DAIWA 23 Airity LT2000S-P

Сверхлегкая безынерционная катушка "AIRITY" объединила беспрецедентную легкость и прочность.

LT2500S весит 150 г — это самая легкая катушка в истории DAIWA. При этом достигнута и «легкость, не сводящаяся лишь к собственному весу»: свободный легкий ход, ощущение единства со снастью и оптимальный баланс, который не утомляет. Ключевая технология — Air Drive Design. Это концепция следующего поколения безынерционных катушек, созданная ради желания рыболова полностью контролировать приманку; она включает до четырех технологий. Полная реализация Air Drive Design обеспечивает заметный прирост в плавности хода и управляемости удилища. Послушный отклик, точно следующий воле рыболова, усиливает удовольствие от рыбалки. При всей одержимости легкостью здесь нет компромиссов по прочности. В основе — изначальная философия катушкостроения Daiwa: «легкость без достаточной рыболовной эффективности бессмысленна». Одна из технологий, наследующих эту идею, — монококовый корпус цельнолитой конструкции. Жесткое основание подавляет прогибы и деформации и дает мощную тягу при выматывании. Материал — магний. Внутри — Tough Digigear с плавным и тихим вращением. Применена специальная упрочняющая обработка, увеличивающая твердость шестерен, чтобы дольше сохранялась начальная плавность и ресурс. Обеспечены пыле- и влагозащита: фирменная технология Daiwa MAGSEALED установлена в зоне пиньона и ролика лесоукладывателя. Фрикцион оснащен ATD TYPE-L — он снижает нагрузку на леску и обеспечивает спокойное вываживание благодаря мягкому и стабильному старту. Шпуля — квинтэссенция технологий Daiwa, включая LC-ABS, которая благодаря переработанной форме бортика увеличивает дальность заброса примерно на 5%. Высокоуровневое слияние «AIR = легкость» и «REALITY = подлинность и практичность». Сверхлегкая безынерционная катушка с продвинутыми рабочими характеристиками. От лайтовых дисциплин до легкого берегового джига — AIRITY дарит свободу и удовольствие полного единения со снастью.

AIRDRIVE ROTOR (из ZAION) «Зачем мы стремимся к низкой инерции?»
DAIWA последовательно повышает отзывчивость вращения роторов безынерционных катушек. На основе собственной теории DAIWA вывела новую форму, словно выточенную из сферы. Максимально удалив лишний материал, удалось существенно снизить массу при сохранении жесткости. Это кардинально улучшило легкость хода, управляемость и чувствительность. Кроме того, новая форма и гладкий корпус без винтов повышают устойчивость к проблемам с леской и делают использование еще более беззаботным.

По сравнению с ротором 21L.AIRITY блок ротора примерно на 16% (※1) легче (для размера 2500) и имеет до примерно 16% (※2) меньшую инерцию
* Величина снижения массы зависит от размера.
** Расчетное значение инерционной силы зависит от размера и максимальное — у модели 2500.

AIRDRIVE BAIL «Еще меньше хлопот»
Много лет дужка Air Bail на катушках DAIWA выполняется в виде полой трубчатой конструкции — легкой и жесткой. Ее уникальная форма плавно направляет леску к ролику лесоукладывателя, обеспечивая беспроблемную укладку. В AIRDRIVE BAIL дужка стала тоньше при сохранении необходимой прочности, что дало дополнительное снижение веса. К тому же угол дужки оптимизирован, чтобы переход лески от дужки к ролику был еще более плавным. Это не только раскрывает потенциал ротора AIRDRIVE, но и делает катушку еще легче и стабильнее в работе.

По сравнению с дужкой Air Bail на 21L.AIRITY масса меньше примерно на 1 г (около 33% для размера 2500), а диаметр дужки уменьшен с 3 мм до 2,4 мм.

AIRDRIVE SPOOL «Дизайн, отражающий будущее»
На основе тщательных прочностных расчетов излишний материал удален до предела — получилась крайне легкая тонкостенная шпуля. Облегчение затронуло не только намоточную часть и «юбку» шпули, но и внутренние выборки — без компромиссов. Более легкая шпуля улучшает легкость хода и заброс. Вдобавок разработан новый механизм звука фрикциона с меньшим сопротивлением срабатывания. Это повышает отзывчивость при работе фрикциона.

