DAIWA 23 Gekkabijin LT1000S

라이트 솔트워터 전용 태클 Gekka Bijin은 2005년 DAIWA 라인업에 첫선을 보였습니다. 화려하게 피어나는 꽃처럼 Gekka Bijin은 경쾌하게 춤추며 낚시인의 마음을 설레게 합니다.

친숙하지만 때로는 극도로 섬세한 접근이 필요한 전갱이(아징), 바위 그늘이나 해조류 사이에 숨어 주변으로 미끼가 다가오길 엿보는 영리한 대형 락피시까지 공략하기 위해 Gekka Bijin 태클은 끊임없이 진화해 왔습니다. Gekka Bijin은 앞으로도 낚시인과 함께 진화하며, 지금까지와는 다른 기쁨과 즐거움을 선사합니다. 윤택한 광채를 지닌 Gekka Bijin이 라이트 솔트워터 피싱의 무대를 계속 밝혀줍니다.

Gekka Bijin은 라이트 솔트워터 전용으로 설계된 스피닝 릴로, 경량과 고강성을 겸비했습니다. 경량 루어를 사용하는 모든 라이트 솔트워터 상황에서 AIRDRIVE DESIGN이 제공하는 높은 조작성은 큰 이점이 됩니다.
특히 AIRDRIVE DESIGN의 핵심 기술인 경량·저관성 AIRDRIVE ROTOR는 권상 감도를 비약적으로 향상시켜, 이전에는 느끼지 못했던 미세한 입질까지도 확실히 포착할 수 있게 해줍니다.
구면을 깎아낸 듯한 독특한 형태에 나사 없는 구조의 AIRDRIVE ROTOR와, 최적 기울기로 세팅된 AIRDRIVE BAIL은 라인 트러블을 대폭 억제합니다. 트러블 프리 성능으로 가는 라인 사용 시에도 스트레스 없는 낚시를 지원합니다.
무게 165g의 경량화를 달성하면서도 모노코크 바디로 높은 강성을 확보했습니다.
드랙은 ATD TYPE-L을 채용. 초기 반응성을 높여 추종성이 크게 향상되었습니다. 초박형 라인을 자주 사용하는 라이트 솔트 영역에서 털림과 라인 브레이크를 줄이는 것은 큰 이점입니다.
* SLP W RCS 핸들, RCS 핸들 노브(S) 교환 가능
* SLPW type α 스풀(1000, 2000 사이즈) 장착 가능

AIRDRIVE DESIGN
Air Drive Design은 앵글러가 루어를 원하는 대로 조작하고자 하는 니즈를 추구한 차세대 스피닝 릴 설계 콘셉트입니다. Air Drive Design은 최대 네 가지 기술로 구성됩니다. 풀림이 가볍고 고응답 회전을 실현하는 Air Drive Rotor가 필수 조건이며, 여기에 경량·트러블 프리 Air Drive Bail, 불필요한 소재를 한계까지 덜어낸 박육 설계의 Air Drive Spool, 고정밀 컬러로 메인 샤프트를 지지하고 피니언 기어와 비접촉 구조를 이룬 Air Drive Shaft를 더해, 고부하에서도 회전 노이즈가 극히 적은 가벼운 권상을 가능하게 합니다. 이러한 시너지와 릴의 무게 밸런스 개선을 통해 높은 조작성은 한층 완성도를 더했습니다. * 23 Gekka Bijin에는 AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL의 세 가지가 탑재됩니다.

AIRDRIVE ROTOR
Air Drive Design은 앵글러가 루어를 원하는 대로 조작하고자 하는 니즈를 추구한 차세대 스피닝 릴 설계 콘셉트입니다. Air Drive Design은 최대 네 가지 기술로 구성됩니다. 풀림이 가볍고 고응답 회전을 실현하는 Air Drive Rotor가 필수 조건이며, 여기에 경량·트러블 프리 Air Drive Bail, 불필요한 소재를 한계까지 덜어낸 박육 설계의 Air Drive Spool, 고정밀 컬러로 메인 샤프트를 지지하고 피니언 기어와 비접촉 구조를 이룬 Air Drive Shaft를 더해, 고부하에서도 회전 노이즈가 극히 적은 가벼운 권상을 가능하게 합니다. 이러한 시너지와 릴의 무게 밸런스 개선을 통해 높은 조작성은 한층 완성도를 더했습니다.
중공 파이프 구조를 채용해 강성과 경량화를 양립한 Air Bail은 필요한 강도를 유지하면서도 더 큰 경량화를 위해 직경을 소형화했습니다. 라인이 베일에서 라인 롤러로 더욱 매끄럽게 넘어가도록 베일 각도를 최적으로 세팅했습니다. 그 결과, 한층 더 가벼운 조작과 트러블 프리를 실현했습니다.
* 23 Gekka Bijin에는 AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL의 세 가지가 탑재됩니다.

