DAIWA 23 Tatula FC LT2500SS-QD

Бренд TATULA, родившийся в США — родине ловли басса, и полюбившийся множеству бассовых рыболовов в Японии и Америке, отмечает 10‑летие. TATULA эволюционировала в реальных условиях благодаря концепции «монококовый корпус × AIRDRIVE DESIGN».
Монококовый корпус из ZAION V — одновременно лёгкий и жёсткий — подавляет изгиб и деформации даже под нагрузкой, обеспечивая мощную и стабильную выборку. При этом установлен ротор AIRDRIVE из ZAION V с низкой инерцией и лёгким ходом. Фрикцион — ATD TYPE-L, обеспечивающий плавный старт и стабильную работу, снижая нагрузку на леску. В связке с QUICK DRAG, позволяющим за несколько щелчков быстро изменить натяжение, вы получаете максимум контроля в вываживании басса и можете уверенно и быстро брать крупную рыбу даже на тонкие лески.
В линейке представлены универсальная модель LT2500 для всесторонних задач с уклоном в силовую ловлю и компактная FC (finesse custom), созданная с корпусом на размер меньше для повышения финес-характеристик.
Эта TATULA задаёт тон современной бассовой сцене, где водоёмы становятся всё более сложными.

AIRDRIVE DESIGN
Air Drive Design — это концепция следующего поколения для безынерционных катушек, созданная ради того, чтобы вы управляли приманкой именно так, как хотите. Air Drive Design объединяет до четырёх технологий. Базой выступают: ротор Air Drive, дающий лёгкий ход и высокую отзывчивость, лёгкая и безотказная дужка Air Drive Bail, тонкостенная шпуля Air Drive Spool, облегчённая до предела за счёт удаления лишнего материала, и вал Air Drive Shaft, который опирает главный шток на высокоточной втулке и имеет бесконтактную конструкцию с пиньоном — это обеспечивает лёгкий ход с минимумом шума вращения даже под высокой нагрузкой. Синергия этих решений и улучшение баланса веса катушки выводят управляемость на новый уровень.
*23TATULA оснащена AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL и AIRDRIVE SPOOL.

AIRDRIVE ROTOR
На основе собственной инженерной методики нами выведена новая форма, будто вырезанная из сферы. Тщательно убрав весь лишний материал, мы радикально снизили вес при сохранении жёсткости. Это драматически облегчило ход катушки и улучшило управляемость и чувствительность.

AIRDRIVE BAIL
Дужка AIRDRIVE выполнена из полой трубки — это сочетание жёсткости и малого веса. Для ещё большего облегчения уменьшен диаметр при сохранении необходимой прочности. Угол дужки оптимизирован, чтобы леска плавнее переходила к ролику лесоукладывателя. Получилось ещё легче и с минимальным количеством проблем.

AIRDRIVE SPOOL
Тонкостенная конструкция с удалением всего лишнего — для максимального снижения веса. Ключ к облегчению — утончённая «юбка» шпули и выборка материала внутри. Более лёгкая шпуля облегчает старт и намотку, улучшает заброс. Плюс звуковой механизм фрикциона с низким сопротивлением срабатыванию повышает отзывчивость при начале работы фрикциона.

ZAION V
ZAION V — специально разработанный карбоновый композит ради сочетания лёгкости и прочности. Точная дозировка углеволокна в гибриде позволяет получить массу ниже металла при прочности, сравнимой с металлом, и универсальность для применения на множестве катушек. Он наследует ДНК ZAION — эталона среди карбоновых гибридных материалов.

MONOCOQUE BODY
Монококовый корпус — это прочность и долговечность. В классических безынерционных катушках обе стороны главной шестерни опираются на корпус и крышку, фиксируясь несколькими винтами. Чтобы ещё больше повысить точность и жёсткость, монококовый корпус избавляется от крышки: высокоточная плита напрямую ввинчивается в корпус и фиксирует шестерню. Это улучшает точность опоры, жёсткость и герметичность. Кроме того, за счёт освобождения пространства, которое занимали винты, удалось максимально увеличить диаметр главной шестерни. Monocoque означает MONO (одно) — COQUE (оболочка). Новая цельная «оболочка», символизирующая силу единой конструкции, ломает стереотипы о строении катушек.

QUICK DRAG
Фрикцион с моментальной, «быстрой» регулировкой. Всего несколько щелчков по регулировочному колесу — и настройка мгновенно изменена. Подходит под разные лески, снасти и способы ловли.

TOUGH DIGIGEAR
Чтобы выживать в жёстких условиях, катушке нужно крепкое «сердце». Tough Digigear обеспечивает более долгую плавность и стабильность хода.

ATD TYPE-L
ATD начинает работать плавно и продолжает отрабатывать равномерно в ответ на рывки рыбы. Версия ATD TYPE-L улучшает начальную чувствительность: мягкий старт и точное сопровождение позволяют сосредоточиться на вываживании, не отвлекаясь на регулировку фрикциона.

LC-ABS (Long Cast ABS)
Сохранив идею снижения контактного сопротивления ABS II, мы сместили точку контакта вперёд для ещё более свободного схода лески. За счёт вынесенного вперёд кольца леске сложнее «зацепиться» за буртик — это добавило около 5% к дальности и повысило надёжность по сравнению с ABS II. Следующее поколение шпуль ABS, достигающее LC (= LONG CAST).

Корпус без стопора «Ещё легче и надёжнее»
Мы упростили конструкцию, убрав стопор. Отказ от элемента, через который потенциально попадают вода и загрязнения, не только снизил вес и улучшил водозащиту, но и минимизировал риск внезапных проблем при ловле в жёстких условиях или на крупную рыбу — то, чего требует 23TATULA.

Пояснение
Стандартное передаточное число в модели FC (finesse custom).
Финес-«универсал», заточенный под анимацию лёгких оснасток и проводку небольших воблеров, в основном с флюором и нейлоном около 4lb.
Корпус модели FC на один размер компактнее стандартной LT2500, при этом масса всего 170g.
Связка ATD TYPE-L с улучшенным началом работы фрикциона и QUICK DRAG с мгновенной регулировкой радикально меняет ловлю на тонкие лески.