DAIWA 23 Cygnus 2500XH-LBD

Базовая LB-модель катушки Daiwa «Cygnus» теперь с новым монококовым корпусом!

Первое, что дает «monocoque body», — это «шелковистый ход». За счет повышения жесткости корпуса и точности опоры шестерен удалось добиться действительно «шелковистого хода».
Плюс «возросшая тяга при выматывании»: увеличение размера шестерни заметно прибавило мощности.
Кроме того, «повышенная долговечность хода»: более крупная шестерня увеличила ресурс вращения.
И, наконец, «улучшенная влагозащита»: более высокая герметичность монококового корпуса и высокая водозащита Mag Sealed улучшили общую защищенность корпуса.

Материал корпуса — ZAION V, рычаг тормоза — из ZAION.

Выпущена новая модель XH с передаточным числом 6.6 (99 см).
Монококовый корпус позволил реализовать еще более «высокие» передачи: доступны два варианта — XH для быстрой выборки и оперативной смены оснастки и H с передаточным числом 6.2 (93 см).

Совместимость шпуль сохранена — катушка подходит к шпулям прошлых поколений.

*Кноб ручки сменный (размер S)

MONOCOQUE BODY
Прочная и долговечная технология — монококовый корпус. В классических безынерционных катушках ведущую шестерню опирают на корпус и крышку корпуса и фиксируют несколькими винтами. Чтобы еще сильнее увеличить точность и жесткость, монококовый корпус отказался от крышки: шестерня фиксируется высокоточной прижимной пластиной, которая напрямую ввинчивается в корпус. Это повышает точность опоры шестерни, а также увеличивает жесткость и герметичность. Кроме того, за счет высвобождения места, ранее занимавшегося винтами, удалось максимально увеличить размер ведущей шестерни. Monocoque body означает MONO (одно) — COQUE (оболочка). Совершенно новая форма — символ прочности цельной «оболочки» — ломает устоявшиеся представления о конструкции катушек.

BITURBO BRAKE SYSTEM
Применение титановых дисков удвоило эффективность торможения по сравнению с предыдущими моделями, обеспечивая мощное тормозное усилие при легком нажатии на рычаг. Время выхода на необходимое тормозное усилие после нажатия на рычаг сокращено до 1/4 от прежнего.

MAGSEALED
Уникальная водозащитная конструкция DAIWA создает стену из магнитного Mag Oil в зазоре между корпусом и ротором, блокируя проникновение морской воды, пыли и других загрязнений.

ATD
ATD работает плавно и стабильно, подстраиваясь под рывки рыбы. Он обеспечивает мягкий старт и уверенное сопровождение, позволяя сосредоточиться на вываживании без постоянной подстройки фрикциона.

AIR ROTOR
Фирменная арочная форма распределяет нагрузку на ротор, обеспечивая заметное снижение веса при сохранении прочности. Баланс ротора тоже улучшен — ход становится легче и отзывчивее.

ZAION V
Для уменьшения веса и увеличения прочности катушек была разработана углепластиковая гибридная смола ZAION V. Точное управление долей углеволокна в гибриде позволило добиться меньшего веса по сравнению с металлом при высокой, сопоставимой с металлом, прочности, а также придать материалу универсальность для использования во многих моделях. Он наследует суть ZAION — максимальные характеристики углеродного гибрида.

Monocoque body
Монококовый корпус прокачал базовые характеристики LB-катушки: повышенная жесткость корпуса дарит шелковистый ход, возможность установки более крупных и толстых шестерен добавляет ресурса и надежности, а безвинтовая конструкция улучшает влагозащиту и герметичность.

Совместимость шпуль
Подходит любая шпуля с нажимным регулятором фрикциона (кроме 4000LBD и Onaga Monster).

Ведущая шестерня увеличенного диаметра
По сравнению с 19 Cygnus диаметр ведущей шестерни увеличен на 1 мм (с 31 мм до 32 мм, +3%), а толщина — с 5 мм до 5,45 мм (+9%), что дало прирост прочности и долговечности.

Пояснение
Новое передаточное число — 6.6; за один оборот рукоятки — 99 см. Высокая скорость вымотки позволяет быстро выбирать снасть. Вмещаемость: 2500XH-LBD — нейлон №3 — 150 м; 3000XH-LBD — нейлон №4 — 150 м.