По сравнению со шпулей 21L.AIRITY сохранен щелчок при стравливании лески, одновременно снижено сопротивление работы.

AIRDRIVE SHAFT «Ваше усилие напрямую передается на ротор»
Система Linear Shaft, применяемая DAIWA в безынерционных катушках, устраняет трение за счет отсутствия контакта главного вала с пиньоном. В AIRDRIVE SHAFT оба конца пиньона поддерживаются шарикоподшипниками, благодаря чему усилие, приложенное к рукояти, максимально эффективно преобразуется во вращающий момент ротора. Дополнительно, опора главного вала выполнена высокоточной втулкой, что позволило тщательно снизить шум вращения.

*SF — исполнение с Linear Shaft.

MONOCOQUE BODY «Легкость и прочность открывают бесконечные возможности»
Монококовая структура — это корпус, который сам по себе обладает жесткостью рамы, устойчив к кручению и изгибу и экономит пространство. Она применяется в ракетах и болидах F1, где требуются надежность и компактность в экстремальных условиях. Эффект в безынерционных катушках столь же впечатляющ. Исключив пространство под винты, удалось максимально увеличить размер ведущей шестерни относительно габаритов корпуса. Теперь можно разместить шестерню большого диаметра, реально занимающую около 85% площади корпуса. Иными словами, корпус прежнего размера вмещает огромную шестерню, а при прежнем размере шестерни корпус может быть заметно компактнее. Это технология с почти безграничным потенциалом делать прочное — легким; ключевая составляющая концепции «LT» LIGHT & TOUGH от Daiwa. В AIRITY применен цельнометаллический (Mg) монокок — высокая легкость при выдающейся жесткости.

MAGSEALED
Уникальная влагозащита Daiwa создает «стену» из магнитного масла, держит морскую воду и пыль снаружи и надолго сохраняет легкий, плавный «первичный» ход. Эта технология установлена в зоне пиньона и ролика лесоукладывателя AIRITY (※у SF ролик лесоукладывателя без Magseal). Это еще больше повышает водозащиту, долговечность и плавность вращения, обеспечивая высокий уровень герметичности.

Супердюралюминиевый MC (machine cut) Tough Digigear «Точное зацепление рождает мощь»
Главная (ведущая) шестерня — ключевой узел катушки, и для нее важны три аспекта: инженерная концепция, технология обработки и материал. MC Tough Digigear из супердюралюминия на AIRITY — это материал, холодно кованный до высокой прочности и прецизионно обработанный, чтобы получить идеальный профиль зубьев. Плюс ведущая шестерня проходит специальную поверхностную обработку, повышающую твердость и снижающую негативные эффекты от резких нагрузок. Кроме того, для крупных размеров PC LT3000, LT4000 и LT5000-C XH, где на шестерни ожидаются высокие нагрузки, мы применили высокопрочный пиньон, зарекомендовавший себя в Saltiga и других моделях, — для дополнительной надежности.

ATD TYPE-L «Иная точность отслеживания»
ATD TYPE-L улучшает начальный отклик фрикциона безынерционных катушек, сохраняя фирменную особенность ATD — работать плавно в соответствии с рывками рыбы. Настройка обеспечивает мягкий старт, необходимый при тонких лесках, еще больше снижая нагрузку на них и позволяя быстро и бережно довести вываживание до результата.

Высокоцепкий кноб I-типа для финесс
Применен «High-grip I-type finesse knob», идеально подходящий для деликатной ловли. Облегченная, частично полая поверхность кноба позволяет подматывать с меньшим усилием и повышает чувствительность намотки. Цепкое покрытие гарантирует уверенный хват и удобство, несмотря на небольшие размер и вес. В стремлении к облегчению использована цельная конструкция заглушки кноба.

*Для снятия кноба рукояти используйте шестигранник 2,5 мм.
*Стандартная комплектация для SF1000S-P, SF2000SS-P и SF2000SS-H.

