DAIWA Steez A II TW 1000
Обзор
Продукт, который резонирует с теми, для кого ловля басса — не хобби, а образ жизни. Это воплощение невысказанного стремления команды разработчиков стать искренним брендом, который через продукты и послания разделяет серьёзное отношение DAIWA к бассовой рыбалке. Ради этого DAIWA создаёт с упорством, опираясь на свои технологии и страсть.
Не просто удилища и не просто катушки — всё, что нужно, чтобы бросить вызов бассу. Вместе со страстью настоящих бассовиков… это и есть "STEEZ".
Завоевавшая доверие за счёт мощной и стабильной тяги STEEZ A TW эволюционировала во второе поколение. Она полностью вооружена концепцией дизайна мультипликаторных катушек нового поколения "HYPERDRIVE DESIGN", закалённой на жёстких турнирах Америки. Сохраняя известную рыболовам надёжность HYPER ARMED HOUSING (FULL-AL), HYPERDRIVE DIGIGEAR ещё сильнее оттачивает плавность хода, обеспечивая мягкую и высокомощную намотку даже под серьёзной нагрузкой. И, разумеется, выдающуюся долговечность.
STEEZ A II TW оснащена новой сверхточной шпулей MAG-Z BOOST из дюралюминия G1 φ34mm. Благодаря уменьшенной глубине намотки общий вес шпули снижен — вы ставите «только необходимый запас лески». В итоге старт и раскрутка шпули заметно улучшены, а прикладная дальность и точность, необходимые на сложных водоёмах, выходят на новый уровень.
Крупные I-образные рукоятки с высоким грипом (тип S knob) помогают уверенно крутить, а новая 90mm AL-рукоятка добавляет рычага. Звёздочка фрикциона тоже стала алюминиевой; щелчки регулировки и при стравливании фрикциона, как и подшипники MAGSEALED, идут в базе. STEEZ A II TW — выносливая дальнобойная модель, идеальная не только для басса, но и для солёной воды. В ней — тот самый ответ, который ищут современные рыболовы.

HYPERDRIVE DESIGN
Концепция дизайна мультипликаторных (двухосевых) катушек нового поколения, которая существенно повышает планку базовых характеристик и позволяет долго сохранять высокие «стартовые» показатели. Hyper Drive Design объединяет до четырёх технологий. Hyper Double Support помогает Hyper Drive Digigear надолго сохранить плавность вращения и поддерживает привод шестерён, обеспечивая мощную и лёгкую намотку. Hyper Armed Housing надёжно удерживает внутреннюю механику и практически не подвержён изгибам и деформациям. Hyper Tough Clutch с изолирующей конструкцией стабильно работает даже в жёстких условиях и резко снижает залипание из‑за соли. Синергия этих решений обеспечивает стабильную работу в любом месте и в любых условиях.

HYPERDRIVE DIGIGEAR
Новая система шестерён, нацеленная на долговременную мощную и плавную работу. Фирменная технология DAIWA повышает коэффициент зацепления без уменьшения модуля (размера) зубьев, напрямую влияющего на ресурс, — благодаря чему первоначальная мягкость хода сохраняется очень долго.

HYPER DOUBLE SUPPORT
Система опоры привода, обеспечивающая длительную плавность и мощную, лёгкую намотку. Оба конца пиньона поддерживаются двумя высокоточными шарикоподшипниками, что позволяет передавать усилие с рукоятки без потерь и крутить легко даже под нагрузкой.

HYPER ARMED HOUSING (FULL AL)
Корпус повышенной жёсткости и точности, который надёжно фиксирует внутреннюю механику и дарит филигранное ощущение хода и мощи. Применение металлических материалов для рамы — ключевое условие, а в сочетании с боковыми и опорными плитами это позволяет ещё дольше сохранять базовые характеристики.

