SHIMANO 19 Stella C2500SXG

마이크로모듈 기어 II는 드라이브 기어의 치형 하나까지 재검토해 이상적인 치형으로 설계되었습니다. 여기에 메커니즘의 유격을 억제하는 새로운 SilentDrive 설계를 채용해 권취 시 발생하던 미세한 유격과 딸깍거림을 철저히 제거했습니다. 바디와 라인 롤러에는 향상된 방수 성능의 X-Protect를 적용해 STELLA 고유의 부드러움과 정숙성을 지켜줍니다.

가볍고 매끄럽게. 압도적인 기어 감각
최첨단 치면 설계와 Shimano 고유의 제조 기술로 진화한 마이크로모듈 기어 II. 기어 치면 하나하나의 설계를 다시 다듬어 이상적인 치형을 추구했습니다. 소음은 낮추고, 한층 부드러운 기어 감을 실현했습니다.

디테일을 집요하게 다듬은 정숙한 일체감
바디 전체의 기본 설계부터 구동 관련 파츠 하나까지 세밀히 재검토하여, 가장 작은 부분까지 부품 간의 미세한 유격, 틈, 진동을 철저히 배제했습니다. 개선 범위는 드라이브 기어, 웜 샤프트, 웜 샤프트 핀, 웜 샤프트 기어 등 광범위합니다. 회전 성능의 새로운 차원과 조용한 권취감을 달성했습니다.

더 강인해진 기어 시스템으로
그동안 많은 Shimano 스피닝 릴에 채용되어 온 HAGANE 기어. 독자적인 정밀 냉간 단조 기술로 충분한 내구성을 확보해 온 HAGANE 기어가 NEW STELLA에서 한층 더 진화했습니다. 기어의 크기나 소재를 바꾸지 않고 설계만으로 강도를 높여, 한 사이즈 상위급에 준하는 기어 강도를 실현했습니다.

부드러움도 방수성도 양보하지 않는다
NEW STELLA에는 비접촉식 X-Protect를 탑재.
발수 효과와 미로 구조를 병행해 회전의 가벼움을 해치지 않으면서도 물압을 견디는 방수 성능을 구현했습니다. 라인 롤러부와 바디(롤러 클러치)부에 채용되었으며, 특히 라인 롤러의 내구성은 자사 기존 대비 5배 이상 향상되었습니다.

NEW 저마찰 롤러 클러치
NEW STELLA에는 저마찰, 컴팩트 롤러 클러치를 채용. 저항을 줄여 기존 모델보다 더욱 가벼운 회전을 제공합니다.

메탈 로터
높은 강성과 적정 관성을 겸비한 메탈 로터를 채용. STELLA만의 매끈한 회전 감각을 실현합니다.

DLC 라인 롤러
표면에 특수 처리(다이아몬드라이크 카본)를 적용한 라인 롤러. 마찰을 줄이고 라인 마모를 억제합니다.

메탈 파츠
바디와 로터는 올메탈 구성. 더불어 NEW STELLA는 드랙 노브와 핸들 스크류 캡까지 메탈을 적용했습니다.

코일 웨이브 스프링
저부하 영역에서의 세밀한 조정은 물론, 고부하 상황의 최대 드랙 근처에서도 미세 튜닝이 가능합니다. 앵글러의 유리한 파이팅을 뒷받침합니다.

차별화된 와셔
1000~4000 모델은 부드러운 초동성을 위해 펠트 와셔를, C5000 모델은 내구성을 중시한 크로스 카본 와셔를 채용했습니다.

롱스트로크
STELLA의 스풀은 타 모델 대비 더 긴 스트로크를 채택. STELLA만의 장타 지향 설계를 담았습니다.

스풀 직경 재설계
1000 모델은 소구경 버트 가이드와의 매칭을 위해 더 작게, 4000 모델은 비거리 향상을 우선해 더 크게 설계했습니다.

신설계 베일 오픈/클로즈 메커니즘
오픈 시의 부드러운 작동감을 추구했습니다. 개폐 각을 넓혀 페더링 성능을 향상시키고, 의도치 않은 베일 복귀도 방지합니다.

신형 라인 클립: 더 손쉽게 빼낼 수 있으면서 고정력은 높인 신규 클립 형상을 채용했습니다. 0.2 에스터부터 40 파운드 플루오로카본까지 폭넓은 라인에 대응합니다.