Корпус без стопора обратного хода «Еще легче и еще надежнее»
Конструкция корпуса упрощена за счет отказа от стопора. Исключение узла, через который возможен путь для воды и мусора, не только снижает массу и улучшает влагозащиту, но и минимизирует риск внезапных неполадок при ловле в суровых условиях или на крупной рыбе — то, чего требует AIRITY.

В AIRITY установлены подшипники: 11BB (для модели с двойной ручкой — 13BB)
・Пиньон 2BB (CRBB) (*у SF — 1BB)
・Ведущая шестерня 2BB (CRBB)
・Ролик лесоукладывателя 2BB (CRBB)
・Кноб рукояти 2BB (CRBB)　(в модели с двойной ручкой — 2×2BB)
・Шпуля 1BB (CRBB)
・Главный вал 1BB (CRBB)
・Шестерня осциллятора 1BB (CRBB)

Вершина финесс-ловли — «AIRITY SF»
«AIRITY» — сверхлегкая безынерционная катушка, сочетающая легкость и прочность на высочайшем уровне. AIRITY воплощает концепцию «SF (Super Finesse)», ведущую рыболова в неизведанную зону. Это концепция безынерционной катушки, которая позволяет управлять приманкой с миллиметровой точностью — далеко за пределами привычного финесс. Она наследует технологии Daiwa, обеспечивающие базовую производительность AIRITY, такие как концепция следующего поколения Air Drive Design, цельнометаллический (Mg) монокок и MAGSEALED, и доводит их до предела. Максимально компактная и легкая — вплоть до осознанного отказа от части универсальности и ресурса, с ограничением по целевым видам и используемым лескам. Ее вес — невероятные 135 г (для размера 2500), самый низкий в истории безынерционных катушек Daiwa. То, что вы получаете, — это неизведанная сфера супер-файнесс, выходящая за рамки привычного. «Маневренность», позволяющая вести приманку ровно так, как вы задумываете. Тем, кто борется за победу на турнирах, AIRITY SF дает мощь выигрывать в самых жестких финесс-сценариях. Тем, кто ищет свободу и радость рыбалки, AIRITY SF дарит ощущение полного единства с вашими ощущениями.

Отличия AIRITY SF от AIRITY LT

1. Существенное снижение массы (самая легкая в истории DAIWA среди серии 2500)
За счет уменьшения корпуса примерно на 20% достигнуто заметное снижение веса (LT2500S = 150 г, SF2500SS = 135 г)

2. Чувствительность выше примерно на 16%
Передача вибраций улучшена благодаря специально спроектированным для SF внутренним деталям, таким как главный вал меньшего диаметра.

3. Работа фрикциона
Улучшена примерно на 20%. Укороченная шпуля снижает разброс сопротивления при сходе лески.
Кроме того, изменение максимального тормозного усилия до 3 кг расширило диапазон настройки в низком диапазоне, что критично для финесс-ловли, позволяя точнее подбирать усилие фрикциона.

4. Прирост дальности заброса около 7%
Сочетание сверхлегкого комплекта SF2500SS и STEEZ RC61L-SV увеличивает скорость замаха примерно на 12% по сравнению с привычными снастями.
Это улучшает дальнобойность с легкими приманками. При забросе на ту же дистанцию можно вкладываться меньше — растет точность.

Меры предосторожности при использовании серии SF

1. Не наматывайте леску с сильным натяжением.
При намотке используйте рекомендуемое натяжение. (*Рекомендуемое натяжение: для нейлоновых, флюорокарбоновых и эстерных лесок — 100 г, для PE — 200 г)
Чрезмерное натяжение при намотке может привести к деформации шпули и проблемам с вращением.

2. Рекомендуем устанавливать фрикцион не выше 800 г.
Подмотка под высокой нагрузкой может привести к проблемам с вращением.
Будьте особенно внимательны при попытке освободить приманку из зацепа подмоткой или при выматывании приманки, обросшей водорослями.
Также учтите, что чрезмерная затяжка гайки фрикциона может привести к повреждениям.

3. Хотя серия разрабатывалась под нейлон, флюорокарбон и эстер до примерно 4 lb или PE до примерно 0.6, прочностной стандарт специализирован под SF (super finesse), поэтому используйте с осторожностью.