SHIMANO 23 Stradic C5000XG

새로운 기준
플래그십 모델의 첨단 사양을 장착한 Stradic. Infinity Cross로 기어 내구성을 대폭 향상했습니다. Infinity Drive는 강력한 권상을 실현해 권상 성능을 끌어올립니다. Anti-twist fins가 라인 트러블을 억제해 캐스팅 시 안심감을 높여줍니다. 드래그 와셔의 내구성을 높인 Duracross는 가혹한 컨디션의 파이팅도 든든히 지원합니다. Stradic은 기존의 성능을 다시 씁니다. Shimano 스피닝릴의 새로운 표준으로, 더 높은 경지를 지향하는 앵글러에게 전하고 싶은 릴입니다.

STRADIC, 한층 더 진화
STRADIC에는 플래그십에 탑재된 4가지 신기술이 적용되었습니다. 내구성, 내마모성, 권상 파워, 트러블 저감 등 실전에 중요한 릴 퍼포먼스를 전면적으로 쇄신했습니다. Shimano 스피닝 릴의 새로운 기준입니다.

정교한 설계와 제조 기술이 만든 압도적 기어 내구성
Infinity Cross
기어 치형 설계와 가공 기술의 진보로 드라이브 기어와 피니언 기어의 접촉 면적을 확대했습니다. 그 결과 기어 이의 하중을 더 넓게 분산시키는 데 성공했습니다. 특정 부위에 손상이 집중되는 것을 방지하여 기존 설계 대비 약 2배(※)의 내구성을 확보했습니다. 기어 내구성 향상으로 오랜 기간 부드럽고 강력한 권상감을 유지할 수 있습니다.

구형 STRADIC과 신형 STRADIC의 드라이브 기어에 동일한 일정 하중을 걸어 권상을 지속했을 때의 드라이브 기어 표면 마모 정도 비교입니다. 동일 조건의 실험 결과, 구형 STRADIC은 기어 표면의 마모가 진행된 반면, Infinity Cross를 적용한 신형 STRADIC의 드라이브 기어 표면은 거의 마모가 확인되지 않았습니다. 기존 설계 대비 내구성이 향상되었음을 알 수 있습니다.

항상 주도권을 쥐게 하는 파워풀한 권상
Infinity Drive
경쾌한 권상을 구현했던 기존 X-SHIP 구조가 한층 더 강력하게 진화했습니다. 종전에는 피니언 기어로 지지하던 메인 샤프트를 전용 저마찰 부시로 지지하여 미끄럼 저항을 크게 저감했습니다. 더불어 메인 샤프트 자체에 특수 표면 처리와 가공을 적용해 회전 토크를 대폭 줄였습니다. 고부하 상황에서도 능동적으로 감아 올릴 수 있는 릴로 진화했습니다.

더욱 쾌적한 낚시를 위한 라인 트러블 억제 구조
Anti-twist fins
라인 롤러 근처에 탄성 핀을 배치했습니다. 라인 슬랙을 줄여 스풀 하부로 라인이 빠지거나 비틀린 상태로 감기는 트러블 발생을 억제합니다.

압도적 내마모성과 부드럽고 신뢰할 수 있는 드랙 퍼포먼스
Duracross
신소재로 만든 신규 드랙 와셔를 채용했습니다. 기존 드랙 와셔의 섬유 방향과 직교하도록 새로운 섬유를 직조해 소재 강도를 높였습니다. 동일한 부드러운 드랙 성능을 유지하면서도 내마모성을 10배 이상 향상시키는 데 성공했습니다.

가혹한 조건에서 동일 시간 동안 드랙을 연속 작동시켰을 때, 구형 STRADIC과 신형 STRADIC의 드랙 와셔 마모 정도 비교 이미지입니다.
Duracross를 적용한 신형 STRADIC의 드랙 와셔는 마모가 거의 관찰되지 않아, 종전 설계 대비 향상된 내구성을 입증합니다.

라이트 쇼어 지깅·라이트 쇼어 캐스팅용 모델
라운드 핸들 노브와 롱 핸들을 채용한 터프하고 컴팩트한 5000 사이즈. 블루러너(부시리·삼치 등)를 노리고 조작성과 경량을 중시한다면 최적의 모델입니다.