SHIMANO 23 Force Master 601DH

Мощный компакт, в котором всё под рукой. Какой должна быть электрическая катушка, чтобы каждый мог управлять ею интуитивно и уверенно, раскрывая и углубляя удовольствие от рыбалки?
Серия Force Master 600 отвечает на этот вызов и выводит его на новый уровень. Touch Drive Speed Lock эволюционировала под девизом «не упустить подсечённую рыбу».
Режим Hooking позволяет моментально выполнить электрическую подсечку в любом положении.
Новый рычаг падения позволяет задавать скорость падения.
Благодаря этим новым функциям мы перевели управляемость электрической катушки — и при выматывании, и при падении снасти — на новую ступень.
Кроме того, информативный дисплей теперь цветной и показывает данные о подводной обстановке. Информативность поможет не упустить ни одного шанса.
Вы можете наслаждаться лёгкой, бесстрессовой работой — как на электроприводе, так и с ручной подмоткой. Мы дарим всем рыболовам удовольствие от точного контроля электрической катушки так, как им хочется.

Концепция: «Мощный и компактный — всё под рукой»
Насколько электрическая катушка способна работать в унисон с волей рыболова? Что если управлять ею так же естественно, как держать в руке, — по ощущению, по наитию. В захватывающий момент подсечки или в разгар напряжённой борьбы вы контролируете её инстинктивно, будто дышите. Для истинной управляемости важны не только «сухие» характеристики, но и функциональность и эргономичный дизайн, не мешающий движениям человека. Новый Force Master 600 сочетает продвинутую информативность с надёжной мощностью и скоростью, добавляет ещё более интуитивное и безопасное управление и заключён в универсальный компактный корпус. Представляем мощный компакт, в котором всё под рукой.

Ответ на главный вопрос управляемости: «не дать рыбе сойти»
Эволюционное управление Touch Drive Speed Lock. Touch Drive Speed Lock позволяет одним касанием мгновенно начать подмотку на заданной скорости (предустановленная средняя скорость). Как педаль газа в автомобиле: повторное нажатие Touch Drive — ускорение, отпускание — замедление. Вы свободно подстраиваете скорость под движения рыбы. Где это особенно полезно? Например, при поклёвке Tachiuo: если предустановленная средняя скорость слишком мала, повторное нажатие Touch Drive ускорит подмотку сверх неё, а отпускание вернёт скорость к средней. Преимущество такого управления — возможность без труда предотвратить прослабление шнура сразу после нагрузки на вершинку.
Легко ускоряйте и замедляйте в такт работе удилища — будь то пампинг при вываживании пелагических хищников или деликатный подъём тонкой леской при ловле red sea bream методом bait-and-switch.

Режим Hooking. Ещё более быстрая подсечка!
В отличие от описанных выше режимов, здесь одним касанием можно начать подмотку быстрее, чем на средней скорости. Например, это идеально для ситуаций, требующих мгновенного форсажа, как при подаче Tenya Tachiuo: моментально включив высокую скорость, вы подсечёте заметно быстрее.

Простой и точный контроль скорости падения
Рычаг падения позволяет легко и точно управлять скоростью падения — то, что раньше было сложно. Теперь доступна более стратегичная ловля с медленным падением. Новый рычаг падения в серии Force Master 600 оснащён односторонним роликовым подшипником, поэтому при задействовании тормоза падения нет сопротивления вращению рукоятки и работе мотора.
Сила торможения падения рассчитана на нагрузку вплоть до эквивалента грузила 80-го номера (80-gou). В различных видах ловли — Tenya Tachiuo, Komasemadai, Otoshikomi, а также на кальмара — вы можете воспроизводить результативные сценарии, ориентируясь на скорость падения, отображаемую на счётчике.

Высокий крутящий момент и мощность MUTEKI MOTOR+ и максимальный фрикцион 10 кг — реальная сила на рыбалке
Серия Force Master 600 оснащается MUTEKI MOTOR+, который сохраняет высокий крутящий момент даже при нагреве и обеспечивает по-настоящему мощную тягу. В реальных условиях это выражается в отличной отзывчивости: от доводки оснастки и подсечки до вываживания — преимущество ощущается в каждом эпизоде. Усилие фрикциона, ключевое для полного раскрытия потенциала мотора, увеличено на 25%.