AIRDRIVE SPOOL
불필요한 소재를 배제한 박육 설계로 궁극의 경량화를 추구. 스풀 내부의 경량화는 물론, 스풀 스커트의 박육화까지 철저히 진행했습니다. 더 가벼워진 스풀은 캐스팅과 권상 모두에서 조작성 향상에 기여합니다. 또한 작동 저항이 적은 드랙 사운드 메커니즘을 채용해 드랙 작동 시의 반응성을 높였습니다.

MONOCOQUE BODY
터프하고 내구적인 모노코크 바디 기술. 종래의 스피닝 릴은 보디와 보디 커버로 드라이브 기어의 양 끝을 지지하고, 여러 개의 나사로 고정하는 구조가 일반적이었습니다. 정밀도와 강성을 한층 높이기 위해 보디 커버를 배제하고, 고정밀 플레이트를 보디에 직접 나사 체결하는 모노코크 바디를 개발. 이를 통해 기어 지지 정밀도, 강성, 기밀성을 향상시켰습니다. 더불어, 나사가 차지하던 공간을 활용해 드라이브 기어의 대경화를 최대치로 확대했습니다. 모노코크 바디는 MONO(하나) COQUE(쉘)를 의미합니다. 하나의 껍데기가 상징하는 강도를 체현한 이 완전히 새로운 형태는 릴 구조의 상식을 뒤엎습니다.

ZAION V
더 가볍고 더 강하게. 이를 위해 개발된 카본 하이브리드 수지가 바로 ZAION V입니다. 하이브리드되는 카본의 함량을 정밀하게 제어해, 금속보다 가벼우면서도 금속에 필적하는 높은 강도를 구현하고, 다양한 릴에 적용 가능한 범용성까지 부여했습니다. 카본 하이브리드 수지의 최상위 스펙이라 할 수 있는 ZAION의 정수를 계승했습니다.

TOUGH DIGIGEAR
혹독한 환경을 견디기 위해서는 릴을 지탱하는 강한 심장이 필요합니다. "TOUGH DIGIGEAR"는 부드러운 회전을 더 오래 유지합니다.

MAGSEALED
바디와 로터 사이의 틈에 자기 성질의 마그 오일로 벽을 형성해 바닷물, 먼지 등을 차단하는 DAIWA 고유의 방수 구조.

ATD TYPE-L
바디와 로터 사이의 틈에 자기 성질의 마그 오일로 벽을 형성해 바닷물, 먼지 등을 차단하는 DAIWA 고유의 방수 구조.

LC-ABS (Long Cast ABS)
ABS II의 접촉 저항을 줄인 개념은 유지하면서 접촉점을 전방으로 이동시켜 더욱 매끄러운 라인 방출을 실현했습니다. 링 부위가 전방으로 이동한 효과로 라인이 링에 타기 어려워졌고, 기존 ABS II 대비 비거리 약 5% 향상과 트러블 프리 성능을 달성했습니다. LC(=LONG CAST)를 구현한 차세대 ABS 스풀입니다. ABS II의 접촉 저항을 줄인 개념은 유지하면서 접촉점을 전방으로 이동시켜 더욱 매끄러운 라인 방출을 실현했습니다. 링 부위가 전방으로 이동한 효과로 라인이 링에 타기 어려워졌고, 기존 ABS II 대비 비거리 약 5% 향상과 트러블 프리 성능을 달성했습니다. LC(=LONG CAST)를 구현한 차세대 ABS 스풀입니다. ABS II의 접촉 저항을 줄인 개념은 유지하면서 접촉점을 전방으로 이동시켜 더욱 매끄러운 라인 방출을 실현했습니다. 링 부위가 전방으로 향해 라인이 링에 타기 어려워졌고, 기존 ABS II 대비 비거리 약 5% 향상과 트러블 프리 향상에 성공했습니다. LC(= LONG CAST)를 구현한 차세대 ABS 스풀입니다.

Stopperless body
"더 가볍게, 더 트러블 프리하게"
스톱퍼를 제거해 보디 구조를 단순화했습니다. 물과 이물질이 유입될 수 있는 경로인 스톱퍼를 과감히 배제함으로써 경량화와 방수 성능 개선은 물론, 가혹한 환경이나 대형 어종 대응 시 갑작스러운 트러블 발생을 최소화했습니다.

Perfect line stopper
PE 같은 가는 라인부터 리더 같은 굵은 라인까지 사용 가능한 새로운 형태의 라인 스토퍼. 수평형 구조로 세로 방향 공간을 절약해 스풀 경량화에도 기여합니다.

High grip I-type finesse knob
섬세한 낚시에 어울리는 "하이 그립 타입 피네스 노브"를 채용했습니다. 향상된 권상 감도는 라이트 솔트 피싱에서 큰 이점이 됩니다.
하이 그립 사양으로 작고 가벼우면서도 손에 착 감기는 그립 성능을 제공합니다.

Description
라이트 솔트 게임 전반에 폭넓게 대응하는 노멀 기어 모델. 락피시와 아징에서 범용성을 찾는 분께 추천합니다.