XESTA Assault Jet Type TR SV63ML-S Solid Versatile
개요

단단한 팁으로 섬세하고 공격적으로 공략하는 팁 플랜 전용 모델의 시작
단단한 팁으로 섬세하고 공격적으로 공략하는 팁 플랜 전용 모델의 시작
팁 플랜이라고는 해도 다양한 상황과 조건에 따라 블랭크의 요구 특성이 달라집니다. 따라서, 단단한 팁을 갖춘 레드 몬스터와 대형 빅핀 리프 스퀴드를 겨냥한 짧고 강력한 모델과, 촉수 끝으로 에기를 살짝 터치한 것만으로도 명확하게 알 수 있는 유연한 팁이 있는 민감한 올랜드 모델, 두 가지 유형을 출시했습니다. 두 경우 모두 원하는 대로 에기를 제어할 수 있으며, 팁과 블랭크의 연결 부위가 매끄럽게 되어, 연결되지 않은 것처럼 아름다운 곡선을 그리며, 힘 손실 없이 오징어를 낚을 수 있습니다. Assault Jet의 새로운 도전은 여기서 시작됩니다.

510M-S SOLID TECHNICA
표준 | ST510M-S |
전체 길이 | 5'10 ″ ft 1.78m |
조인트 수 | 2 |
끝 길이 | 99 cm |
자체 무게 | 100g |
팁 직경 | 1.1 mm |
원래 직경 | 11.0 mm |
호환 가능한 에기 | MAX100g |
적합한 라인 (PE) | No. 0.4-1.2 |
카본 함량 | 99% |
빠른 액션에 특화된 짧은 모델로, 깊은 지역과 레드 몬스터를 목표로 할 수 있습니다. 조류가 빠른 지역에서도 약간의 탄력을 가진 단단한 팁을 채택하여 빠르고 날카로운 액션을 확실히 생성합니다. 블랭크가 전체적으로 유연하여 공격적인 스타일에 적합하며, 짧은 길이를 완전히 즐길 수 있는 사양입니다.

가이드 시스템
배트 부분에는 P 컬러 KL-H 가이드 (SiC-S), 베리 부분에는 P 컬러 T 가이드 (SiC-S), 팁 부분에는 LDB 가이드 (SiC)와 P 컬러 LG 탑 가이드 (SiC)가 사용되었습니다. 민감도를 높이고 라인 문제를 피하는 데 기여합니다.

그립 디자인
그립은 카본 같은 씰과 클리어 코팅이 적용된 VSS 릴 시트를 사용하여 피팅감과 고급스러움을 연출합니다. 릴 후드는 카본 스페이서를 장착하여 높이 차이를 줄여 불편함을 없애고 집중력을 유지하는 데 기여합니다.

특징
로드 섹션(개) | 2 |
로드 길이 | 190 센티미터 |
로드 폐쇄 길이 | 99 센티미터 |
막대 무게 | 101 g |
로드 테스트 | — 60 g |
로드라인 | PE #0.4 ~ 1 |
로드 액션 | NA |
로드 팁/버트 직경 | 0.9 mm / 10.5 mm |
로드 재질 | 탄소 함량 : 99% |
상표 | XESTA |
보너스 이름 | 할인 | 할인, % | 보너스 |
---|---|---|---|
캐시백 5% | 0 | 1666 |
이 제품에 대한 첫 번째 리뷰를 작성해 보세요!