DAIWA 16 Certate HD 4000SH

Технологии. Это ключевое слово, когда речь идёт о катушках. Ещё несколько десятилетий назад катушка была всего лишь инструментом, который стравливает и наматывает леску, а сегодня — это концентрат передовых решений. В ход идут наработки даже из аэрокосмической отрасли, а идеи инженеров одна за другой ломают привычные формы. И это не игра в технологии ради технологий. Всё создаётся потому, что рыболовы неизменно стремятся к лучшему для себя.

MAGSEALED
Самый высокий уровень влагозащиты, пылезащиты и долговечности.
Фирменная технология Daiwa, которая с помощью магнитного масла, созданного на основе аэрокосмических разработок, формирует барьер и препятствует проникновению солёной воды и пыли в катушку.
Впервые Magseal появился в 2010 году на главном валу CERTATE. Он демонстрирует поразительную водо- и пылезащиту и надолго сохраняет изначальные характеристики катушки, перевернув представления о её устройстве и открыв новую эру. В 2013 году CERTATE получила Magseal и в ролике лесоукладывателя. Наконец, в 2016 году технология была внедрена комплексно: помимо главного вала и ролика, на обеих опорах ведущей шестерни установлены подшипники Magseal. Устранено даже малейшее сопротивление при вращении рукояти. Это лучший на сегодня уровень влагозащиты, пылезащиты и ресурса. Жёсткие условия, экстремальные ситуации — а рыболов не ощущает ни малейшего дискомфорта в снасти. Magseal в ключевых узлах поддерживает фирменное состояние CERTATE на стабильно высоком уровне. Рыболову остаётся лишь сосредоточиться на рыбалке.

AIR ROTOR
Самый лёгкий в истории — результат технологической эволюции.
С появлением влагозащиты и пылезащиты Magseal ротор избавили от функции герметизации. Он получил арочную форму с плавными обводами для лучшего отклика и чувствительности при вращении. Так родился Air Rotor — в тандеме с технологией Magseal. Следующим вызовом для CERTATE стал баланс веса левой и правой сторон ротора. В традиционной схеме основные функции были сосредоточены на одной стороне ротора, из‑за чего для балансировки приходилось утяжелять сторону держателя дужки лесоукладывателя. В новом Air Rotor часть узлов перенесена на сторону держателя дужки, поэтому лишние утяжелители не требуются. В результате ротор не только сохраняет достаточную жёсткость, но и ещё заметнее прибавляет в лёгкости хода. Так появился самый лёгкий ротор за всю историю.

ATD
Новая система фрикциона, работающая плавно и непрерывно.
Изначально фрикцион — это вспомогательный узел, который страхует от обрыва лески. В последние годы рынок захватили тонкие шнуры, и классическое вываживание с опорой на амортизацию бланка стало сложнее. Поджал фрикцион — подсечка. Рыба рванула — отпустил. Такой стиль стал повсеместным, и требования к фрикциону кардинально изменились. ATD создан не просто для предотвращения обрывов. Это принципиально новая система, которая работает плавно и непрерывно, точно следуя рывкам рыбы. Она не создаёт лишнего сопротивления и не провоцирует рыбу на избыточные всплески. Напротив, поддерживает ровное, дозированное усилие, быстро выматывая рыбу и позволяя всегда держать инициативу. Рыболов может полностью сосредоточиться на вываживании. ATD — новая, «агрессивная» концепция фрикционного тормоза.

MONOCOQUE BODY
Цельнолитая конструкция, открывающая новую эру катушек.
16CERTATE представлена в версиях HD (heavy duty) размеров 3500 и 4000. Офшорная ловля луфаря и чёрного морского окуня в брызгах волн — HD‑модели расширяют возможности CERTATE и обещают мощную, силовую рыбалку. Запас мощности позволяет без колебаний справляться даже с внезапно крупной добычей. HD возвращается впервые за более чем 10 лет со времён первого CERTATE. А раскрывает их потенциал монокок‑корпус, применяемый исключительно в версиях HD. Монокок — это отказ от классической схемы «корпус + крышка»: шестерни установлены внутри единого корпуса. Такое решение одновременно увеличивает жёсткость и герметичность. Абсолютно новая, асимметричная архитектура ломает устоявшиеся представления о конструкции катушек и возвещает начало новой эры.