ABU GARCIA Revo EXD-W

Дальнезабросная модель со шпулей 35mm. Теперь в комплекте — запасная шпуля.
Высокоскоростная система Super Free HPCR и шпуля 35mm повышают дальность заброса с приманками в диапазоне 10g-20g.
Полная комплектация: алюминиевый корпус, боковая крышка C6 и карбоновая рукоять. Передаточные числа 8.0 и 5.4.

X-CRAFTIC FRAME
Алюминиевый корпус легкий, но при этом не уступает в прочности.
Материал рассчитан на жесткую эксплуатацию в солёной воде.

C6 Side Plate
Уникальный новый материал C6 Carbon — это инженерный пластик, усиленный углеволокном, по жёсткости сопоставимый с магнием.
Благодаря ему удалось значительно снизить вес без потери прочности и долговечности.

Magtrax Brake System
Тормоз Magtrax использует десять магнитов толщиной 3mm.
Система уверенно справляется с парусностью приманок самого разного веса, что особенно важно в последние годы.

Высокопрочная латунная шестерня Dura Gear
В приводе применены прочные латунные шестерни, способные справляться с трофейной рыбой.
Конструкция рассчитана на силовое выматывание.

Carbon Matrix Drag
Фирменные карбоновые шайбы фрикциона Abu Garcia Carbon Matrix обеспечивают более высокое тяговое усилие при плавной работе во всём диапазоне настроек.

Легкая шпуля φ35mm из кованого алюминия
Шпуля диаметром 35mm выбрана для улучшения заброса приманок весом 10g-20g.
Существенно облегчена для лучшей отзывчивости.
В комплекте — запасная мелкая шпуля; вместе с основной это даёт широкий выбор по леске — 10lb, 12lb, 14lb и 16lb — чтобы уверенно ловить на любых водоёмах.

Утопленная ножка катушки
Раздельная ножка опускает шпулю ниже, обеспечивая более низкий профиль.
Высота от ножки — примерно 40mm. Обеспечивает комфортный палминг.

Рукоять Dura Carbon 90mm и большие плоские EVA-кнобы
Карбоновая рукоять длиной 90mm и удобные большие плоские EVA-кнобы обеспечивают мощность при вываживании и малый вес конструкции.

Super Free HPCR BB
Уменьшение размера шариковых подшипников снижает сопротивление, но ухудшает их нагрузочную выносливость.
Abu Garcia переработала дорожки качения подшипников и создала подшипник с низким сопротивлением вращению при прежнем размере.
Улучшены точность низкотраекторного питчинга и дальность заброса.

Dura Clutch
Узлы привода тщательно переработаны: муфту стало легче отключать, а долговечность выросла.