SHIMANO 25 Antares 100MG

SVS∞ (Infinity) — это центробежный тормоз, который обеспечивает плавное продолжение траектории полёта приманки вплоть до второй половины заброса. В новом Antares мы подбирали размер шпули, максимально раскрывающий его потенциал, и пришли к следующим параметрам: ёмкость шпули — nylon 14lb-100m, диаметр/ширина — 37/21mm. Новая шпуля Magnum Light Spool IV с обратным конусом, корректирующим форму намотки, в сочетании с новым лесоукладывателем и червячным валом, оптимизированным под каждое передаточное число, обеспечивает ровную и сбалансированную укладку лески и снижает вибрации шпули при забросе. Сочетание фирменной системы SilentTune и эффекта шпули S3D минимизирует потери мощности на забросе и дарит поистине впечатляющую дальнобойность. Впервые для мультипликаторной катушки внедрён SilentDrive, а ось ведущей шестерни поддерживается тремя подшипниками — это обеспечивает высочайшее качество и комфорт хода. Эргономичная форма для «пальминга» естественно ложится в ладонь, а форма рычага муфты даёт свободный доступ к шпуле, позволяя легко и плавно выполнять весь цикл действий: от хвата и работы муфтой до заброса, проводки и подмотки. Новый Antares, сочетающий гладкий, азартный заброс и эталонную плавность хода, — новый флагман мультипликаторных катушек с центробежным тормозом.

Оснащена шпулей Magnum Light Spool IV с обратным конусом — для подавления вибраций и повышения эффективности вращения

Чтобы подавить вибрации шпули при забросе, крайне важно обеспечить равномерную намотку. В новом Antares применена разработанная с нуля шпуля Magnum Light Spool IV: обратная конусность формы исправляет профиль намотки и снижает биение при вращении. Это раскрывает потенциал шпули и способствует превосходной дальнобойности.

SVS∞ (Infinity) и специально спроектированная шпуля максимально раскрывают «протяжённость» центробежного тормоза

SVS (Infinity) демонстрирует характерную для центробежного тормоза плавную, долго тянущуюся траекторию полёта приманки в самых разных условиях. Для нового Antares мы подобрали параметры шпули, которые максимально усиливают это комфортное «продолжение»: ёмкость — nylon 14lb-100m, диаметр/ширина — 37/21mm. Это выводит фирменное качество заброса нового Antares на ещё более высокий уровень.

Шпуля Magnum Light Spool IV диаметром 37mm, шириной 21mm и ёмкостью 14lb-100m (nylon) разработана эксклюзивно для Antares, чтобы в полной мере реализовать преимущества центробежного тормоза.

Технологии Shimano, делающие «тянущийся» заброс с центробежным тормозом ещё более гладким

Комфортный заброс нового Antares — это не только заслуга Magnum Light Spool IV и SVS∞ (Infinity), но и ряда других технологий Shimano. Новый лесоукладыватель, меньше мешающий сходу лески при забросе, и червячный вал, оптимизированный под каждое передаточное число, вместе со шпулей Magnum Light Spool IV способствуют корректной форме намотки. Кроме того, системы SilentTune и шпуля S3D совместно предотвращают потери энергии при забросе, обеспечивая драйвовую дальность и превосходную стабильность.

Новая форма лесоукладывателя уменьшает люфт лески в окне при подмотке. Она подавляет отклонение от расчётных параметров червячного механизма и способствует ровной форме намотки. Кроме того, применена сужающаяся геометрия, не мешающая сходу лески при забросе.

Высококлассное ощущение подмотки: MicroModule Gear, SilentDrive и тройная опора оси ведущей шестерни

Как вершина линейки мультипликаторов Shimano, новый Antares не только довёл заброс до совершенства, но и ещё сильнее прокачал «чувство хода». Помимо плотно зацепляющейся микромодульной передачи MicroModule, обеспечивающей бархатистую плавность, и X-Ship, которая уверенно держит нагрузку и сохраняет лёгкость вращения, катушка получила впервые для мультипликаторов систему SilentDrive, а ось ведущей шестерни поддерживается тремя подшипниками. Комплекс фирменных решений Shimano обеспечивает мощную, стабильную тягу и исключительный комфорт подмотки — уровень, достойный флагмана.

Рычаг муфты и корпус, удобные для «пальминга», дарят максимальный комфорт

Новый Antares получил корпус, удобный для «пальминга». Плавные линии естественно ложатся в ладонь и обеспечивают комфортное управление.

Рычаг муфты также был полностью переработан. Пересмотрены высота, угол и площадь контакта, чтобы сделать доступ к шпуле и работу муфтой ещё удобнее. Предусмотрен достаточный зазор, исключающий контакт с леской на забросе. Всё это обеспечивает премиальные ощущения и позволяет естественно и непринуждённо выполнять весь цикл: от хвата и работы муфтой до заброса, проводки приманки и подмотки.