ABU GARCIA Revo IKE-SHS

Фирменная модель, созданная Майком Айконелли, выступающим в североамериканских турнирах B.A.S.S. Оснащена узнаваемой расцветкой и фирменным кнобом рукояти. Несколько вариантов передаточного числа позволяют настроить катушку под разные задачи — от дальних и точных забросов до скоростной проводки. Рама и приводная сторона выполнены из прочного алюминия и уверенно выдерживают высокий фрикцион до 11kg.

X-CRAFTIC: рама и боковая крышка со стороны привода
Алюминиевая рама спроектирована максимально облегченной без ущерба для прочности.

Infini Brake System
К центробежной системе торможения с внешней регулировкой добавлен механизм фиксации тормозных блоков.
Центробежная система IVCB, зарекомендовавшая себя дальностью и комфортом заброса, получила дальнейшее развитие: теперь она тонко подстраивается под строй удилища и индивидуальную технику заброса.

Power Stack Carbon Matrix Drag
Обычно при двух фрикционных шайбах задействованы лишь две поверхности, но за счет неравномерного внешнего диаметра шайбы рабочих поверхностей стало три — на одну больше обычного.
Это обеспечивает не только максимальное усилие фрикциона, но и превосходную плавность хода.

D2 Gear Design: латунная шестерня большого диаметра
Оснащена прочной латунной шестерней увеличенного диаметра: повышены износостойкость и прочность, а мощный привод позволяет уверенно бороться с крупной рыбой.

Dura Clutch
Узел управления переработан: муфта стала легче отключаться и значительно долговечнее.

φ33mm точеная алюминиевая шпуля. Infinite spool design
Емкость шпули рассчитана на большие водоемы и трофейную рыбу: 16lb-115m.
Разрезной и укороченный осевой вал шпули снижает сопротивление вращению и улучшает дальность и стабильность заброса.

Утопленная лапка катушки
Раздельная лапка опускает шпулю ниже, что позволило добиться более низкого профиля.
Высота от лапки — около 40mm. Обеспечивает комфортный палминг.

90mm карбоновая рукоять-кривошип + круглый EVA-кноб
Легкая и мощная 90mm карбоновая рукоять с круглым кнобом увеличенного диаметра, обеспечивающим надежный хват.

Взаимоблокирующиеся боковые крышки
Взаимоблокирующиеся боковые крышки предотвращают выпадение и потерю тормозных блоков при настройке.

Боковая крышка со стороны ладони из C6 Carbon
Уникальный новый материал C6 Carbon — инженерный углепластик с жесткостью, сопоставимой с магнием.
Его применение позволило существенно снизить вес без ущерба прочности и долговечности.