G-CRAFT Seven-Sense TR "Moss" <Afterstorm SWELL Special> MS-1102-TR

MS-1102-TR Afterstorm SWELL Special

Разработано исключительно для черноперого морского окуня

Второе поколение 1102, титановая рамка, направляющая кольцо SiC, общий вес одной единицы 11.2 г. Третье поколение 1102, титановая рамка, направляющая кольцо TORZITE, общий вес одной единицы 6.9 г. Разница составляет минус 4.3 г. Снижение веса на 38.4%. Второе поколение 1102, общий вес удочки 259 г. Третье поколение 1102, общий вес удочки 192 г (прототип). Разница составляет минус 67 г. Легче на 25.8%. Все возможные на данный момент уменьшения веса были сделаны, сохраняя при этом момент. Более того, производительность превышает показатели второго поколения.

Кончик второго поколения 1102 полностью 30t, а комель 30t + 40t, в то время как кончик третьего поколения 1102 30t + 40t, а комель 30t + 40t + 46t. И кончик, и комель улучшили "напряжение", "чувствительность" и "отталкивающую силу". Что касается конуса мандрели, из-за изменения дизайна инро, только кончик был слегка увеличен, и максимальный вес приманки также увеличился на 5 г до 45 г, что позволяет более деликатно и агрессивно использовать плагины, чем когда-либо прежде. Чтобы прояснить разницу в концепции, в отличие от "Northwest Special", который был разработан с учетом использования в сильных ветрах, концепция была сужена до "Uneri no Sarashi" с скоростью ветра 8 м или менее от отсутствия ветра до и после прохождения низкого давления. Конус более плавный, чем у "Northwest Special", и это толстый углеродный бланк, который разработан, чтобы прочно изгибаться и "продолжать работать". Поэтому нет пиковости при забросе, и чем точнее вы попадаете в точку с стабильной точностью и классом ранкера, тем стабильнее изгиб комеля, и истинная производительность этого бланка используется. Мы надеемся, что вы насладитесь огромными волнами, которые являются настоящим удовольствием скалистого берега, в этом "SWELL Special".

На основе волн до и после прохождения низкого давления от отсутствия ветра до максимума 8 м, тест проводился с северо-западным ветром около 8 м, который не доходит до сильного ветра. В основном используется минноу 12 см, минимум около 7 см 10 г и 7 г джиг-головка. Деликатный кончик, который не поддается волнам, и джиг 45 г с маятником. Разработан прочный комель, который изгибается без тупости и легкий и хрустящий с уменьшенной разницей, чтобы увеличить чувство безопасности.

* Для узлов привязывайте их к лидеру с помощью узлов трения, которые не образуют шишек. Длина лидера от 1.5 м (1 Хиро) до 1.0 м (стрела) может использоваться с меньшими проблемами. Рекомендуется забрасывать часть связывания лидера за пределы верхнего направляющего кольца. Длинные лидеры не рекомендуются.

G-craft Original CARBON REEL SEAT : 

В основном формуется из высокоэластичного и низкосмолистого углерода. Ультралегкое оригинальное углеродное катушкодержатель G-Craft с машинной обработкой. Оснащен переменным сиденьем, которое позволяет свободно изменять положение сиденья.

TITANIUM GUIDE : 

Оснащен ультралегким кольцом torzite и полностью титановым K-направляющим от Fuji Industries.

G-craft Original SPIGOT JOINT : 

Оригинальное соединение спигот G-Craft, которое используется с момента выпуска Seven Sense. Разработано для сохранения тона путем усиления соединительной части плетеным углеродом.

GRIP DESIGN : 

Ультралегкое оригинальное углеродное катушкодержатель G-Craft и высокоплотная EVA ручка.