DAIWA Interline Oshima Flame Hawk 1-53
개요
Daiwa의 인터라인 낚싯대는 최신 낚시 기술의 새로운 추진력으로 자리 잡았습니다.
Daiwa는 1990년대 후반에 첫 인터라인(핸들 통과형) 연안 낚싯대를 선보였습니다. 인터라인의 힘은 팁에서의 라인 엉킴이 적고, 파도에 젖어도 끈적이지 않으며, 가이드가 없기 때문에 강한 바람에서도 안정적인 성능을 발휘하여 연안 낚시에 큰 붐을 일으켰습니다. 인터라인 기술의 진화는 여기서 멈추지 않았습니다. Daiwa의 독자적인 기술인 블랭크 내부 표면에 집중된 초발수성 드라이 가공과 Fujiyama 선형 인터라인 구조를 결합한 하이퍼드라이 가공이 라인 설치 면적을 줄여, 인터라인 낚싯대를 단순히 악천후 대안에서 다목적, 전천후 낚싯대로 변모시켰습니다. 인터라인 기술이 어느 정도 성숙기에 접어들었지만, 가볍고 고탄성 카본 소재와 더 강하고 유연하게 굽히는 조인트 구조의 개발로 중요한 발전이 계속되었습니다. "인터라인 오시마 플레임 호크"는 인터라인 기술에 대한 Daiwa의 전문 지식과 첨단 소재 및 액션을 결합하여 인터라인 낚싯대의 새로운 시대를 여는 첫걸음을 의미합니다.
새로운 개념 디자인의 차세대 인터라인 낚싯대.
처음으로 [낚싯대]를 들어보면 블랭크의 슬림함에 놀랄 것입니다. 이 슬림한 디자인이 새로운 인터라인 오시마 플레임 호크의 핵심입니다.
최근 몇 년 동안, 물고기가 더 까다로워지고 얇은 채비에만 반응하는 상황이 점점 더 흔해지고 있습니다. 그 결과로 서프 로드에는 물고기의 힘을 흡수하기 위해 베이스까지 유연하게 구부러지는 낚싯대가 필요합니다.
이 개념은 슬림하고 두꺼운 디자인의 차세대 하이 스펙 인터라인 모델을 중심으로 합니다. 기존 인터라인에 비해 크게 슬림해진 디자인으로 낚싯대가 전체적으로 더 유연하게 구부러지며, 물고기의 몸부림을 방지하고 부드러운 포획이 가능한 중간 액션으로 진화했습니다.
가이드 포인트가 없는 이점을 가진 인터라인 낚싯대는 오랫동안 부드러운 굽힘과 블랭크 성능으로 "흡수 및 길들이기" 성능이 뛰어나다는 평을 받아왔습니다. 이제 부품 디자인과 낚싯대 제조 기술의 발전으로 인터라인 오시마 플레임 호크는 블랭크를 얇게 하지 않고도 더욱 슬림해져 "흡수 및 길들이기" 성능을 향상시켰습니다. 새로운 "굽히고 잡기" 스타일의 인터라인 낚싯대가 탄생했습니다.
팁과 바디의 유연성에 대한 우려는 낚싯대 본체에 지금까지보다 더 높은 탄성 소재를 도입하여 최소화되었습니다.
슬림한 블랭크는 또한 바람 저항력이 크게 개선되었습니다. 강한 바람 속에서도 부드럽게 휘어져 고도의 정확한 캐스팅이 가능합니다.
차세대 인터라인 오시마 플레임 호크는 날카로운 조작성과 부드러운 굽힘을 달성했습니다.
또한 Daiwa의 독자적인 초발수성 DRY 처리로 인해 비, 바람 또는 스프레이로 인한 라인 엉킴과 끈적임을 방지하여 작은 플로트와 같은 가벼운 채비를 스트레스 없이 부드럽게 캐스팅할 수 있습니다. 원형 스크류 타입 시트는 릴의 흔들림을 줄여 하루 종일 편안한 낚시를 보장합니다.
하지만 인터라인의 가장 독특한 특징은 블랭크 내부를 통해 라인을 통과시키는 것입니다 :
모델 1호 ~ 1.75호 :
#1 섹션의 유연한 디자인과 초발수성 DRY 처리의 효과로 인해 라인을 튕기고 가벼운 채비를 캐스팅하는 등의 스트레스 없는 액션이 가능합니다. 한 번 걸리면 슬림한 디자인 덕분에 부드럽게 굽어 물고기를 들어 올릴 수 있습니다.
모델 2.53HR :
HR(메인스트림) 모델은 2급 낚싯대의 힘으로 청수와 해안 섬의 주요 흐름에서 큰 물고기를 끌어들이기에 이상적입니다. 독특한 인터라인 디자인이 블랭크 전체가 라인의 힘을 흡수할 수 있게 하여, 물고기를 걸었을 때 기존의 가이드 낚싯대와는 비교할 수 없는 강력한 감각을 제공합니다.
모델 3.52Entō ~ 4.52Entō :
HVF 나노 플러스 구조는 하루 종일 편안한 핸들링을 위한 가벼움을 제공하는 동시에, 해안 흐름에서 미끼가 가득한 케이지를 정확하게 겨냥할 수 있는 강성을 제공합니다. 심야 낚시 중에도 라인 문제 없이 일정한 리듬을 유지할 수 있습니다. 장거리 캐스팅을 위한 대구경 SiC 탑 링이 장착되어, 큰 플로트를 안정적으로 배치하고 미끄러짐 없이 부드럽게 캐스팅할 수 있습니다.
차세대 슬림 블랭크 (플로트 낚시 모델 전용) :
기존 IL 낚싯대보다 크게 슬림해진 디자인은 캐스팅과 조작 시 공기 저항을 줄여줍니다. 동시에 슬림한 프로파일은 자연스럽게 낚싯대가 중간 섹션까지 더 완전히 굽어져 사용자 친화적인 중간 굽힘 액션을 만듭니다.
"에어 센서 시트 (오벌) :
릴 시트는 릴을 단단히 고정하기 위해 에어 센서 시트(오벌)를 특징으로 합니다. 이 시리즈는 또한 사용하기 편리하고 미끄럼 방지 EVA 전방 및 후방 그립을 유지합니다.
* (플로트 낚시 모델에만 해당)
* (HR/캐스팅 모델은 원형 스크류 시트 장착.)
기술 :
특징
로드 유형 | 텔레스코픽 |
로드 섹션(개) | 5 |
로드 길이 | 530 센티미터 |
로드 폐쇄 길이 | 115 센티미터 |
막대 무게 | 252 g |
로드 중량 하중(No.) | 1 ~ 3 |
로드라인 | 1 ~ 3 ; PE # 0.8 ~ 1.5 |
로드 팁/버트 직경 | 1.75(2.7) mm / 17.6 mm |
로드 재질 | 탄소 함량 : 99% |
상표 | DAIWA |
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