BISON WAVE BW178U-T Wood Camo

И мобильность лодки, и легкость ловли на поплавок. Совместимый с электроприводом поплавок! Это модель, совместимая с электроприводом, которая имеет форму "движение сразу с помощью электричества и ловля с плавниками с небольшим эффектом поворота!" В дополнение к мобильности лодки, комбинация с плавниками, которые можно управлять по желанию, делает повороты более эффективными, чем лодка с ножным управлением, и не оказывает лишнего давления на рыбу, что обеспечивает наилучшую легкость ловли. Его управляемость переворачивает концепцию рыбалки на поплавок. Уникальное использование BW178U-T заключается в том, что на природных озерах, таких как водохранилища и озеро Бива, вы можете использовать электрические плавники для точной регулировки направления движения, медленно плывя с помощью электричества, что делает ловлю легче, чем на лодке, и значительно снижает усталость ног. Мы многократно проводили различные испытания на протяжении многих лет, чтобы создать "совместимый с электроприводом поплавок", но самым важным показателем является "безопасность". С толстой трубкой сзади, "ультравысокая плавучесть", которая поддерживает вес электрического 105A (около 25 кг) и электромотора, сохраняет его почти горизонтальным без всплытия. В обычном поплавке он сохраняет почти горизонтальное положение в зависимости от веса при посадке, но до посадки или после высадки он не может выдержать вес батареи и электричества, что очень опасно, так как он может наклониться. "Кронштейн мотора DX", который поддерживает электромотор, может быть установлен как слева, так и справа, так что вы можете управлять лодкой независимо от вашей доминирующей руки. В предыдущем бренде "кронштейн мотора", который не поддерживал электропривод Minkota, был стандартным оборудованием, но, изменив его на кронштейн мотора DX, он стал совместим с брендами Minkota и Motor Guide. Благодаря увеличенной мобильности, расширился диапазон действий, и он стал поплавком, который можно использовать везде, например, на природных озерах, таких как озеро Бива и водохранилища, которые было трудно захватить с поплавком. Что касается прочности, мы использовали самую прочную ткань из ПВХ (толщиной 0,9 мм, полиэфирная основа 1000 ден), которая уникальна для поплавков, а не ткань толщиной 0,7 мм, которая обычно используется в поплавках, и она полностью защищена от проколов и царапин. Самая важная часть корпуса, которая удерживает воздух и напрямую связана с количеством лет службы, сварена "теплосваркой", которая наиболее устойчива к износу, а не обычным клеевым соединением, за исключением очень небольшой части. Поэтому она обладает отличной долговечностью. Хотя производственные затраты увеличиваются за счет использования прочных тканей и сварки соединений, "Прочный и безопасный!" - это наш принцип, от которого мы не можем отказаться. Длина внутри корпуса (длина сиденья), внутренняя ширина: 900/570 мм. Ширина трубы (боковая) 320 мм. Количество воздушных камер: (Корпус + воздушное кресло) Основной блок 2 воздушные камеры + Воздушное кресло 1 воздушная камера + Воздушный пол 1 воздушная камера. Вес корпуса, толщина ткани, внутренняя основа ткани 19 кг/0,9 мм/1000 ден полиэстер (1100 dixix). Максимальная грузоподъемность 150 кг.