DAIWA 17 Tournament Iso Ento 6000

Вершина линейки крупных катушек дальнего заброса Daiwa — с ещё большей прочностью и удобством управления

Оснащена влагo- и пылезащитной технологией "Mag Sealed". В узле ролика лесоукладывателя установлен долгожданный "Mag Sealed ball bearing", что значительно повысило долговечность. Корпус ZAION обеспечивает лёгкость хода при намотке, обеспечивая выдающуюся долговечность и управляемость. Впервые для крупной катушки дальнего заброса установлен "ATD (Automatic Drag System)" — система эволюционировала до более плавного старта и уверенно справляется с резкими рывками крупной рыбы. 90mm алюминиевая рукоять, выточенная на станке, заметно повышает стабильность при намотке и плавность вымотки. Ход шпули — 35mm, хорошо известный своей дальнобойностью. Высокая передача с редукцией 4.1 совместима с S knob и ориентирована на темповую ловлю (4500, 5000). Передаточное число 3.5 совместимо с L knob для мощной подмотки и рассчитано на максимальный крутящий момент (5500, 6000).

Magseal
Фирменная гермозащита Daiwa создаёт магнитный масляный барьер на главном валу корпуса, надолго сохраняя исходную лёгкость и плавность вращения, защищая от морской воды и пыли. Кроме того, ролик лесоукладывателя оснащён "Mag Sealed Ball Bearing" — подшипником с технологией Mag Sealed, критичной для качества вращения. Влагозащита, долговечность и плавность хода выведены на новый уровень.

Air Rotor
Ротор новой генерации — настоящая революция. Благодаря оптимизированной ободной конструкции оригинальной формы нагрузка распределяется равномерно, что позволило заметно снизить вес при прежней прочности. Улучшен баланс ротора, вращение стало более отзывчивым. Эффективность подмотки при дальнем забросе также превосходная.

ATD
Фрикционная система нового поколения, которая плавно следует за рывками рыбы и стабильно работает на протяжении всей борьбы. Стартует мягче, снижая риск обрыва лески и не настораживая рыбу, что уменьшает лишние резкие рывки. Благодаря фирменной «вязкости» даже при невысокой настройке фрикциона рыба не уходит в бесконтрольный бросок, а необходимость подстройки фрикциона в процессе вываживания уменьшается — вы можете сосредоточиться на борьбе.

ZAION
Углеродный композит с высокоплотными углеволокнами — материал, который делает невозможное возможным: соотношение прочности к массе превосходит магний. Используется в ключевых узлах катушки, сочетая высокую жёсткость и малый вес, и, в отличие от металла, не подвержен коррозии.

DS5 (Rotor material)
Армированный волокном специальный пластик, созданный исключительно для катушек по уникальной технологии Daiwa.

Складная алюминиевая рукоять машинной обработки
Жёсткая, фрезерованная рукоять с устойчивым «бархатным» ходом. Складная конструкция — удобно при транспортировке.

Machine-cut Digigear
Фирменное цифровое проектирование Daiwa и высокоточная фрезерная обработка формируют кованую из дюралюминия шестерню Digigear, обеспечивающую плавный и мощный ход при вымотке.

Cross Wrap
Благодаря перекрёстной намотке с большим углом линия укладывается крест-накрест, не врезается в предыдущие витки и не проскальзывает. Это заметно снижает проблемы с леской, особенно при использовании тонких моно- и PE-линий, и одновременно улучшает полётные характеристики.

Air Veil
Форма дужки направляет леску к ролику «по течению», резко сокращая риск перехлёстов. Полая конструкция позволяет значительно повысить прочность без увеличения веса.

Twist Buster II
Сужение ролика и корректное перекатывание лески существенно снижает перекручивание — извечную проблему безынерционных катушек.

Промывка под душем
Допускается промывка под проточной водой. (После промывки требуется обслуживание согласно инструкции)

Блокировка при забросе, ручной возврат
При открытой дужке во время заброса вращение ротора блокируется, предотвращая самопроизвольный захлоп дужки. В целях безопасности возврат дужки выполняется вручную (Manual Return).

Бесконечный стопор
Стопор, мгновенно останавливающий обратное вращение катушки за счёт трения роликов. Обеспечивает чёткое ощущение без люфтов и люфта, делая работу максимально комфортной.

Механизм предотвращения схода лески
Чтобы леска не спадала со шпули и не попадала между шпулей и ротором, установлен скользящий ограничитель — линия-гард, предотвращающий сход лески.