SHIMANO 24 Calcutta Conquest Shallow Edition 30HG

Calcutta Conquest는 단순하면서도 견고한 매력으로 꾸준한 지지를 얻고 있습니다.
Calcutta Conquest Shallow Edition은 8lb-100m 나일론 라인 용량의 33/19mm MGL 스풀 III를 채용한 샬로우 스풀 사양입니다.
새로 탑재된 스풀은 SVS Infinity와의 호환성이 뛰어나, 경량 루어로 핀포인트를 공략할 때 컨트롤감이 한층 더 고급스러운 캐스팅 감을 선사합니다.
Infinity Drive와 Micro Module Gear가 선사하는 압도적인 권상 성능은 그대로. 테크니컬한 배스 피싱 게임을 즐기는 상급 앵글러를 위한 머신입니다.

8lb x 100m 수납 가능한 샬로우 그루브 33mm 지름 MGL 스풀 III로 관성 더 감소
MGL 스풀 III 탑재로 내구성을 해치지 않으면서 저관성을 실현했습니다. 33mm 지름의 샬로우 그루브 설계 스풀은 8lb x 100m 나일론을 수납하며, 원심 브레이크 SVS Infinity와의 궁합도 탁월합니다. 충분한 라인 용량이 회전 성능을 더욱 끌어올려 경량 루어를 부드럽게 방출하고, 가벼운 캐스팅 감을 구현합니다. 리저버나 얕은 플랫 레이크 등 근거리 캐스팅을 반복하는 장면에서 뛰어난 스풀 응답성이 한층 높은 퀄리티의 게임으로 이어집니다.

Infinity Drive x Micro Module Gear가 강력한 권상을 실현
Calcutta Conquest 시리즈에서 다듬어진 파워 유닛 Infinity Drive를 구동부의 심장에 적용, 경쾌한 권상을 구현했습니다. 초고강도 황동으로 만든 고정밀 Micro Module Gear와의 시너지로 압도적인 권상 성능을 제공합니다. 로우프로파일 Metanium Shallow Edition과 더불어 얕은 수심대를 빠르게 공략하는 근거리 숏 캐스팅 게임을 완성하는 또 하나의 Shallow Edition입니다.

Micro Module Gear
초정밀 소형 기어가 촘촘히 맞물리는 신규 드라이브 보디
초소형 정밀 기어와 정교한 보디 하우징이 지금까지 경험하지 못한 “실키”한 권상감을 제공합니다. 기존 기어 대비 진동은 절반 이하로 억제되며, 맞물림 치수 증가로 기존 기어를 뛰어넘는 강도를 확보했습니다. Shimano만의 독자 기어 시스템이 부드러움과 강도를 모두 충족합니다.

HAGANE body
알루미늄, 마그네슘 등 경량·고강성 금속을 사용해 릴의 휨, 변형, 비틀림을 강력하게 억제합니다. 정밀한 기어 맞물림을 보호하고 부드러운 권상을 가능하게 합니다.

Infinity Drive
회전 저항을 드라마틱하게 경감. 개념을 바꾼 Infinity Drive가 불가능에 도전합니다.
Shimano가 더 강하고 더 가벼운 권상을 위해 개발한 신규 메커니즘. 피니언 기어를 지지하는 2개의 그리스 베어링 중 스풀 측 베어링이 가장 큰 회전 저항을 발생시키는데, 이를 대신해 스풀 샤프트로 피니언 기어를 내부에서 지지하도록 구조를 전면 재설계했습니다. 여기에 기어 지지 거리와 두께를 철저히 최적화하여 높은 지지 강성을 확보. 기어 강도를 해치지 않으면서 회전 저항을 크게 줄였습니다.

Magnum Light Spool III
감탄을 부르는 저관성 스풀의 새로운 차원
초대 Magnum Light Spool에서 2세대를 거쳐 최신 3세대 Magnum Light Spool III로 진화했습니다. 스풀을 더욱 얇게 만드는 데 도전해, 내구성을 유지하면서도 사상 최저 수준의 관성을 달성했습니다. 비거리 성능은 물론, 초기 회전이 한층 가벼워져 시원하게 뻗어 나가는 캐스팅 감과 트러블 프리 성능의 대폭 향상을 제공합니다.

Silent Tune
스풀을 지지하는 베어링에 미세한 압력을 가해 고속 회전 시 발생하는 진동을 저감합니다. 캐스팅 중 정숙성과 스풀 회전의 시작 반응이 한층 향상되었습니다.

SVS ∞ (Infinity)
외부 다이얼 조절만으로 광범위한 대응. 한 단계 더 진화한 차세대 원심 브레이크.
원심 브레이크 SVS ∞ (Infinity)는 브레이크 조절 범위가 넓어 내부 브레이크 슈 4개 ON 상태에서 외부 다이얼만으로 다양한 상황에 대응할 수 있습니다. 또한 내부 브레이크 슈 조절로 한층 미세한 세팅이 가능합니다.

S compact body
핸들 사이드보다 팔밍 사이드의 지름을 더 작게 설계해 한 손에 착 감기는 그립감과 한 사이즈 더 컴팩트한 착용감을 제공합니다. 그 결과 팔밍 성능이 향상되었습니다.

Exciting drag sound
파이팅 중 가볍게 울리는 “Exciting Drag Sound”가 짜릿한 손맛을 더해줍니다.