EVERGREEN Showerblows Big Mama (Seabass color) #769 Matte Purple Pearl

-

Fат тело хвоста : 

Толстое тело хвоста предназначено для обеспечения соответствующей плавучести большому весу, установленному сзади. Поддерживая положение плавания близким к горизонтальному, несмотря на задний центр тяжести, реакция на действие очень хорошая, и возможны непрерывные быстрые повороты с коротким расстоянием движения.

Строение : 

Внутри вода сильно подталкивается вперед, создавая струю с непрерывными пузырьками. Каждый раз, когда вы трясете головой, внешняя часть ударяется о воду влево-вправо и в боковых направлениях, перемещая воду как внутри, так и снаружи на протяжении всего действия и продолжая привлекать внимание.

Плоское боковое тело : 

Помимо толкания воды строением, плоское тело, которое сильно толкает воду по бокам тела, создает дополнительную привлекательность.

Вес и грохот : 

Два больших шариковых груза установлены в задней части тела, создавая другую степень дальности полета в сочетании с конструкцией тела с низким воздушным сопротивлением. Кроме того, вес, сосредоточенный на задней части, затрудняет попадание баса, и процент зацепов высок. И, с смешанным звуком грохота из вольфрама и свинца, который излучает тяжелый бас, который любят большие рыбы, он обладает привлекающей силой, чтобы привлекать больших рыб с обширной территории.

Структура с 3 крючками : 

Структура с 3 крючками (тройные крючки x 3), которая легко зацепляется и не легко отрывается. Приведите колеблющийся укус к зацепу, чтобы предотвратить его распад.

Тройная магия : 

Легко зацепить и трудно сломать. Высокопрочный тройной крючок и тройная магия # 2 являются стандартным оборудованием на передней и центральной частях.

Тройное магическое перо : 

Высокобалансированное сочетание "пера", которое естественно мерцает с небольшим количеством воды, и "мишуры", которая привлекает блестящим светом, привлекает рыбу просто остановив приманку. Кроме того, тройное магическое перо # 2, которое поддерживает всасывание во время коротких укусов и способствует увеличению процента зацепов, является стандартным оборудованием на задней части.