SHIMANO 22 Aldebaran BFS XG Right

Словно проводите лёгкую приманку, ползущую по самой поверхности воды. Передовой бейт-финес с низкотраекторным забросом. Aldebaran BFS, лидер бейт-финеса, пережил мощную эволюцию благодаря заново спроектированному магнитному тормозу. Новый FTB с увеличенным ходом тормозного блока обеспечивает более широкий диапазон настроек, а пересмотренная компоновка магнитного кольца позволяет при минимальной настройке тормоза 1 максимально снизить влияние магнита — практически до нуля. Сочетание нового FTB, подавляющего избыточное торможение, и низкоинерционной шпули Magnum Light Spool 3 даёт разгон во второй половине полёта без провалов вплоть до касания воды, сохраняя фирменную низкую траекторию Aldebaran. Даже ультралёгкую приманку класса 1g можно отправить в глубину подводных структур по траектории, будто ползущей по самой глади. Рождение нового Aldebaran, который завораживает своей баллистикой.

Новый FTB с расширенным диапазоном регулировки тормоза поднимает пределы возможностей бейт-финеса
Установленный на обновлённом Aldebaran BFS новый FTB получил увеличенный ход тормозного блока, благодаря чему диапазон настроек стал шире, чем раньше. В предыдущей модели магнитное поле воздействовало на шпулю даже при положении регулятора 1, тогда как новый FTB позволяет уводить магнитное кольцо ещё дальше, увеличивая расстояние до шпули и сводя влияние магнитной силы к значению, максимально близкому к нулю. Это техническое решение для искушённых, позволяющее выполнять низкотраекторные флип-забросы даже лёгкими приманками около 1g.

Впервые в бейт-финесе установлена шпуля Magnum Light Spool III. Низкая траектория — ещё дальше
Magnum Light Spool, достигшая беспрецедентно низкой инерции за счёт значительного утоньшения стенок, впервые применяется в бейт-финес-модели. Эта лёгкая шпуля с лёгким стартом и приятным продолжением полёта дарит выдаемые ощущения от заброса и позволяет ещё точнее выполнять низкотраекторные «ювелирные» подачи. Кроме того, в конструкции FTB тормозной блок не крепится к шпуле, что в сочетании с лёгким вращением Magnum Light Spool даёт ещё более воздушное ощущение от заброса. Низкотраекторный заброс, доставляющий лёгкие приманки в глубину акватории, доведён до нового уровня.

HAGANE
Философия Shimano — создавать по-настоящему рабочие продукты с помощью технологий металлообработки.
Надёжность, на которую можно опираться даже в жёстких условиях. Точный «шёлковый» ход и плотная тактильная отдача, задевающая чувства. И тяга, выходящая за рамки ожиданий. Упорное стремление делать катушки, которыми рыболов действительно пользуется, породило шестерни HAGANE и корпуса HAGANE — убеждение Shimano. Всё — ради рыболова.

Micro Module Gear
Новая приводная система с плотным зацеплением микро-прецизионных шестерён.
Сверхмалые высокоточные шестерни и тщательно выверенный корпус обеспечивают «шёлковую» плавность хода, ранее недостижимую. Уровень вибраций менее половины традиционных передач (по сравнению с нашими прежними изделиями), а увеличенное число одновременно входящих в зацеп зубьев даёт прочность, превосходящую обычные шестерни. Уникальная система Shimano сочетает бархатистый ход с высокой надёжностью.

X-Ship
Шестерня привода большего диаметра, оптимальное расположение пиньона и ведущей шестерни и двухточечная опора пиньона на подшипниках. Такой жёсткий узел зацепления сохраняет лёгкость и плавность под нагрузками.

HAGANE Body
Благодаря применению лёгких и жёстких металлов, таких как алюминий и магний, изгиб, деформация и кручение корпуса надёжно подавляются. Это защищает тонкое зацепление шестерён и обеспечивает плавную намотку.

Magnum Light Spool III
Ультратонкая шпуля, созданная ради минимальной инерции. Ведите приманку куда захотите, словно она ползёт по глади воды.
Первая Magnum Light Spool эволюционировала во второе поколение, а актуальная Magnum Light Spool III — третье. Ещё больше утончив шпулю без компромиссов по прочности, мы добились ещё более низкой инерции. Вдобавок к дальности полёта вы получаете заметно более лёгкий старт, бесконечно раскрывшийся полёт и существенное снижение вероятности перебежек.

Silent Tune
Лёгкое поджатие подшипников, удерживающих шпулю, снижает вибрации на высоких оборотах. Тишина заброса и стартовый разгон шпули стали ещё лучше.