HYPER TOUGH CLUTCH
Муфта с чётким включением/выключением, способная безотказно отрабатывать тысячи и десятки тысяч циклов, и при этом практически не доставляющая проблем даже в высокосолёной морской воде. Передовая изолирующая конструкция уже снизила количество ремонтов из‑за залипания в тяжёлых солёных условиях на 99% по сравнению с предыдущей моделью.

TWS (T-WING SYSTEM)
TWS значительно снижает сопротивление лесоукладывателя в зоне, ближайшей к шпуле, где скорость её вращения максимальна. Уменьшение сопротивления повышает дальность и управляемость заброса, приманка быстрее уходит в воду, а риск перебежек (бород) снижается. Это новый уровень линейного укладывания не только при намотке, но и при забросе.

MAGSEALED BALL BEARING
DAIWA впервые в мире превратила сами шарикоподшипники в «маг-шилды», применив собственную технологию. Барьер из магнитной жидкости предотвращает попадание воды и загрязнений в подшипник и, сохраняя его исходную лёгкость хода, резко уменьшает коррозию, солевые отложения и посторонние шумы.

ATD
Фрикцион ATD срабатывает плавно и стабильно отрабатывает рывки рыбы. Он обеспечивает мягкий старт и чёткое сопровождение, позволяя сосредоточиться на вываживании, а не на настройке фрикциона.

ZERO SHAFT
Шпуля опирается только на нижнюю опору. Бессосевой дизайн без центрального штока устраняет лишнее трение и обеспечивает идеальное вращение шпули.
Иначе говоря, это ключ к «высокооборотистому двигателю», который ставит во главу угла заброс и его эффективность.

Zero Adjuster
Сначала настройте «zero adjuster» и установите «zero spool rattle». Благодаря эволюции магнитного тормоза теперь все приманки контролируются одним лишь магнитным регулятором.
«Zero adjuster» — это механизм, который, будучи выставленным в «нулевое положение» перед рыбалкой, позволяет ловить комфортно и без сбоев.
*Настройка «zero spool rattle» — это установка, при которой шпуля не поджимается, оставляя лёгкий люфт (около 0,2 мм).

MAG-Z BOOST①
«BOOST SYSTEM, раскрывающая дальнобойность MAGFORCE-Z на максимум»
MAG-Z BOOST — это настройка, ориентированная на максимальную дальность с MAGFORCE-Z. Поскольку MAGFORCE-Z задействует индукционный ротор центробежной силой, он не оптимален для сверхлёгких приманок. Зато для средних и тяжёлых — идеален, причём дальность растёт вместе с силой заброса. Революция BOOST в том, что, пройдя зону риска перебежки, система мгновенно возвращает торможение на одну ступень, обеспечивая максимальную дальность и гладкую траекторию — от середины полёта до касания воды.

MAG-Z BOOST②

G1 duralumin Φ34mm spool
G1 duralumin — специальный алюминиевый сплав, в 2 раза прочнее магния и в 1,3 раза прочнее сверхпрочного дюралюминия. Этот ультралёгкий и жёсткий материал — высший класс среди лёгких сплавов, его используют в конструкциях самолётов и точных приборах. Чтобы добиться впечатляющей лёгкости, достаточно уменьшить толщину намоточной поверхности шпули без выборки — прочности остаётся более чем достаточно. Лёгкость даёт мгновенный отклик на разгон, а высокая жёсткость — беспрецедентную точность вращения.

Drag pull click
Drag pull click — механизм, который издаёт щелчки при стравливании лески в вываживании, позволяя по звуку понимать работу фрикциона.
Звук фрикциона выверен по тембру и громкости.
Характеристики
Размер ручки катушки | 90 мм |
Ручка катушки | Right |
Передаточное число катушки | 6.3 |
Вес катушки | 190 г |
Глубина шпули катушки | PE #1.5 - 180 m ; PE #2 - 150 m |
Количество подшипников катушки +1 | 10 |
Тормозное усилие катушки | 6 кг |
Длина намотки лески | 67 cm |
Бренд | DAIWA |
Оставьте отзыв об этом товаре первым!








