DAIWA 24 Steez SV TW 100L

Мультипликаторные катушки STEEZ выпускаются с диаметрами шпули с шагом 2 мм.
φ28mm (AIR) φ30mm (CT) φ34mm (LIMITED・AⅡ) φ36mm (HLC)
Versatile закрывает давний пробел в линейке — φ32mm посередине.
Шедевр, завершающий картину стратегии мультипликаторных катушек нового поколения, — третье поколение STEEZ SV TW со шпулей φ32mm SV BOOST.
У этого третьего поколения нет zero adjuster (прежнего механического тормоза). Уже ко второму поколению 16STEEZ катушки DAIWA позволяли полностью настраивать тормоз только регулятором MAGFORCE. А в третьем поколении механизм, который раньше называли механическим тормозом, полностью исключён — катушка получила абсолютно новую конструкцию без вспомогательного тормоза.
В компактном и жёстком корпусе реализована HYPERDRIVE DESIGN, отвечающая за «намотку и долговечность». Заброс также значительно улучшен: шпуля G1 дюралюминий φ32mm SV BOOST, TWS и конструкция без вспомогательного тормоза соответствуют концепции ULTIMATECASTING DESIGN — «дизайну заброса», который DAIWA много лет оттачивала и довела до совершенства.

HYPERDRIVE DESIGN
Концепция дизайна мультипликаторных катушек нового поколения, заметно повышающая планку базовых характеристик и призванная надолго сохранить высокий начальный уровень производительности. Hyperdrive Design включает до четырёх технологий. Hyper Double Support — опора для Hyper Drive Digigear, которая на долгие годы обеспечивает плавность вращения и помогает приводу шестерён давать мощную и лёгкую намотку. Hyper Armed Housing — корпус повышенной жёсткости, жёстко поддерживающий внутреннюю структуру и устойчивый к изгибам и деформациям. Hyper Tough Clutch — муфта с изолирующей конструкцией, стабильно работающая даже в тяжёлых условиях и резко снижающая залипание из‑за соли. Синергия этих решений гарантирует стабильную работу на любом водоёме.

HYPER ARMED HOUSING (FULL METAL)
Корпусная система повышенной жёсткости и точности, надёжно поддерживающая внутренний механизм и обеспечивающая чёткое ощущение намотки и мощность. Ключевым условием является применение металла для рамы; в сочетании с боковой крышкой и опорной плитой это позволяет ещё дольше сохранять эталонные базовые характеристики.
В этой серии магний используется для рамы и боковой крышки со стороны шестерён (со стороны рукояти), а алюминиевый сплав — для опорной плиты со стороны регулятора; детали получают методом литья под давлением и окончательно обрабатываются высокоточной механической обработкой, что гарантирует незыблемую жёсткость.

TWS (T-WING SYSTEM)
TWS существенно снижает сопротивление в зоне лесоукладывателя рядом со шпулей, где скорость вращения максимальна. Уменьшая сопротивление сходу лески при забросе, система увеличивает дальность и управляемость, ускоряет падение приманки и снижает риск перебежек. Это реализовало принципиально новый формат работы лесоукладывателя не только при намотке, но и в момент заброса.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
Фрикционный тормоз DAIWA, который устраняет «начальный рывок» при срабатывании и обеспечивает плавную работу без подлипаний и прерывистости, при этом с ростом прижатия выдаёт максимально возможное усилие.

ULTIMATECASTING DESIGN
Реализуем траекторию заброса, которую вы задумываете.
Чтобы воплотить Ultimate Casting Design, к которой DAIWA шла многие годы, необходимо было собрать воедино четыре ключевых элемента, сильно влияющих на способность к забросу, и довести эффективность каждого до максимума.
Все эти элементы — фирменные технологии и концепции DAIWA: электромагнитный индукционный тормоз [MAGFORCE + variable inductor rotor] — мировой первенец DAIWA, [TWS], [G1 duralumin spool] и [ZERO adjust].
Накопленные технологические новации, наконец реализованная Ultimate Casting Design и её дальнейшая эволюция направлены на одно — превратить задуманную рыболовом траекторию заброса в реальность.

ULTIMATECASTING BRAKE
Непоколебимое превосходство. Индивидуальность с переменным характером
Полностью «бесконтактная» тормозная система, сочетающая электромагнитный индукционный тормоз [MAGFORCE] и [variable inductor rotor], который входит в магнитное поле и выходит из него в зависимости от скорости вращения шпули. Поскольку тормоз работает без трения, на него меньше влияют условия эксплуатации — погружение, дождь, брызги, влажность — а износ деталей минимален, поэтому эффективность сохраняется практически бессрочно. Кроме того, благодаря стабильной работе MAGFORCE переменному индукторному ротору можно придать разные «характеры»: оптимизацию под лёгкие приманки и универсальность, а также двухступенчатую вариативность для сверхдальних забросов.

