DAIWA 19 Laxus 2500H-LBD

Мощь и отклик иного измерения.
Оснащена тормозом нового поколения [BITURBO], который превосходит все предыдущие модели.

Основные операции тормоза для катушек с рычажным тормозом (LB) — «стравить леску» и «остановить леску». Стравливание во время вываживания нужно, чтобы выпрямить удилище до угла, при котором натяг работает максимально эффективно. Смена действия происходит мгновенно, а большую часть времени рыболов держит нажатым рычаг тормоза. Главная задача — «надежно остановить катушку тормозом», то есть выполнить ее изначальную функцию.

MAGSEALED
Герметичная конструкция, которая блокирует морскую воду и пыль за счет «магнитной масляной» стенки в зазоре между корпусом и ротором. Поскольку корпус и ротор не соприкасаются, исходные характеристики сохраняются надолго: ход остается легким и плавным. Основные причины посторонних шумов при вращении — соль и загрязнения. Разумеется, они могут появиться после полного погружения или падения в воду, но за исключением таких случаев частота аномальных шумов у катушек с Magseal заметно ниже. Более того, чем больше времени прошло с момента появления Magseal, тем нагляднее это подтверждают данные. Иными словами, чем дольше катушка используется, тем ощутимее эффект — убедительное доказательство высокого уровня пыле- и влагозащиты Magseal.

ATD
Фрикцион нового поколения, который работает ровно и предсказуемо, точно следуя рывкам рыбы. Запуск стал мягче, что снижает риск обрыва лески и не настораживает рыбу, уменьшая вероятность резких, лишних рывков. Кроме того, характерная «вязкость» сдерживания снижает шанс резкого выброса даже при низких настройках фрикциона, а необходимость подстройки в процессе вываживания уменьшается — вы можете сосредоточиться на борьбе.

AIR BAIL
Плавная форма дужки направляет леску к ролику лесоукладывателя, резко сокращая количество перехлестов. Полая конструкция существенно повышает прочность без увеличения веса.

TWIST BUSTER_II
За счет конической формы ролика лесоукладывателя и правильного перекатывания лески компенсируется перекручивание, вызванное вращением ротора. Перекрут, который считался неизбежным для безынерционных катушек, во многом устранен. Проблемы с леской значительно сокращаются, делая рыбалку комфортнее.

AIR ROTOR
Конструкция ротора, по праву называемая революционной. Уникальная форма оптимизированного обода распределяет нагрузку, позволяя радикально снизить вес при сохранении прочности. Улучшен баланс ротора — ход стал легче и отзывчивее.

ZAION
Углепластиковый композит: смола с вплетенными высокоплотными углеродными волокнами. Легкий, прочный и устойчивый к коррозии материал, который по удельной прочности превосходит магний. Используется в ключевых узлах — корпусе и роторе — помогая совместить высокую жесткость и малый вес.

DIGIGEAR DIGIGEARII [Digigear Digigear I]
Digigear впервые позволила полностью цифровым образом оптимизировать профиль зубьев ведущей шестерни, что ранее считалось невозможным. Digigear II — дальнейшая эволюция с еще более идеальным ходом, повышенной прочностью и более плавным вращением.