DAIWA Kyokuei Hirame MH-270/K

实现比目鱼竿中的超轻级别！SMT + AGS带来非凡感度，无论任何状况，都能将比目鱼最微弱的讯号清晰传递到手。

• 极致感度与咬口侦测性能
  • 拥有直提10kg级大比目鱼的实力，同时兼具卓越感度与咬口判读。
  • 搭载AGS导环，并将竿梢SMT调校为更细直径，不仅能捕捉活饵的细微动作，还能清晰读懂水下状况，感度出众。
  • 增强后段腰力，应对10kg以上比目鱼也能从容搏鱼。
  • 导入ESS与全新配重理论，配合柔顺竿梢，在咬口辨识与操控之间取得绝妙平衡，呈现超高感动作。

与前代对比：

• 竿梢段：进一步强化SMT与管状部位的柔韧性，咬口判读与视觉感度双双提升。
• 后段：小幅增力，操控性与搏鱼稳定性同步提升。

Daiwa 技术：

Expert Sensory Simulation System [ESS]

鱼竿弯曲时，会产生试图朝相反方向回直的能量（恢复力），称为应变能。这是竿坯在变形后试图回到原状所拥有的能量，也是影响竿子性能的关键因素。Daiwa 构建了独家应变能分析与设计体系，能清晰洞察竿体优势与不足之处。不仅实现量化评估，更将钓手的感官体验融入设计，使成品更贴近钓手理想。

SMT (SuperMetalTop)

SMT (SuperMetalTop)为 Daiwa 专有技术，于竿梢采用超弹性钛合金。该金属与碳材不同，可放大震动，带来碳材难以实现的感度；既具金属的强度与耐久，又拥有细腻柔韧性，连极微小动作也能顺滑弯曲，将手感与目视咬口清晰传达给钓手。

AGS (Air Guide System)

AGS (Air Guide System)采用碳纤框架，实现轻量与高感度。相较钛材，碳材刚性约为其3倍，让钓线传来的细微信号几乎无吸收地传至竿坯，感度卓越。同时碳材的轻量特性有效降低整竿重量，尤其前端轻量化，进一步提升手感。

AIR SENSOR SEAT

Air Sensor Seat采用碳纤维材质，兼顾轻量化、高强度与高感度。并依据竿型用途专门设计，带来传统轮座无法比拟的操控体验。

V-JOINTα

在连接处采用高强度Nano Alloy材料，并结合 Daiwa 精密加工技术，令V-JOINTα在原有V-Joint基础上进一步进化：更强、更轻、动作更顺滑。在多节竿上可缩短接口长度，同时兼顾强度与轻量化。

X45

为抑制抛投、刺鱼与搏鱼时产生的扭转，Daiwa 多年研究证实：在传统0°与90°铺层之外采用45°双轴交叉（±45°碳纤铺设）是最佳解。引入X45后，有效抑制扭转，力量、操控与感度大幅提升。

■搭载“SMT”，柔韧且超高感度

The SMT, which balances both flexibility and sensitivity, is an excellent match for flounder fishing. It excels in sensitivity and strength, effectively detecting even the delicate bites from low-activity fish. The lightweight short design, optimized for sensitivity and operability, reduces the overall weight, ensuring easy handling.

■首季全系搭载 AGS

The AGS carbon frame, which offers higher hardness and sensitivity compared to titanium, is fully equipped. It achieves exceptional tactile sensitivity, lightweight design, and improved operability by eliminating any feeling of heaviness.

■高感轻量 Air Sensor Seat——纤细贴合

The reel seat is made from carbon-reinforced resin, optimized for lightweight design, high rigidity, and strength. By balancing both lightness and rigidity, it enhances sensitivity, providing an exceptional air sensor seat.

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消光铭牌更显利落质感；
通体海蓝涂装强化存在感，成功提升其作为“Kyokugen”系列的识别度。

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后段同样配备针对船钓竿开发的“AGS”。
通过避免使用大规格导环，在弯曲受力时保持竿身与钓线的合理间距，既不牺牲轻量化，也不束缚竿身弹性，弯曲更顺畅。

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全新 Extreme Sharp 紧固螺母（带刻印）

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优化后段长度，腋下持竿或竿架停放皆易操控

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轮座区域