DAIWA 20 Alphas Air TW 8.6L

TWS（T 型风翼系统）
根据离合器的开/关，T 形水平风来回旋转一半。抛线时，水平风向前旋转，钓线从 T 形水平风的宽处顺利放出。收线时，水平风向后旋转一半，钓线被导向水平风底部的凹槽，凹槽与钓线紧密平行。水平风系统是大和独有的系统，集放线性能和无故障操作于一身。

UTD (终极竞技拖拽)
UTD[终极竞技阻力]消除了阻力作用开始时的咬合现象，提供顺滑而不粘滞的阻力，同时还提供最大阻力，越收紧越有效。

空气制动系统
该制动系统大大提高了精确度，同时提供无压力的舒适感，反冲极小。轻质感应转子结构与轻质线轴的结合大大提高了线轴装置的旋转响应速度。制动系统的设置可与磁力制动器产生协同效应，磁力制动器具有明显的开/关动作，因此制动器在全力抛投时有效，但在低速旋转时（如投掷时），电感转子不会跳出，从而使鱼饵以较低的弹道射出。换句话说，即使用力很小，转轴也会迅速上升，钓饵不费吹灰之力就能飞得出奇的好，而制动器却能牢牢地顶住因用力而产生的反冲区。因此，在相同的制动设置下，无论是投掷还是抛投，都能获得很高的舒适度。

超精细超小直径线轴 28 毫米空气线轴
极致细腻的性能
专为细钓设计的 AIR 线轴
配备超轻微型 BB，用于超轻鱼饵。

零轴
线轴仅由 BB 支撑。无轴设计将多余阻力降至零，并提供理想的线轴旋转。
换句话说，这就是高输出引擎的关键所在，它优先考虑的是抛投性能。
该阀芯机构以前被称为速度轴，从 2021 年起更名为 “零轴”。

零调节器
首先调整 “零调节器”，然后实施 “零阀芯异响 ”设置，由于磁力制动器的进化，现在所有鱼饵都可以仅由磁力转盘控制。 在磁力制动器开发之初，“零阀芯异响 ”设置就已开始实施。