DAIWA Steez CT SV TW 700XHL

STEEZ вышел на новый уровень с концепцией T (COMPACT & TOUGH). Он оснащён компактным корпусом и шпулей CT SV из дюралюминия G1 диаметром φ30mm. Шпуля CT SV обладает выдающейся стартовой скоростью и охватывает не только универсальные, но и файнесс‑задачи, даря ощущения заброса, недостижимые ранее. Шелковистый ход, унаследованный от STEEZ SV TW, — заслуга фрезерованной из дюралюминия G1 ведущей шестерни. А новая «TWS», согласованная с шпулей размера 700, в синергии с «SV CONCEPT» обеспечивает поразительную точность. CT SV задаёт новый стандарт универсальности.
В 2016 году родилась универсальная модель SV, символизирующая новое поколение STEEZ. Её экстремальные характеристики — ошеломляющая лёгкость, ещё большая дальнобойность и безотказность — мгновенно привлекли внимание всего мира. Годом позже, в 2017-м, вышел STEEZ A с «жёсткой» концепцией. Суперметаллический корпус добавил монолитности, а прочность для работы с толстыми лесками и в тяжёлых условиях открыла для Steez новые горизонты.
И вот в 2019 году появляется третья мультипликаторная катушка Steez — CT SV. Абсолютно новый компактный корпус, отличный от двух существующих моделей, сочетается со сверхмалым высокопроизводительным механизмом, существенно расширяющим диапазон применяемых приманок. Эта универсальная катушка нового поколения призвана отвечать на запросы современных бассовиков и соответствовать реалиям водоёмов.
CT = Compact & Tough. Символ новинки — ультракомпактная шпуля CT SV, самая маленькая в истории DAIWA, всего 30mm в диаметре. От лёгких приманок до бигбейтов — оригинальная SV уже перекрыла почти всё в бейтовой ловле. Новая CT SV идёт ещё дальше в ультралёгкий сегмент: её выдающаяся высокооборотистость позволяет работать с оснастками легче 5g. Это уже не уступает бейтовым финесс‑катушкам и вплотную подбирается к возможностям спиннинговых.
Материал — дюралюминий G1. Он сочетает высокую жёсткость и малый вес, а толщина стенок обеспечивает прочность — о хрупкости можно забыть. Можно смещаться в универсальный диапазон с базой 10-14lb., а при необходимости — в бейтовый финесс 6-8lb. Также можно уверенно штурмовать тяжёлые укрытия с PE‑шнуром. Всё это — в рамках ёмкости 10lb. x 80m, достаточной для практической рыбалки.
Шпуля CTSV с ультракомпактным диаметром 30φmm и солидным запасом прочности обеспечивает вращательный потенциал, значительно превосходящий 34Φ, установленную на двух прежних моделях. Даже с ультралёгкими оснастками она легко стартует и мгновенно выходит на пик оборотов. В связке с TWS, не мешающей сходу лески, достигается ровный, беспроблемный полёт. Лёгкий взмах и компактный заброс одним щелчком кисти дают выдающуюся дальность. Освоение требовательных бекхенд‑ и флип‑забросов станет заметно проще.
Передаточное число — 6.3 у 700H и 8.1 у 700XH. За один оборот ручки наматывается 59cm и 76cm — два варианта под задачи как проводки, так и темпа извлечения. Теперь вы готовы к самым сложным условиям, действуя деликатнее и универсальнее.

TWS (T-WING SYSTEM)
TWS заметно снижает сопротивление лесоукладывателя в зоне у шпули, где скорость её вращения максимальна. Уменьшение сопротивления на забросе повышает дальность и управляемость, ускоряет падение приманки и снижает вероятность перебежек. Это открыло возможности нового лесоукладывателя не только при намотке, но и на забросе.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
Фрикцион Daiwa, устраняющий «начальный укус» при срабатывании и обеспечивающий ровную, плавную работу без залипаний, причём по мере затяжки доступна максимальная мощность тормоза.

Zero Adjuster
Сначала настройте «zero adjuster» и выставьте «zero spool rattle». Благодаря эволюции магнитного тормоза теперь все приманки контролируются одним лишь маг‑диском.
«Zero adjuster» — это механизм, который настраивается в «нулевое положение» перед началом рыбалки и далее позволяет ловить комфортно, без сбоев.
*Настройка «zero spool rattle» — это лёгкий люфт шпули (about 0.2 mm) без подпора.

ZERO SHAFT
Шпуля опирается лишь на опорный подшипник. Бесшпиндельная конструкция устраняет лишнее сопротивление и обеспечивает идеальное вращение шпули.
Иначе говоря, это ключ к «высокоотдачному двигателю», где приоритет — кастинговая производительность.

Air Brake System
Тормозная система, существенно повышающая точность и дарящая комфорт без стресса — с минимумом перебежек. На силовых забросах тормоз работает активно, а при низких оборотах, например при питчинге, индуктор не выдвигается, что позволяет вести низкую траекторию и добиваться высокого уровня точности при питчинге и кастинге.

CT-CONCEPT / CT SV-SPOOL
Компактный корпус и шпуля CT SV из дюралюминия G1 диаметром φ30mm. Шпуля CT SV обладает отличной стартовой скоростью, раскрывая не только универсальные, но и файнесс‑возможности, и дарит ощущения заброса, недостижимые прежде. Небольшой диаметр заметно повышает точность при низких траекториях. Кроме того, она отличается прочностью и ресурсом, недоступными шпулям, заточенным исключительно под бейтовый финесс, и уверенно работает с толстыми лесками 16lb. и выше. Максимально эффективна в самых жёстких бассовых условиях.