DAIWA 25 Caldia FC LT2000S-H

Концепция Air Drive, созданная для того, чтобы рыболов мог управлять приманкой по своей воле, наконец воплощена в CALDIA. Ключевые узлы — корпус и ротор — выполнены из ZAION V, унаследовавшего суть ZAION: минимальный вес при высокой жёсткости. Добавлен новый размер 5000, рассчитанный на ещё более широкий спектр стилей — от серфовой ловли до лайтового шор-джига. Оцените серьёзный подход DAIWA: CALDIA вышла на новый уровень благодаря двум ключевым технологиям малых безынерционных катушек DAIWA — концепции Air Drive и монококовому корпусу.

AIRDRIVE DESIGN
Air Drive Design — это концепция катушек нового поколения, созданная ради того, чтобы рыболов управлял приманкой именно так, как хочет. Она включает до четырёх технологий: Air Drive Rotor для лёгкого хода и высокооткликного вращения, лёгкую и безпроблемную дужку Air Drive Bail, тонкостенную шпулю Air Drive Spool, облегчённую за счёт предельного удаления лишнего материала, и Air Drive Shaft — вал, поддерживаемый высокоточной втулкой и имеющий бесконтактную схему с пиньонной шестернёй. Всё это обеспечивает лёгкий ход с минимальным шумом вращения даже под высокой нагрузкой. Синергия решений и улучшение баланса массы катушки выводят управляемость на новый уровень.
*25CALDIA оснащена AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL и AIRDRIVE SPOOL.

AIR DRIVE ROTOR
По нашей уникальной методике выведена новая форма ротора, словно вырезанная из сферы. Тщательно убрав избыточный материал, мы добились заметного снижения веса при сохранении жёсткости. Это кардинально облегчило катушку и повысило её управляемость и чувствительность.

AIR DRIVE BAIL
Дужка Air Drive получила полую трубчатую конструкцию, сочетающую жёсткость и малый вес, а для дальнейшего облегчения её диаметр уменьшен при сохранении необходимой прочности. Угол дужки подобран оптимально, чтобы леска плавно переходила к ролику лесоукладчика. Стала ещё легче и менее склонна к неполадкам.

AIR DRIVE SPOOL
Тонкостенная конструкция, избавленная от лишнего материала, снижает вес. Ключ к облегчению — тонкие стенки юбки шпули и выборка материала внутри шпули. Облегчённая шпуля улучшает лёгкость намотки и дальнобойность заброса. Кроме того, звуковой механизм фрикциона с низким сопротивлением срабатывания повышает отзывчивость при работе фрикциона.

MONOCOQUE BODY
Прочная и долговечная технология — монококовый корпус. В традиционных безынерционных катушках оба конца ведущей шестерни опираются на корпус и крышку корпуса и фиксируются несколькими винтами. Для ещё большей точности и жёсткости монококовый корпус избавляется от крышки: шестерня фиксируется посредством высокоточной плиты, ввинчиваемой напрямую в корпус. Это повышает точность опоры шестерни, жёсткость и герметичность. Кроме того, высвободив пространство, ранее занятое винтами, удалось максимально увеличить размер ведущей шестерни. Monocoque означает MONO (одно) — COQUE (скорлупа). Совершенно новая форма, символизирующая прочность единой «скорлупы», ломает привычные представления о конструкции катушек.

MAGSEALED
Уникальная влагозащищённая система DAIWA создаёт стену из магнитного масла в зазоре между корпусом и ротором, блокируя проникновение морской воды, пыли и других загрязнений.
*В 25CALDIA уплотнение MagSeal применено в узле пиньона.

ZAION V
Чтобы сделать катушки легче и прочнее, ZAION V разработан как углеродный гибридный композит. Точный контроль содержания углерода позволил получить массу ниже, чем у металла, при прочности, сопоставимой с металлом, а также универсальность для применения на самых разных катушках. Он наследует суть ZAION, являясь максимумом возможностей углеродного гибридного материала.
*В 25CALDIA материал ZAION V используется для корпуса и ротора.

TOUGH DIGIGEAR
Чтобы выживать в суровых условиях, катушке нужно крепкое «сердце». Tough Digigear надолго сохраняет плавность вращения.

ATD TYPE-L
ATD работает плавно и стабильно реагирует на рывки рыбы. В ATD TYPE-L улучшен начальный отклик: мягкий старт и точное сопровождение позволяют сосредоточиться на вываживании, не переживая о настройке фрикциона.
*Только для размеров FC LT1000–LT4000-C.

ATD TOUGH
ATD работает плавно и продолжает равномерно отрабатывать рывки рыбы. В ATD Tough применяются карбоновые шайбы для высокой долговечности. Он обеспечивает мягкий старт и уверенное сопровождение, позволяя полностью сосредоточиться на вываживании.

LC-ABS (Long Cast ABS)
Сохраняя идею снижения контактного сопротивления ABS II, точку контакта перенесли вперёд для ещё более свободного схода лески. Смещение кольцевой части вперёд уменьшает вероятность зацепов, обеспечив примерно на 5% большую дальность и безотказность по сравнению с ABS II. Это шпуля ABS нового поколения, реализующая LC (= LONG CAST).

Power light type EVA knob
Новый размер 5000 стандартно оснащён облегчённым силовым EVA‑кнобом с удобным хватом. Он поддерживает работу с тяжёлыми приманками и выматывание под высокой нагрузкой.
*Только размер LT5000-C.

Perfect Line Stopper
Новая форма стопора лески, совместимая и с тонкими PE‑шнурами, и с толстыми, например лидерами. Горизонтальная компоновка экономит вертикальное пространство и способствует уменьшению веса шпули.

Stopperless body
Конструкция корпуса упрощена за счёт отказа от стопора. Удаление узла, служившего путём проникновения воды и посторонних частиц, не только снизило массу и улучшило влагозащиту, но и минимизировало риск внезапных проблем при ловле в тяжёлых условиях и на крупную рыбу — то, что требуется от 25CALDIA.

FC расшифровывается как Finesse Custom
Благодаря высокой скорости подмотки рекомендуема для ловли дикого фореля в верховьях и форелевой рыбалки в платниках для быстрой выборки слабины (подъём и падение с дна, дёргание минноу и т. п.). Она
также подойдёт для лайтовой морской ловли — ставрида, морской окунь и др.

Предполагаемые объекты ловли
Дикий форель в верховьях и горных ручьях, платная форель, ставрида, морской окунь и т. п.