ABU GARCIA Revo EXD-SHS

Дальнобойная модель со шпулей 35mm. Теперь в комплекте — запасная шпуля.
Высокоскоростные подшипники Super Free HPCR и шпуля 35mm улучшают дальность заброса приманок массой 10g-20g.
Полная топ-комплектация: алюминиевая рама, боковая крышка C6 и карбоновая рукоять. Доступны передаточные числа 8.0 и 5.4.

X-CRAFTIC FRAME
Алюминиевая рама спроектирована максимально легкой без ущерба для прочности.
Материал рассчитан на жесткую эксплуатацию в соленой воде.

C6 Side Plate
Уникальный материал C6 Carbon — инженерный пластик, усиленный углеродным волокном, по жесткости сопоставимый с магнием.
Его применение позволило значительно снизить вес без потери прочности и долговечности.

Magtrax Brake System
В тормозе Magtrax используются 10 магнитов толщиной 3mm.
Система уверенно справляется с парусностью приманок широкого диапазона весов, что особенно актуально сегодня.

High-durability Dura Gear Brass Gear
В приводе применены высокопрочные латунные шестерни, рассчитанные на вываживание крупной рыбы.
Конструкция ориентирована на мощное силовое выматывание.

Carbon Matrix Drag
Фирменные карбоновые фрикционные шайбы Abu Garcia Carbon Matrix обеспечивают более высокое усилие фрикциона при сохранении плавности во всем диапазоне.

Легкая шпуля φ35mm из кованого алюминия
Диаметр 35mm выбран для улучшения заброса приманок массой 10g-20g.
Существенно облегчена для лучшей отзывчивости.
В сочетании с входящей в комплект мелкой запасной шпулей возможен широкий выбор по леске: на основной — 10lb, 12lb, 14lb и 16lb, что позволяет уверенно работать в любых условиях.

Утопленная лапка катушки
Раздельная лапка опускает шпулю ниже, что обеспечивает более низкий профиль.
Высота от лапки — примерно 40mm. Обеспечивает комфортный хват ладонью.

90mm Dura Carbon Handle & Big Flat EVA Knob
90mm карбоновый шатун Dura Carbon и удобный в хвате большой плоский EVA-кноб обеспечивают мощность и малый вес.

Super Free HPCR BB
Уменьшение размера шариковых подшипников снижает сопротивление, но уменьшает их несущую способность.
Abu Garcia переработала дорожки качения подшипников и добилась низкого сопротивления вращению при прежнем размере.
Улучшены точные низкотраекторные забросы и дальнобойность.

Dura Clutch
Узлы механизма капитально переработаны: муфта сброса шпули стала легче в работе и заметно долговечнее.