SHIMANO 25 Antares 101MG

SVS∞ (Infinity) — это центробежный тормоз, который обеспечивает плавное продолжение траектории полёта приманки вплоть до второй половины заброса. В новой Antares был подобран размер шпули, максимально раскрывающий эти качества, — в итоге выбраны значения: ёмкость по леске — нейлон 14lb-100m, диаметр/ширина — 37/21mm. Новая шпуля Magnum Light Spool IV с обратной конусностью, корректирующей форму намотки, работает в связке с новым лесоукладывателем и червячным валом, оптимизированным под каждое передаточное число. Вместе они обеспечивают ровную и сбалансированную намотку и уменьшают вибрации шпули при забросе. Сочетание фирменной системы Silent Tune и эффекта шпули S3D минимизирует потери энергии на забросе и дарит захватывающую дальнобойность с, казалось бы, бесконечным продолжением полёта. Впервые для мультипликаторной катушки внедрён Silent Drive, а ось ведущей шестерни поддерживается тремя подшипниками — всё это обеспечивает высококлассную, комфортную плавность хода. Корпус, удобный для палминга, естественно ложится в ладонь, а форма рычага муфты обеспечивает беспрепятственный доступ к шпуле — весь цикл действий, от палминга и работы муфтой до заброса, анимации приманки и подмотки, выполняется легко и плавно. Новая Antares, сочетающая искрящееся ощущение заброса и безупречную, комфортную работу, — новый флагман среди мультипликаторов с центробежным тормозом.

Шпуля Magnum Light Spool IV с обратной конусностью: меньше вибраций, выше эффективность вращения

Чтобы подавить вибрации шпули во время заброса, важно обеспечить сбалансированную намотку. Новая Magnum Light Spool IV, применённая в Antares, снижает раскачку при вращении благодаря корректировке формы намотки за счёт обратной конусности профиля шпули. Это раскрывает потенциал вращения шпули и повышает эффективность заброса.

SVS∞ (Infinity) и специально спроектированная шпуля — максимум фирменного «продления» центробежного тормоза

SVS∞ (Infinity) демонстрирует характерную для центробежного тормоза плавную «растяжку» траектории до самой второй половины заброса в самых разных условиях. Для новой Antares были отобраны параметры шпули, максимально усиливающие это комфортное продление: ёмкость по леске — нейлон 14lb-100m, диаметр/ширина — 37/21mm. Это выводит высокий класс заброса новой Antares на ещё более впечатляющий уровень.

Magnum Light Spool IV диаметром 37mm, шириной 21mm и ёмкостью 14lb-100m (нейлон) спроектирована эксклюзивно для Antares, чтобы в полной мере реализовать «продление» центробежного тормоза.

Технологии Shimano, делающие комфортное «продление» центробежного тормоза ещё более плавным

Комфортный заброс новой Antares — заслуга не только Magnum Light Spool IV и SVS∞ (Infinity), но и целого ряда технологий Shimano. Новый лесоукладыватель, меньше мешающий сходу лески при забросе, и червячный вал, оптимизированный под каждое передаточное число, вместе с Magnum Light Spool IV способствуют корректной форме намотки. Кроме того, совместное действие Silent Tune и шпули S3D предотвращает потери мощности при забросе, обеспечивая бодрую, дальнобойную и стабильную работу.

Новая форма лесоукладывателя уменьшает люфт при намотке, снижая отклонения от расчётных параметров работы червячного вала и помогая выравнивать намотку. Кроме того, применён сужающийся профиль, который не препятствует сходу лески при забросе.

Высококлассная плавность подмотки: микромодульные шестерни, Silent Drive и поддержка оси ведущей шестерни тремя подшипниками

Как вершина линейки мультипликаторов Shimano, новая Antares не только отточила заброс, но и вывела качество хода на новый уровень. Помимо микромодульных шестерён с плотным зацеплением для бархатной плавности и XSHIP, устойчивого к нагрузкам и сохраняющего лёгкость подмотки, катушка получила первый для мультипликаторов Silent Drive, а ось ведущей шестерни поддерживается тремя подшипниками. Совокупность фирменных решений Shimano обеспечивает мощную и стабильную тягу и комфортнейшее ощущение подмотки — уровень, вполне соответствующий флагманскому статусу.

Корпус для удобного палминга и доработанный рычаг муфты — максимальный комфорт управления

Новая Antares получила форму корпуса, удобную для палминга. Плавные обводы естественно ложатся в ладонь, повышая комфорт и управляемость.

Полностью переработан и рычаг муфты (клавиша сброса шпули): изменены высота, угол и площадь контакта для ещё более удобного доступа к шпуле и интуитивной работы. Предусмотрен достаточный зазор, чтобы ничто не мешало сходу лески при забросе. В результате весь цикл действий — от палминга и работы муфтой до заброса, проводки приманки и подмотки — выполняется естественно и с высоким ощущением качества.