DAIWA 24 Kohga IC 200L

这是一款专为深水扎饵而设计的机型，由富有魅力的扎饵船测试人员根据他们的意见设计而成。
其显著特点包括阻力性能和上发条性能。该型号配备了 ATD、同步水平风和 “电子阻力声”，即使使用细线也能实现平稳可靠的阻力性能。此外，还扩大了阻力调节范围（0.5kg~4.0kg），使调节更加微调。由于扎标使用的是细线，这些功能降低了断鱼的风险，为垂钓者提供了支持。
HYPERDRIVE 设计改进了基本性能，即使在重负荷下也能实现高卷绕性能。150 毫米的 AL 曲柄消除了深拉杆收线的重量，使垂钓者可以轻松地全天持续收线。

超驱动设计
诱饵（双轴）卷线器的新一代设计理念，大大提高了所有基本性能标准，旨在实现持久的高性能。Hyperdrive 设计包含四项技术 Hyperdrive 数字齿轮是实现持久平稳旋转的先决条件，而超级双支撑则有助于齿轮驱动，从而实现强劲、轻盈的卷线。Hyper-armed 外壳，可强力支撑内部结构，防止弯曲和变形。带有绝缘结构的 Hypertuff 离合器，即使在最恶劣的环境下也能保持工作，并大大减少因盐渍造成的粘连。这些功能的协同作用确保了在任何领域都能发挥稳定的性能。

超驱动数码齿轮
这是一种新设计的齿轮系统，适用于鱼饵双轴卷线器，可实现持续强劲平稳的旋转。 大和独有的技术在不减少直接影响耐用性的齿轮齿模数（尺寸）的情况下，实现了更高的啮合率，确保了早期阶段的持久平稳。

超双支撑
驱动支撑系统可实现持续的平稳性和强劲、轻质的绕组。通过用两个高精度滚珠轴承支撑小齿轮的两端，手柄的输入不会受到阻尼，即使在负载的情况下也能实现强劲而轻巧的卷绕。

超强武装外壳
外壳系统能以高刚性和高精度牢固地支撑内部结构，并产生精致的绕线舒适性和动力。 作为关键部件的框架必须使用金属材料，并与侧板和固定板结合使用，使基本性能得以长期保持。

超强韧性离合器
离合器系统不仅能提供成千上万次干脆利落的开关性能，还能在高盐度海水中极其无故障地运行。 与我们自己的产品相比，最先进的绝缘结构已将恶劣海水条件下的粘连维修次数减少了 99%。

ATD
ATD 可顺畅地响应鱼的拉力，并持续平稳地工作。 ATD 追求顺畅的起动和跟鱼，使垂钓者能够专注于搏斗，而不必担心阻力的设置。
此外，在 0.5kg-4.0kg 的实际操作范围内，Kohka IC200 的阻力调节范围更广，这是以使用瓦鱼为前提的。能够对阻力进行微调，降低了扭伤的风险，为垂钓者提供了支持。

同步水平风
同步水平风是一种机制，水平风与缆线位置同步，并在缆线释放时跟随缆线向左或向右移动。其最大优点是放线时阻力较小。它还能提高拖曳操作的平稳性。

电子拖曳声
检测线轴旋转，并通过 “电子音 ”宣布启动拖动。
功能。
传统的抽屉咔哒声（机械结构）在向垂钓者传达阻力作用方面起着重要作用。但是，驱动齿轮内部的棘轮结构和发声销结构会对声音产生物理阻力。
通过移除这种机械结构并采用 “电子阻力声”，现在既能实现流畅的阻力性能，又能发出更动听的阻力声。

阻力撤回阻力的比较
上图比较了阻力撤消时的 “阻力”。 红方 IC200 通过大幅降低这一 “阻力”，实现了更平稳的高性能阻力。阻力的协同效应加上更宽的调节范围，即使在使用细线时也能安全操作。