SHIMANO 23 Stradic C2000SHG

새로운 표준
플래그십 모델의 첨단 기능을 탑재한 STRADIC. Infinity Cross로 기어 내구성을 대폭 향상했습니다. Infinity Drive가 강력한 권상력을 구현해 권상 성능을 끌어올립니다. Anti-twist fins가 라인 트러블을 억제해 캐스팅의 안정감을 높였습니다. 드랙 와셔의 내구성을 강화한 Duracross는 가혹한 컨디션에서도 파이팅을 든든히 지원합니다. STRADIC은 기존의 성능을 새롭게 정의합니다. SHIMANO 스피닝 릴의 새로운 표준으로, 더 높은 경지를 지향하는 앵글러께 전하고 싶은 릴입니다.

STRADIC, 한층 더 진화
STRADIC에는 플래그십에 적용된 4가지 신규 테크놀로지가 탑재되었습니다. 내구성, 내마모성, 권상력, 트러블 저감 등 실전에서 중요한 릴 성능을 전면 업그레이드했습니다. SHIMANO 스피닝 릴의 새로운 스탠더드입니다.

견고한 설계와 제조 기술이 만든 압도적 기어 내구성
Infinity Cross
기어 치형 설계와 가공 기술의 진화로 드라이브 기어와 피니언 기어의 접촉 면적을 확대했습니다. 그 결과 기어 치면에 걸리는 하중을 넓게 분산시키는 데 성공했습니다. 특정 부위에 손상이 집중되는 것을 방지하여 기존 설계 대비 약 2배(※)의 내구성을 확보했습니다. 강화된 기어 내구성으로 오랫동안 부드럽고 강한 권상 감각을 유지합니다.

구형 STRADIC과 신형 STRADIC의 드라이브 기어에 동일한 일정 하중을 걸어 연속 권상했을 때 드라이브 기어 표면의 마모 정도를 비교한 결과입니다. 동일 조건의 실험에서 구형 STRADIC은 기어 표면에 마모가 발생했으나, Infinity Cross를 적용한 신형 STRADIC의 드라이브 기어 표면은 거의 마모가 보이지 않았습니다. 기존 설계 대비 내구성이 향상되었음을 확인할 수 있습니다.

언제나 주도권을 지키는 강력한 권상
Infinity Drive
가벼운 권상을 구현하던 기존 X-SHIP 구조가 한층 강력한 구조로 진화했습니다. 기존에 피니언 기어로 지지하던 메인 샤프트를 특수 저마찰 부시로 지지하여 미끄럼 저항을 대폭 저감했습니다. 여기에 메인 샤프트 자체에 특수 표면 처리와 가공을 적용해 회전 토크를 크게 줄였습니다. 고부하 상황에서도 적극적으로 감아 올릴 수 있는 릴로 진화했습니다.

더 편안한 낚시를 위한 라인 트러블 억제 구조
Anti-twist fins
라인 롤러 근처에 탄성 있는 핀을 배치했습니다. 라인 슬랙을 줄여 스풀 하단으로 라인이 이탈하거나 꼬인 상태로 감기는 현상을 억제합니다.

압도적인 내마모성과 부드럽고 신뢰도 높은 드랙 퍼포먼스
Duracross
신소재로 만든 신규 드랙 와셔. 기존 드랙 와셔의 섬유 방향에 직교하도록 새로운 섬유를 직조해 소재 강도를 높였습니다. 동일한 부드러운 드랙 성능을 유지하면서 내마모성을 10배 이상 향상시키는 데 성공했습니다.

가혹한 조건에서 동일 시간 동안 드랙을 연속적으로 작동시켰을 때, 구형 STRADIC과 신형 STRADIC의 드랙 와셔 마모 정도를 비교한 이미지입니다.
Duracross를 적용한 신형 STRADIC의 드랙 와셔는 마모가 거의 확인되지 않아, 이전 설계 대비 내구성 향상을 입증합니다.

C2000 시리즈 하이 기어 모델
C2000S의 하이 기어 모델입니다. 흐름 속에서 루어에 적극적인 액션을 주거나 빠르게 롱 캐스팅을 전개하고 싶은 분께 적합합니다. 45mm 핸들을 채용해 하이 기어 특유의 감는 무게감을 경감했습니다. 라인 용량은 나일론 4lb-100m로, 라이트 솔트까지 폭넓게 대응합니다.