ABU GARCIA Revo SP Rocket 2000S
Обзор
Модель с «ракетным» передаточным числом — более 7! До 124cm за один оборот! (№ 4000). Кроме того, увеличенный диаметр ведущей шестерни заметно повысил долговечность!

Подшипники Salt Shield TM
Применение новых шариковых подшипников с водоотталкивающим покрытием по всей внутренней и внешней поверхности резко снижает солевое заклинивание, вызывающее посторонний шум при вращении.
Нам удалось значительно улучшить плавность хода и долговечность.

Подшипники HPCR
Подшипники из высокоэффективного коррозионно-стойкого материала повышают ресурс, плавность и устойчивость к коррозии.
Это улучшает работу в любых условиях ловли.

Компактный асимметричный корпус
Новый корпус имеет принципиально разный внешний вид слева и справа. В безынерционных катушках основная шестерня, связанная с валом рукояти и вращающаяся, расположена только слева. Конструкция сосредоточена на компактном закрытии основной шестерни и максимально избавлена от лишних полостей. В результате получен легкий и компактный корпус без уменьшения толщины или прочности материала.

Ведущая шестерня увеличенного диаметра
По сравнению с шестернями, установленными в традиционных безынерционных катушках, диаметр увеличен до 117% (номера 2500–4000). Это не только повышает долговечность, но и обеспечивает более тяговитую намотку.

Система AM Gearing™
Уникальный метод производства Abu Garcia: высокопрочные алюминиевые шестерни с высокоточной обработкой обеспечивают беспрецедентную плавность хода и долговечность.

COG Gear Design
Уникальная технология компьютерного анализа Abu Garcia оптимизирует профиль зубьев шестерен. Обеспечивает непревзойденную плавность в любых условиях ловли. Повышены долговечность, плавность и коррозионная стойкость. Улучшена производительность в любой рыболовной ситуации.


Friction-Free
Новая конструкция облегчает вращение рукояти за счет модернизации узла опоры основного штока. Даже крупную рыбу теперь можно уверенно «докрутить» тем самым «еще одним оборотом».
В традиционной схеме основной шток ходил взад-вперед, соприкасаясь с внутренней поверхностью пиньона, который вращает ротор, и это трение утяжеляло ход.
Опора основного штока, обеспечивающего ход шпули, существенно переработана: шток поддерживается в корпусе катушки высокоскользящим втулочным узлом. Между вращающимся пиньоном и возвратно-поступательно движущимся штоком создан зазор, и, устранив контактное трение внутри узла шестерни (friction-free), мы сделали ход заметно легче.

Цельный интегрированный корпус DURAMETAL™
Нам удалось интегрировать крышку корпуса (боковую плиту), используемую в традиционных катушках, непосредственно в корпус. Оптимизировав размеры и массу всей конструкции и применив цельный корпус DuraMetal™ (алюминиевый сплав), мы добились того, что ведущая шестерня опирается на единый элемент, что улучшает оптимальное «ощущение» работы шестерни и исключает смещение оси.

C6 V-Rotor
Новый C6 V-Rotor за счет малого диаметра ступицы и V-образных «крыльев» обеспечивает низкий вес и малый момент инерции без потери прочности. Поэтому вращение «разгоняется плавно и останавливается мгновенно».

V-образный дизайн шпули
Юбка шпули главным образом предотвращает наматывание провисшей лески на шток шпули. Новый V-дизайн позволил существенно снизить вес за счет утонченной юбки.

Алюминиевая дужка Uniflow
Легкая благодаря использованию высокопрочного алюминиевого сплава. За счет сглаженной формы узла соединения дужки резко снижаются проблемы, такие как захлест лески вокруг дужки.

Rocket Line Management SystemTM
1. Конструкция шпули — фирменная кромка Rocket обеспечивает более гладкий и равномерный сход лески со шпули.
2. Система осцилляции — медленная осцилляция обеспечивает более плавную и равномерную укладку лески под оптимальным углом намотки.
3. Дужка — уникальный угол раскрытия дужки серии Revo® формирует оптимальную петлю при сходе лески с кромки шпули и обеспечивает ее свободное прохождение через первое входное кольцо удилища.

Carbon Matrix Drag
Фирменный фрикцион с карбоновыми шайбами Carbon Matrix обеспечивает более высокое усилие при неизменно плавной работе в широком диапазоне настроек.

Рукоять Duracarbon ™
Многослойный высокомодульный углепластик обеспечивает высокую прочность, малый вес и повышенную чувствительность.

2WAY DRAG™
Меняя порядок установки фрикционных шайб под конкретные условия ловли, можно выбрать два режима: «Light» и «Tough».

Новая клипса для шок-лидера 30lb
Двухуровневая форма удерживающей части надежно фиксирует толстые лидеры и предотвращает их самопроизвольный сход со шпули при хранении и транспортировке.

Держатель грузила в комплекте
Подходит как для грузиков даун-шота, так и в качестве кейпера для джиг-головок, блесен и других небольших приманок.

Always-ON Instant Anti-Reverse
Функция переключения ON/OFF мгновенного антиреверса исключена для повышения надежности стопора и предотвращения неправильной эксплуатации. Новый кулачковый узел улучшает работу антиреверса в зимнюю пору.
Подробные характеристики:
- Для пресной и морской воды (FW/SW)
- 10 шарикоподшипников HPCR из нержавеющей стали + 1 роликовый подшипник, подшипники Salt Shield™ в внутреннем пиньоне и ролике лесоукладывателя
Компактный асимметричный корпус
- C6 V-Rotor™ с малым весом и низким моментом инерции
- Легкая алюминиевая V-шпуля
- Опора основного штока (супердюралюминий) с технологией Friction-free
- AM gear system
- COG design
- Water Shield Carbon Matrix Drag System
- One-piece DuraMetal body
- Rocket line management
- Совместимо с лидером 30lb, новая клипса
- Рукоять Duracarbon
- Always-ON Instant Anti-Reverse
- Держатель грузила в комплекте
Характеристики
Ручка катушки | Right |
Передаточное число катушки | 7 |
Вес катушки | 183 г |
Глубина шпули катушки | PE #0.6 - 100 m |
Количество подшипников катушки +1 | 10 |
Тормозное усилие катушки | 3 кг |
Длина намотки лески | 92 cm |
Бренд | ABU GARCIA |
Оставьте отзыв об этом товаре первым!

