TULALA Masso 77XH

Регулярный строй для гибкости и плотная намотка для прочности: простой путь к силе
Под руководством Такаси Адачи, который колесит по стране и миру в поисках крупной пресноводной рыбы на самолётах, автомобилях и даже мотоциклах, родилась компактная складная серия Masso.

Название Masso происходит от итальянского слова «скала», «валун». Как монолитный камень, это удилище создано быть крепким и надёжным — вашим верным напарником в любых условиях—будь то тяжёлые приманки или борьба с крупной рыбой, ощущение запаса прочности здесь критически важно.

В погоне за надёжной простотой вместо тревел-удилища с множеством стыков мы выбрали нетипичную многосекционную конструкцию с транспортной длиной 130cm, чтобы сохранить изначальную прочность бланка. На логотипе серии — буйвол, символ мощи, подчёркивающий ставку на надежность.

Транспортная длина 130cm, стык в рукояти: нетипичная 3‑секционная конструкция
Традиционно именно одночастное удилище без стыков считается наиболее «способным», а с увеличением количества соединений характеристики обычно снижаются. Многосекционные тревел‑удилища не превосходят «одночастники» по работе, но заметно удобнее в перевозке: не нужно таскать длинные тубусы и переживать о потерянном багаже в пути.

Рыболовные поездки — это всегда баланс—где-то придётся искать компромисс между снастями и логистикой. За годы поездок я определил для себя предел — транспортная длина 130cm. Особенно это важно для участка от вершинки до «брюха» бланка, который считается «лицом» удилища. Стык в этой зоне урезает тест по забросу, снижает прочность и портит «чувство» игры приманки.

Учитывая эти вызовы, мы применили нестандартную многосекционную схему без стыков в вершинной части. Главная цель любой рыболовной поездки — поймать рыбу мечты, и ради этого мы отдали приоритет трёхсекционному формату, где на первом месте надёжность и чувствительность.

Преимущество укладывания в габарит 160cm при отправке
При транспортной длине 130cm общие размеры удилища в тубусе‑базуке укладываются в 158cm, что позволяет летать с ним на международных и внутренних рейсах. На внутренних перелётах, особенно лоукостерами (LCC), часто разумнее отправить тяжёлый багаж курьерской службой, чем тащить его через аэропорт. Многие рыболовы в Японии заранее отправляют удилища в отель или к месту получения арендованного авто и путешествуют налегке.

В 2023 году стандартный максимальный размер для отправки удилищ по стране — 160cm. Некоторые перевозчики не принимают длинномер, а на островных направлениях или при доплатах за негабарит перевозка длинного удилища может стоить как новое. Чтобы избежать этих проблем, упакованная длина до 160cm — практичное решение.

При поездках на машине, особенно на арендованных или небольших местных авто, держателя для удилищ может не быть. Иногда приходится укладывать удилище горизонтально на заднее сиденье компактного автомобиля. Длина 130cm — размер, который в таких ситуациях не создаёт проблем.

Эта модель рассчитана на шнур PE 5 и выше и крупные приманки весом от 4oz до 11oz, что делает её идеальной для охоты на трофеи 20kg+. Тонкий бланк с плотной намоткой и регулярным строем дарит стабильность и уверенность при забросах тяжёлых бигбейтов, их анимации и вываживании мощной рыбы.

Максимальный контроль и сбалансированная работа

Работа с крупными приманками целый день утомляет, но Masso77 создана для простоты, баланса и контроля, чтобы экономить силы на длинной сессии. Это не самое лёгкое удилище, но задняя рукоять 39cm помогает делать дальние забросы, особенно «ведущей» рукой, и не мешает во время анимации. Состав материалов рукояти оптимизирован для снижения общего веса, чтобы уменьшить усталость. Длина бланка 180cm идеальна для контроля тяжёлых приманок и снижает утомляемость при длительной работе. Более длинные модели усиливают нагрузку, а Masso77 даёт идеальный баланс длины и комфорта на весь день забросов.

Регулярный строй позволяет эффективно «загружать» бланк весом приманки на забросе, повышая точность даже при 70–80% мощности. Гибкость также помогает предотвращать перебежки шпули и «бороды», регулируя скорость замаха при работе с тяжелыми приманками.

Тест по приманкам и целевая рыба

Удилище специально спроектировано под пять ключевых фаз: заброс, анимация, подсечка, вываживание и взятие. Оптимально работает с приманками 4oz–11oz, включая тяжелые пластики и деревянные модели, такие как 6oz 120g Slide Swimmer 250, 9oz 250g Clash Ghost и Gira Gira Kougeki до 11oz 330g. Минимально комфортный вес приманки — K2F162 1.5oz 42g, так что диапазон по бигбейтам очень широк. Удилище также уверенно справляется с металлом — колебалками и вибами весом от 1oz 28g.

Благодаря такой универсальности Masso77 — надёжный партнёр и на домашней воде, и за рубежом, когда цель — трофеи.

Оснащение кольцами

На бланке установлены 7mm SiC-S двухопорные K-guides, рассчитанные на работу со шнуром PE 5 и выше и нейлоновыми лидерами 100lb. Первые два кольца расположены близко друг к другу, чтобы предотвращать перехлёсты, снижать износ от PE и помогать в анимации приманки. По всему удилищу применены двухопорные K-guides, обеспечивающие прочность даже в жёстких условиях или при использовании нейлоновой лески 40lb.

Жесткая вершинка и регулярный строй для продвинутой анимации

Жесткая вершинная часть в сочетании с регулярным строем даёт точный контроль провиса лески — критически важный для работы тяжёлых глайдаев и других крупных приманок. Чувствительная вершинка облегчает сложные приёмы, такие как kickback, panic action и table‑turn, что упрощает управление большими приманками. При этом удилище уверенно справляется с сильным сопротивлением приманок с лопастью и не «перерезает» проводку, что идеально для медленного ведения.

Кроме того, жесткая вершинка позволяет легко менять угол шнура на проводке — особенно важно при поклёвках «у ног». Даже в стеснённых условиях удилище позволяет дозировать провис и правильно оживлять приманку. После подсечки в работу вступает регулярный строй: бланк грузится в полноценную дугу, ровно «давит» на крупную, тянущую фрикцион рыбу.

Masso77 создана для рыболовов, которым нужна палка, на которую можно положиться с крупными приманками и крупной рыбой—удилище, которое остаётся сильным в длинных поездках и даёт баланс и контроль как на пути, так и в момент решающей поклёвки.