DAIWA 19 Laxus 2500LBD

另一个维度的动力和响应。
配备新一代制动器 [BITURBO]，性能超越以往所有型号。

LB 卷线器所需的制动操作是 “放线 ”和 “停线”。 在与鱼交流时，释放主线的目的是让鱼竿达到可以有效驯服鱼的角度。反转钓线只需片刻时间，大多数时候垂钓动作都是基于握住制动杆。 主要目的是用制动器牢牢地制住鱼竿，这也是制动器最初的作用。

MAGSEALED
这是一种防水结构，通过在机身和转子之间的缝隙中形成一堵磁性油墙来隔绝海水和灰尘。机身和转子之间没有接触点，因此能保持轻盈平稳的旋转，并能长期保持最初的旋转性能。旋转噪音最常见的原因是盐尘和异物的侵入。当然，也有一些是由于卷线器掉入水中造成的，但除了这种情况，磁屏蔽卷线器的旋转噪音率已大大降低。 此外，磁屏蔽使用的时间越长，差异就越明显。 这说明，磁屏蔽使用的时间越长，其效果就越明显。这证明 Magshield 具有极高的防尘防水能力。

ATD
新一代阻力系统，可顺畅地跟随鱼的拉力持续工作。拖拽系统的滑出比以前更顺畅，因此不易造成断线，也不易给鱼带来不适感，因此不易引起鱼不必要的动作。阻力系统独特的粘性感觉还意味着，即使在低阻力设置下，鱼也不容易一下子跑掉，从而减少了在垂钓过程中重新调整阻力的需要，使垂钓者能够集中精力进行垂钓。

AIR BAIL
光滑的鱼嘴形状，没有凹凸不平的地方，允许鱼线流向鱼线滚筒，大大减少了线虱问题。中空结构还能在不改变重量的情况下大大提高强度。

TWIST BUSTER_II
搓丝辊为锥形，用于搓丝，从而抵消转子旋转造成的搓丝摇摆。 Twist Buster II 极大地消除了线的摇摆，据说这是纺线卷线器的宿命。这大大减少了线的问题，使垂钓更加舒适。

AIR ROTOR
AIR ROTOR 的结构可称为转子旋转。特殊形状和优化的轮辋结构分散了负荷，从而在强度不变的情况下大大减轻了重量。转子的平衡性也得到了改善，从而实现了轻盈灵敏的旋转。

ZAION
一种由碳纤维密集编织而成的碳树脂，重量轻、强度高且耐腐蚀。这种材料的比强度超过了镁，将不可能变为可能。它用于车身、转子和其他主要部件，有助于实现高刚性和轻重量之间的平衡。

DIGIGEAR DIGIGEARII [Digigear Digigear I]
DIGIGEAR 成功地将驱动齿轮齿面的形状完全数字化，这在以前是不可能实现的。 DIGIGEAR II 在强度和平稳旋转方面都有了进一步的提高，其进化的目的是为了产生更理想的旋转效果。