SHIMANO 24 Scorpion MD 201XG

Бейткастинговая катушка для фристайла. Долгожданный размер 200 теперь доступен в Scorpion MD.
Шпуля MGL 3 с лёгким стартом и отличным вылетом имеет вместимость нейлона 20lb-100m, максимальное усилие фрикциона 5.5-6.0kg и полностью подходит для фристайла.
Тормозная система SVS Infinity дарит приятные ощущения на забросе и выдающуюся дальнобойность.
Покрывает широкий диапазон фристайловых задач — от средних до крупных приманок.
Кроме того, микромодульные шестерни для плавного хода, X-SHIP для жёсткой опоры и корпус HAGANE делают катушку надёжной даже на трофейной рыбе.

Бросай вызов миру в фристайле. Большая вместимость и высокое усилие фрикциона
Тормозная система SVS Infinity с превосходной дальнобойностью покрывает широкий спектр приманок — от средних до крупных. Вместимость класса 200: 20lb x 100m, максимальное усилие фрикциона 5.5-6kg. Характеристики позволяют целиться в дальние точки и выигрывать борьбу с крупной рыбой после подсечки. При выматывании микромодульные шестерни обеспечивают плавный ход, X-SHIP надёжно поддерживает передачу, а HAGANE BODY дарит уверенное ощущение под нагрузкой. Это надёжная heavy-duty спецификация для схваток с монстрами.

Оснащена "MGL Spool IIIII", доведённой до низкой инерции и лёгкого вылета
Оснащена MGL Spool III с лёгким стартом и стабильным вращением вплоть до приводнения. Новая низкоинерционная шпуля обеспечивает отличные показатели вращения, дарит не только дальнобойность, но и стабильную управляемость заброса с широким спектром приманок. Кроме того, применение silent tune снижает вибрации подшипников, что увеличивает дальность полёта и делает заброс ещё легче. Параметры шпули: диаметр 35mm и ширина 23mm — идеально сбалансированы с центробежным тормозом. Эти проверенные и традиционные спецификации делают фристайл ещё увлекательнее.

Широкий диапазон применения — настройки только внешним регулятором
Оснащена SVS∞ (Infinity) — системой с отличным «вылетом» и бесступенчатой регулировкой тормоза. Поскольку настройка тормоза доступна внешним диском, во многих ситуациях достаточно лишь его. Разумеется, при необходимости можно выполнить ещё более тонкую подстройку внутренним диском. Кроме того, silent tune максимально снижает вибрации подшипников, поддерживающих шпулю. Полёт становится ещё чище и гибче.

X-SHIP & микромодульные шестерни обеспечивают мощный и шелковистый ход
Сердце катушки — редуктор — переработано: применён X-SHIP для мощной и эффективной передачи вращения. Прочный узел с увеличенной ведущей шестернёй, оптимальным расположением пиньона и драйва и двухточечной опорой подшипников пиньона позволяет легко выматывать даже под высокой нагрузкой. Кроме того, катушка оснащена микромодульными шестернями, где благодаря увеличенному числу зацеплений повышены плавность и надёжность. Уровень вибраций от зацепления шестерён подавлен — ход получается мягким и «шёлковым».