，防止弯曲和变形。 带绝缘结构的超坚固离合器，即使在最恶劣的环境下也能保持工作，并大大减少因盐渍造成的粘连。 这些特点的协同作用确保了在所有领域的稳定性能。

HYPERDRIVE DIGIGEAR
大和采用独特的技术，在不减小直接影响耐用性的齿轮齿模数（尺寸）的情况下，实现了更高的啮合率，从而确保齿轮的初始平稳性能够持续更长时间。

HYPER ARMED HOUSING
外壳系统以高硬度和高精度牢牢支撑着内部结构，并能产生极佳的绕线舒适度和动力；作为关键要素的机架使用金属材料是先决条件，与侧板和固定板相结合，可使基本性能在更长的时间内继续得到体现。
TATULA TW 100 的机架采用 AL 材料，外壳规格坚固。

HYPER TOUGH CLUTCH
离合器系统是一种最先进的隔热结构，与我们自己的系统相比，它已经将恶劣盐分条件下的粘连维修次数减少了 99%。

TWS (T-WING SYSTEM)
TWS 成功地大大降低了线导在靠近线轴处的阻力，而线轴的速度正是在该处增加最多的。 通过减少飞行距离的阻力，TWS 比以前进一步提高了钓饵的飞行距离和可控性，同时也使钓饵的下落速度更快，减少了反冲。 新的水平绕线不仅在收线时可以实现，在抛线时也可以实现。

UTD (终极锦标赛拖曳)
大和的拖曳系统消除了拖曳动作开始时的初始咬合，实现了无粘滞（不平整）的平滑性，同时提供最大的拖曳力，越收紧越有效。

零调整器
通过首先调整 “零调整器”，然后执行 “零线轴响声 ”设置，磁力制动器的进化使得仅用磁力转盘就能控制所有鱼饵成为可能。 零点调节器 "设置已经实现。
零点调节器 “是一种在开始垂钓之前就可以调节 ”零点设置 "的装置，这样垂钓者就可以舒适地享受垂钓，而不会在垂钓过程中出现任何故障。
线轴零响声 "设置是指线轴几乎不被推动，只留下微小响声（约 0.2 毫米）的设置。

制动特性
配备 MAGFORCE-Z 制动器。 保留了 MAGFORCE 的磁铁结构，感应转子根据阀芯速度平稳运行，因此可以在浇铸的前半部分加强制动器，在后半部分减弱制动器，提供舒展的浇铸感觉。 久经考验的制动机构，其特点是制动力和抗外部环境强度易于调整。

线轴特性
配备与20 TATULA SV TW相同的φ34mm（24mm宽）超级杜拉铝线轮，提高了线轮的响应速度和抛投性，可实现稳定的远投性能，适用于5g至110g（约4盎司）的插竿和硬饵，包括大饵。 已实现。

配备 TWS
大大扩展了钓线的无阻力范围。 TWS 改善了鱼饵卷线器的所有基本性能。

有助于舒适上链
配备 90 毫米铝制曲柄手柄 + 高握力 I 型动力旋钮。