SHIMANO 22 Aldebaran BFS HG Right

Словно проводите лёгкую приманку по самой поверхности воды. Передовой бейт‑финесс с низкой траекторией заброса. Aldebaran BFS, лидер в bait finesse, пережил драматичную эволюцию благодаря заново разработанному магнитному тормозу. Новый FTB обеспечивает широкий диапазон настроек за счёт увеличенного хода подвижного тормозного блока, а расположение магнитного кольца пересмотрено так, чтобы на минимальной настройке тормоза 1 влияние магнита было сведено к минимуму — максимально близко к нулю. Синергия нового FTB, подавляющего избыточное торможение, и низкоинерционной Magnum Light Spool 3 обеспечивает уверенный «подхват» во второй половине полёта без затыков вплоть до приводнения, сохраняя фирменную низкую траекторию Aldebaran. Даже сверхлёгкие приманки класса 1g можно отправлять в глубину укрытий и структур по траектории, будто ползущей по самой воде. Рождение нового Aldebaran, завораживающего своей баллистикой.

NEW FTB с расширенным диапазоном регулировки тормоза поднимает планку возможностей бейт‑финесса
Установленный на обновлённом Aldebaran BFS NEW FTB получил увеличенный ход тормозного узла, что даёт более широкий диапазон настроек, чем раньше. В предыдущей модели магнитное поле воздействовало на шпулю даже при положении диска 1, но в NEW FTB конструкция позволяет ещё дальше убирать магнитное кольцо, увеличивая расстояние до шпули и сводя влияние магнитной силы к значениям, максимально близким к нулю. Это «экспертная» техническая спецификация, позволяющая делать низкотраекторные флип‑касты даже с лёгкими приманками около 1g.

Впервые в бейт‑финесс модели установлена Magnum Light Spool III. Низкая траектория — ещё дальше
Шпуля Magnum Light Spool, добившаяся беспрецедентно низкой инерции благодаря значительному утончению стенок, впервые применена в бейт‑финесс модели. Эта лёгкая шпуля с лёгким стартом и приятным «продлением» полёта дарит выдающиеся ощущения от заброса и позволяет с ещё большей точностью выполнять низкотраекторные прицельные забросы. Кроме того, в конструкции FTB тормозной узел не закреплён на шпуле, что в сочетании с лёгким вращением Magnum Light Spool даёт ещё более «воздушное» ощущение от заброса. Низкотраекторный заброс, доставляющий лёгкие приманки в глубину акватории, стал ещё более совершенным.

HAGANE
Философия проектирования Shimano — использовать технологии обработки металла, чтобы создавать по‑настоящему рабочие продукты.
Надёжность, позволяющая уверенно ловить даже в суровых условиях. Точный, «чувственный» ход и монолитные ощущения от работы механизмов. И мощность выматывания, превосходящая воображение. Непреклонное стремление создавать катушки, которые рыболовы действительно используют, породило шестерни HAGANE и корпуса HAGANE — убеждение Shimano. Всё — для рыболова.

Micro Module Gear
Новая приводная система, в которой крошечные прецизионные шестерни сцепляются максимально плотно.
Ультра‑малые прецизионные шестерни и выверенная посадка в корпусе обеспечивают «шёлковистый» ход, которого вы ещё не испытывали. Уровень вибраций менее половины по сравнению с традиционными передачами (по сравнению с нашими прежними продуктами), а увеличенное число зацеплений гарантирует прочность, превосходящую обычные шестерни. Уникальная система Shimano сочетает бархатистую плавность с мощью.

X-Ship
Ведущая шестерня увеличенного диаметра, оптимальное расположение пиньона и ведущей шестерни, а также двухточечная опора пиньона на подшипниках. Такое жёсткое зацепление сохраняет лёгкость и плавность выматывания, устойчивую к нагрузкам.

HAGANE Body
Применение лёгких и высокожёстких металлов, таких как алюминий и магний, жёстко подавляет прогиб, деформации и кручение корпуса. Это защищает деликатное зацепление шестерён и обеспечивает плавный ход.

Magnum Light Spool III
Сверхтонкая шпуля, радикально снижающая инерцию. Наводит, как по воле, будто ползёт по самой воде.
Первое поколение Magnum Light Spool эволюционировало во второе, а Magnum Light Spool III — третье поколение — стало ещё совершеннее. За счёт дальнейшего утончения шпули достигнута ещё более низкая инерция без ущерба для долговечности. Помимо дальнобойности, она обеспечивает старт заметно легче прежнего, стремительный, будто бесконечный, полёт и существенное повышение безотказности — минимум проблем с перебежками.

Silent Tune
Лёгкое поджатие подшипников, удерживающих шпулю, снижает вибрации при высоких оборотах. Тишина при забросе и старт вращения шпули стали ещё лучше.