JACKALL Revoltage RVII-S65L

2024 NEW 预计于2024年4月发售

即便是最长的711H型号，收纳长度也仅为124cm，携带更轻松。全系均配备特制氯丁橡胶材质竿袋，适合公共交通出行。

两节式也有一体竿同等手感

两节规格涵盖与一体式相同的多款型号。我们从零重新评估每一支竿，确保从一体转为两节后，手感与操控毫不打折。

采用前沿材料，满足当代路亚博鱼需求

针对各项规格合理运用前沿技术与材料，实现轻量化、高感度与出色操控，同时确保高强度与强大腰力。

RVII-S65L:

纺车竿必不可少的LIGHT力度级别迎来大升级。通过深锥度设定，从软虫操作到约70mm级硬饵皆可从容驾驭。不仅兼容尼龙单丝线，对当下鲈钓不可或缺的PE线策略同样游刃有余。这是一支兼具细腻操控与进攻能力的万用纺车竿：既能细致运用轻量Rig，也能以PE线＋3.5g铅头钩搭配4-5英寸软虫进行力量型中层“Mid-Strolling”。助你轻松制胜当下各类钓场。

SPEC:

Toray Nano Alloy Technology Applied Carbon Treca® T1100G 原生竿坯

恰当运用高强度材料 Treca® T1100G。整竿扭矩提升，收线推进、刺鱼与控鱼表现更上层楼。

• 适用型号：C69L+BF, C66M+, C67MH+, C68MH, C610M, C71H-ST, C73H, C711H, S65UL, S65L, S67ML, S68MH+, S69UL+, S78ML+

Toray Nano Alloy Technology Applied Carbon Treca® M40X 原生竿坯

合理运用高压缩强度与高模量材料 Treca® M40X。特别针对高感度手法，进一步提升感度、减轻重量并强化操控性。

• 适用型号：C64ML-ST, S68MH+, C68MH, C71H-ST, C711H, S69UL+, S61L-ST

Center-Cut 两节式

全系采用中继两节式设计。对接口标注有规格信息，一对线即可快速完成组装。

氯丁橡胶竿袋

每个规格均配备特制氯丁橡胶材质竿袋，适合公共交通携带。

SiC 导环

全系配备 Fuji 工业 SiC 导环，具备优异的散热性、顺滑度与硬度。

4A 高等级软木握把

全系主握把均采用 4A 高等级软木。

纺车款 K-Guide 布局

打破常规，合理搭配 K-Guide 与 LY-Guide，实现轻量化与顺畅出线的平衡。S68MH+ 型号全导环采用 K-Guide 配置。

纺车款实心竿稍

采用 30t 碳实心竿稍，带来高感度与优异操控，即便轻口信号也能果断刺鱼。

• 适用型号：S61L-ST

枪柄款实心竿稍

采用 30t 碳实心竿稍，使竿尖更具份量感，即便偏轻铅的场合也能实现精准接近与呈现。

• 适用型号：C64ML-ST, C71H-ST

双重锁紧系统

仅 S78ML+ 型号在螺纹锁紧处搭载双重锁紧系统，与大型掠食鱼对峙时有效防止意外松动。

顶环至第四导环加大

仅 S69UL+ 型号采用此设定。竿尖更容易“读”到饵重，助力轻量饵投掷，并与 PE 线有极佳适配性；同时通过让竿尖顺势摆动，尽量降低“挥竿疲劳”。

后节标识

全系外观采用沉稳磨砂处理。Logo 更换为低调的银色，规格信息以图标色黄色标注，识别一目了然。

分体式握把

各型号针对握把长度均进行精细化设定。

纺车款碳纤维尾握

依据各竿规格定制成型，尾握以图标色黄色标识，辨识便捷。

枪柄款碳纤维尾握

依据各竿规格定制成型，尾握以图标色黄色标识，辨识便捷。

铝合金精加工尾帽

铝合金尾帽镭雕 RV 标识，尾帽周围配有缓冲橡胶，放置竿身更安心。

轮座设计

螺纹锁紧件采用定制蜂巢纹部件。C64ML-ST 与 C69L+BF 两款型号缩短软木握把 10mm，提升手腕自由度，技术性抛投更得心应手。