ULTIMATECASTING ZERO ADJUST
Ноль хлопот со вспомогательным тормозом и никакой неопределённости в настройках
DAIWA довела до совершенства основной тормоз (MAGFORCE), поэтому необходимость во вспомогательном (механическом) тормозе отпала. Zero adjuster, созданный в рамках концепции [ZERO adjust], позволяет один раз выставить нулевой люфт шпули — дальше вы справитесь с любой ситуацией, просто регулируя магнитный регулятор.

ULTIMATECASTING LINE GUIDE
TWS — уникальный механизм, объединяющий преимущества намотки и заброса.
[TWS] одновременно обеспечивает точную укладку лески и расширяет «зону без сопротивления» при забросе. Благодаря этому сход лески становится более плавным, а дальнобойность мультипликаторных катушек DAIWA — заметно выше. TWS также помогает предотвращать «столкновения лески» и перебежки, свойственные классическому лесоукладывателю.

ULTIMATECASTING SPOOL
Высокопрочная, низкоинерционная шпуля из специальных материалов и с использованием продвинутых технологий обработки
Для шпуль мультипликаторных катушек часто применяются алюминиевые сплавы, и G1 дюралюминий от DAIWA считается среди них самым прочным и премиальным. Этот материал в 2 раза прочнее магния и в 1,3 раза прочнее сверхдюралюминия; при проектировании шпули по прочности он позволяет добиться поразительной лёгкости. Однако для высокоточной доводки G1 дюралюминия требуется высочайшая культура обработки. Чтобы превратить жёсткость материала в лёгкость, предполагается крайне тонкое проектирование и обработка.

New TWS
Чтобы снизить сопротивление сходу лески при забросе — то есть расширить «зону без сопротивления», мы доработали фирменную систему TWS.
В мультипликаторных катушках DAIWA применяются разные варианты TWS под каждый размер шпули. Для нового размера шпули (левое фото) внедрена разработанная заново коническая форма.
Сравнение раскрытия в новом размере TWS с конусностью и без неё показало расширение на 27%. По сравнению с TWS (правое фото), установленной на 16STEEZ SV TW, раскрытие увеличено на 16% при меньшей ширине окна. Помимо расширения «зоны без сопротивления», мы максимизировали свободный сход лески за счёт синергии со специальной поверхностной обработкой «DLC».
Тест дальности с конусностью и без неё показал прибавку до 4,9% (груз 7 г).
DAIWA продолжает совершенствовать даже свою уникальную технологию, добиваясь такого чувства заброса, при котором хочется кидать снова и снова.

G1 duralumin spool
G1 дюралюминий — специальный алюминиевый сплав, в 2 раза прочнее магния и в 1,3 раза прочнее extra‑super duralumin. Этот сверхлёгкий и жёсткий материал — высшая категория лёгких сплавов; он применяется также в авиационных конструкциях и точных приборах.
Сохраняя ту же прочность, можно добиться поразительной лёгкости, просто истонив рабочую поверхность намотки шпули без выборки «окон». Лёгкость даёт стремительный отклик на набор оборотов, а высокая жёсткость обеспечивает непревзойдённую точность вращения.

Zero Shaft
Шпуля опирается только на нижний подшипник. Бесосевая конструкция исключает лишнее сопротивление и обеспечивает идеальное вращение шпули.
Иными словами, это ключ к «высокооборотистому двигателю», где приоритет — максимальная эффективность заброса.

Oil injection cap
Из‑за отказа от вспомогательного тормоза zero adjuster был убран. 24STEEZ SV TW оснащается крышкой для подачи масла.
Крышка снимается комплектным специальным инструментом. Сняв её, вы можете смазать и обслужить шарикоподшипник пиниона.

New star drag shape
В погоне за удобством управления мы применили новую форму «звезды» фрикциона (справа). Она тоньше, чем прежняя (слева). Переработан даже храповой механизм. Мы уделили внимание даже звучанию каждого щелчка регулировки — теперь клики звезды звучат коротко и чётко.

Drag pull click
Стремясь к выдающейся работе фрикциона для поимки трофейной рыбы, мы добились лидерства в классе не только по максимальному усилию, но и по плавности, точно следующей за рывками рыбы.
Катушка оснащена звуковой индикацией стравливания фрикциона. Она даёт рыболову серьёзное преимущество, озвучивая «пограничные» моменты атаки и защиты оснастки при внезапных рывках рыбы.

HYPER ARMED HOUSING (FULL METAL)
В этой серии магний применяется для рамы и боковой крышки со стороны шестерён (со стороны рукояти), а алюминиевый сплав — для опорной плиты со стороны регулятора. Заготовки получают литьём под давлением, а затем обрабатывают высокоточной механической обработкой — жёсткость остаётся непоколебимой.