DAIWA Gekkabijin Air TW 8.5R PE Special

В 2005 году в линейке DAIWA впервые появилась снасть для лёгкой морской ловли "Gekkabijin". Подобно роскошному цветку, Gekkabijin танцует и вдохновляет рыболовов.
Снасти Gekkabijin эволюционировали, чтобы уверенно справляться как со ставридой — привычной целью, которая порой требует невероятно деликатного подхода, так и с хитрым крупным морским окунем, затаившимся в тени камней или среди водорослей и осторожно поджидающим приманку рядом. Gekkabijin продолжит развиваться вместе с рыболовами, даря им радость и удовольствие, которых они ещё не испытывали. Роскошное сияние Gekkabijin и дальше будет освещать игру в лёгкой морской ловле.

DAIWA FIELD TESTER Daisuke Hashizume
Возьмите её в руки.
Комфорт впереди.
Свобода от проблем с леской благодаря TWS, который мягко выпускает сходящую леску, переносит вас в по-настоящему безстрессовое измерение.
Вы сможете забрасывать приманки массой около 1 г даже бейтовой снастью.

Свобода от «проблем с леской» — то, к чему стремятся SW-рыболовы бейт-финеса.
Чтобы совместить низкотраекторный питчинг и дальние забросы микроприманок на PE-шнуре, понадобились Φ28mm PE-специфическая AIR-шпуля из дюралюминия G1 и TWS, максимально освобождающий сход лески, — вместе они открывают неизведанную территорию.

Тормоза настроены под AIR Brake PE, поэтому даже микроприманки стабильно улетают на дистанцию свыше 20m.
Щелчок фрикциона при стравливании даёт понять, как работает тормоз при внезапных рывках рыбы, а звук фрикциона поддерживает вас в дуэлях на самом пределе натяжения лески.

Овладеть им или принять вызов?
Это выбор для экспертов, которые в основном практикуют плаггинг и получают удовольствие от тонкой работы с одиночными джиг-головками на бейтовой снасти.

HYPERDRIVE DESIGN
Концепция следующего поколения для мультипликаторных (двухосных) катушек, которая существенно повышает планку базовых характеристик с целью надолго сохранить высокий уровень первоначальной производительности. Hyperdrive Design включает до четырёх технологий: Hyper Double Support, необходимый для того, чтобы Hyperdrive Digigear долго сохранял плавность вращения и помогал приводу шестерён обеспечивать мощную и лёгкую намотку; Hyper Armed Housing, жёстко поддерживающий внутреннюю структуру и минимизирующий изгибы и деформации; Hyper Tough Clutch с изолирующей конструкцией, стабильно работающий даже в суровых условиях и радикально снижающий залипание из-за соли. Синергия этих технологий обеспечивает стабильную работу в любых местах.

HYPERDRIVE DIGIGEAR
Новое конструкторское исполнение шестерён, нацеленное на длительное сохранение мощного и плавного хода. Это фирменная технология DAIWA, увеличивающая процент зацепления без уменьшения модуля (размера) зубьев, что напрямую влияет на долговечность, и позволяет очень долго сохранять первоначальную мягкость хода.

HYPER DOUBLE SUPPORT
Система поддержки привода для долгой плавности и мощной, лёгкой намотки. Оба конца пиньона опираются на два высокоточных шарикоподшипника, благодаря чему под нагрузкой сохраняется лёгкость и сила вращения без потерь чувствительности от рукояти.

HYPER ARMED HOUSING (FULL AL)
Корпус высокой жёсткости и точности, который надёжно удерживает внутреннюю структуру, обеспечивая точное «чувство намотки» и тягу. Использование металлических материалов для рамы — ключевое условие — в сочетании с боковыми крышками и установочными пластинами позволяет ещё дольше сохранять базовые характеристики.

HYPER TOUGH CLUTCH
Эта система не только обеспечивает чёткую работу включения/выключения, выдерживая тысячи и десятки тысяч срабатываний, но и практически не доставляет проблем даже в высокосолёной морской воде. Передовая изолирующая конструкция уже сократила число ремонтов из‑за залипания в суровой солёной среде на 99% по сравнению с нашей предыдущей моделью.

TWS (T-WING SYSTEM)
TWS значительно снижает сопротивление лесоукладывателя вблизи шпули, где скорость вращения максимальна. Уменьшая сопротивление на выбросе, система повышает дальность и контролируемость заброса, ускоряет падение приманки и уменьшает вероятность «бороды». Это новый уровень работы лесоукладывателя не только при подмотке, но и при забросе.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
Фрикционная система Daiwa, устраняющая начальный срыв при старте и обеспечивающая ровную, «нелипкую» работу, при этом по мере подтяжки доступна максимальная мощность фрикциона.

ZERO SHAFT
Шпуля поддерживается только нижней опорой. Бесосевая конструкция устраняет лишние потери и дарит идеальное вращение шпули.
Иными словами, это ключ к «высокоэффективному двигателю», где приоритет — заброс.

Zero Adjuster
Сначала настройте «Zero Adjuster» и выставьте «нулевой люфт шпули» (Zero Spool Rattle). Благодаря развитию магнитного тормоза теперь можно контролировать все приманки всего одним регулятором Mag Dial.
«Zero Adjuster» — механизм, позволяющий комфортно ловить без сбоёв: отрегулируйте его в «нулевое положение» до начала рыбалки — и наслаждайтесь процессом.
*Настройка «zero spool rattle» — это установка, при которой шпуля не поджимается, сохраняя лёгкий люфт (около 0.2 mm).

Air Brake System
Тормозная система, которая заметно повышает точность и обеспечивает по‑настоящему беспроблемное пользование с минимальным риском «бороды». При силовых забросах тормоз работает активно, а при низких оборотах, как в питчинге, индуктор не выдвигается — это позволяет бросать по низкой траектории и добиваться высокого уровня и питчинга, и классических забросов.

Φ28mm G1 duralumin AIR spool for PE
Выполнена из «дюралюминия G1», примерно в 1.3 раза прочнее сверхпрочного дюралюминия, традиционно применяемого для шпуль. Чтобы усилить финес‑потенциал, наматывайте не более половины ёмкости шпули — так легче работать с лёгкими оснастками.
*Рекомендуемая намотка: PE 0.6-50m. Не используйте PE 1 и выше, а также приманки тяжелее 10g — это значительно выходит за пределы корректных условий эксплуатации данной катушки.
*Данный продукт имеет настройку тормозов под рекомендуемую намотку.
*Положение шкалы Mag Dial может меняться в зависимости от используемого удилища.
*Шпуля только для PE: так как настройки доведены под PE‑шнур, нейлоновые и флюорокарбоновые лески, обладающие большой растяжимостью и снижающие прочностные характеристики шпули, использовать нельзя.

Drag pull click
Drag pull click — это конструкция, издающая щелчки при сходе лески во время вываживания, чтобы вы по звуку понимали, что фрикцион работает.