SHIMANO 23 Force Master 600

Мощный компакт — всё в ваших руках. Какой должна быть электрическая катушка, чтобы любой мог управлять ею интуитивно и уверенно, расширяя и углубляя удовольствие от рыбалки?
Серия Force Master 600 переосмысливает этот вопрос и выводит его на новый уровень. Touch Drive Speed Lock, усовершенствованная по принципу «никогда не упускать подсечённую рыбу».
Режим Hooking позволяет мгновенно выполнить электроподсечку в любом положении.
Новый рычаг падения позволяет контролировать скорость падения.
Благодаря этим новым функциям управляемость электрокатушки — как при подмотке, так и в падении — поднята на новую высоту.
Кроме того, информационный дисплей теперь цветной и наглядно передаёт подводную обстановку. Информационные возможности позволяют не упустить ни одного шанса.
Вы получаете свободный, безстрессовый контроль — как при электроподмотке, так и вручную. Мы дарим всем рыбакам удовольствие полного контроля над электрокатушкой.

Концепция: «Мощный и компактный — всё в ваших руках»
Насколько точно электрокатушка может работать в унисон с волей рыболова? Что если управлять ею так естественно, словно держите ситуацию в ладони — интуитивно, по ощущениям. В момент захватывающей подсечки или в разгар напряжённого вываживания вы управляете ею инстинктивно, как дыханием. Для подлинной управляемости важны не только «сухие» характеристики, но и функциональность и эргономика, не мешающие естественным движениям человека. Новый Force Master 600 объединяет надёжную мощность и скорость с продвинутой информативностью, а также с ещё более интуитивной и безопасной эргономикой — всё это в универсальном компактном корпусе. Встречайте: мощный компакт — всё в ваших руках.

Ответ на задачу «не дать рыбе сойти» в управлении электрокатушкой — здесь
Усовершенствованная управляемость: Touch Drive Speed Lock. Touch Drive Speed Lock позволяет одним касанием начать подмотку на желаемой скорости (средняя установка — mid-speed). Как автомобильный акселератор: повторное нажатие на Touch Drive ускоряет, отпускание — замедляет, давая вам полную свободу следовать за рыбой и точно вести приманку. Где это особенно полезно? Например, когда клюёт ленточник и предустановленной средней скорости не хватает, повторное нажатие Touch Drive разгоняет подмотку быстрее mid-speed, а отпустили — скорость возвращается к mid-speed. Главное преимущество — вы легко предотвращаете провис лески сразу после нагрузки на вершинку.
Вы без труда ускоряете или замедляете в такт работе удилища — будь то пампинг при вываживании пелагики или деликатный подъём тонкой леской при ловле красного морского леща на насадку.

Режим Hooking. Подсечка стала ещё быстрее!
В отличие от описанных выше режимов, здесь одним касанием вы запускаете подмотку быстрее, чем на средней скорости. Например, это идеально для объектов, требующих мгновенного быстрого старта, таких как атака Tenya Tachiuo: моментальная высокоскоростная подмотка позволяет подсечь ещё быстрее.

Лёгкий и точный контроль скорости падения
Рычаг падения позволяет легко и точно регулировать скорость падения, что раньше было сложно. Теперь доступна более стратегичная ловля с медленным падением. Новый рычаг падения в серии Force Master 600 оснащён внутренним односторонним роликовым подшипником, поэтому даже при приложении натяжения (тормоза) на падении вращение рукояти и работа мотора не встречают сопротивления.
Сила тормоза падения рассчитана на нагрузку до эквивалента грузила 80-gou. В таких видах ловли, как Tenya Tachiuo, Komasemadai, Otoshikomi и на кальмара, ориентируясь на скорость падения на счётчике, вы легко воспроизводите рабочие паттерны поклёвок.

Высокий крутящий момент и мощность MUTEKI MOTOR+ и максимальное усилие фрикциона 10kg — настоящая сила на рыбалке
Серия Force Master 600 оснащена MUTEKI MOTOR+, который сохраняет высокий крутящий момент даже при высоких температурах и обеспечивает мощную тягу. В реальных условиях катушка демонстрирует отличный отклик при старте, и это ощущается в каждом эпизоде ловли — от доводки снасти и подсечки до вываживания. Усилие фрикциона, ключевое для полного раскрытия потенциала мотора, увеличено на 25%.