SHIMANO 25 Aldebaran DC 31HG

Благодаря миниатюризации DC‑блока нам удалось оснастить шпулю малого диаметра DC‑тормозом. Синергия низкоинерционной шпули с легким стартом и DC‑тормоза, который контролирует силу торможения каждые 1/1000 секунды, обеспечила заброс с низкой, настильной траекторией, выдающуюся дальнобойность и устойчивость к перебежкам даже с легкими приманками. В DC‑тормозе установлен новый I‑DC5 с еще более высокой точностью управления. Кроме того, 15‑ступенчатая регулировка упрощает выбор оптимальных настроек независимо от типа лески/шнура. Magnum Light Spool IV, Silent Tune и шпуля S3D снижают вибрации шпули и уменьшают потери энергии при забросе. Конструкция максимально раскрывает потенциал вращения шпули и еще больше повышает эффективность заброса. Также улучшены базовые характеристики MicroModule Gear, X‑SHIP и корпуса HAGANE. Родился новый «технический» DC с универсальностью, позволяющей уверенно ловить не только блэк‑басса, но и в морской воде — черного морского леща и при лайтовом рокфишинге.

Оснащена Magnum Light Spool IV, обратный конус которой подавляет вибрации шпули и повышает эффективность вращения

Magnum Light Spool IV использует форму шпули с обратным конусом, формируя правильный и сбалансированный конус намотки. Ровная намотка подавляет биение при вращении, раскрывает потенциал вращения шпули и способствует отличным полетным характеристикам. Размер шпули — небольшой и узкий: диаметр 30 mm и ширина 19 mm. Низкая инерция и минимальные вибрации обеспечивают легкий старт. Можно точно облавливать точечные участки вблизи, а также эффективно прочесывать дальние рубежи с высокой отзывчивостью.

Компактная версия высокоточного I‑DC5. Технический DC с улучшенной работой с легкими приманками

Высокоточный тормозной механизм I‑DC5 получил улучшенное управление и позволяет еще точнее настраивать торможение. В новом Aldebaran DC удалось установить DC‑тормоз на шпулю малого диаметра. Система предоставляет 15 тонких шагов регулировки за счет комбинации: режимного диска с тремя установками — L (Low), M (Medium) и H (High) — и тормозного диска с пятью уровнями. В сочетании с низкоинерционной шпулей малого диаметра настройка стала простой и понятной — независимо от типа лески/шнура. Существенно расширились возможности точной подстройки в ситуациях, которые раньше были сложны, например при намеренно неполной намотке. Катушка уверенно работает в самых разных условиях и рисует низкую, управляемую траекторию полета — это и есть суть нового Aldebaran DC.

15‑уровневая настройка тормоза, независимо от типа лески/шнура. Регулировка легко производится даже при неполной намотке шпули.

Отличные базовые характеристики — для широчайшего спектра лайтовых сценариев

Magnum Light Spool IV снижает вибрации шпули в процессе вращения, обеспечивая плавный сход лески/шнура без потерь мощности. Две технологии, которые усиливают этот эффект: шпуля S3D, созданная с применением высокоточной обработки для повышения тишины хода, и Silent Tune, обеспечивающая легкое поджатие подшипника шпули для уменьшения вибраций на высоких оборотах. Продвинутые решения, щедро внедренные в узле шпули, максимально раскрывают ее вращательный потенциал и поддерживают выдающиеся полетные качества. Также применен широкий набор технологий, отвечающих за жесткость и стабильную намотку: MicroModule Gear, X‑SHIP и корпус HAGANE. Обеспечивая деликатную и техническую анимацию приманок, катушка дарит чувство стабильности на вываживании. Она одинаково успешно работает не только по блэк‑бассу, но и в море — по черному морскому лещу и при лайтовом рокфишинге.