SHIMANO 20 Calcutta Conquest DC 100

I-DC5를 탑재해 브레이크를 미세하게 세팅할 수 있어 백래시 억제 성능이 비약적으로 향상되었습니다. 강풍 대응을 위한 신규 W(wind) 모드도 추가되었습니다. 가볍게 회전 시작해 낮은 탄도와 매끄러운 비행을 구현하는 Magnum Light Spool의 시너지로, 원거리 비거리와 캐스터빌리티가 크게 향상되었습니다. 공기 저항이 큰 마키모노 루어도 강풍 속에서 손쉽게 멀리 캐스팅할 수 있습니다. 고강성 냉간 단조 바디에 내장된 마이크로모듈 기어가 저소음과 부드러운 권상감을 실현합니다. 신형 롤러 클러치는 회전 저항을 줄여 권상력을 한층 끌어올렸습니다. 기다렸던 100 사이즈로, 마키모노의 챔피언이 대응 범위를 더욱 넓혔습니다!

MGL SPOOL
스풀의 관성모멘트는 베이트 릴의 캐스팅 성능을 좌우합니다. 개발 과정에서 스풀 바디의 블랭킹과 박육화 등을 통해 이를 줄이기 위해 노력해왔지만, 2세대 Magnum Light Spool에서는 기술적으로 어려웠던 스풀 사이드에 홀 가공을 적용하는 데 성공했습니다. 그 결과 전작 대비 약 10%의 관성모멘트를 저감하여 비거리가 크게 향상되었습니다.

내부 다이얼은 N (nylon), F (fluoro), PE의 3모드에 더해, 외부 다이얼 5단계로 세밀하게 선택할 수 있습니다. Calcutta Conquest DC에는 강풍용 W (wind) 모드가 탑재되어 백래시를 억제하며 적절한 브레이킹을 구현합니다.

I-DC5
내부 다이얼은 N (nylon), F (fluoro), PE의 3모드, 외부 다이얼은 5단계로 선택 가능합니다. Calcutta Conquest DC는 강풍 시 사용하는 W (wind) 모드를 갖춰 백래시를 억제하고 최적의 브레이킹을 제공합니다.

Magnum Light Spool
2세대 Magnum Light Spool은 그동안 기술적으로 어려웠던 스풀 사이드의 홀 가공에 성공했습니다. 전작 대비 관성모멘트를 10% 저감하여 비거리가 눈에 띄게 향상되었습니다.