SHIMANO 18 Aldebaran MGL 30HG
개요
새 설계의 샬로우 타입 NEW Magnum Light Spool 탑재. 경량 루어도 더 멀리 캐스팅.
경량 루어 전용으로 설계된 Aldebaran 모델에 새 설계의 샬로우 스풀 NEW Magnum Light Spool을 장착했습니다. 스풀 측면에 홀을 배치해 무게와 관성을 대폭 줄였고, 컨트롤에 필요한 제동력도 낮췄습니다. 더 가벼운 루어까지 폭넓게 대응할 뿐 아니라 비거리 성능 역시 향상되었습니다. 경량 루어의 미세한 무게에도 즉시 최대 회전으로 가속해 캐스팅 감이 한층 좋아졌습니다. 베이트 피네스의 영역까지 사용 가능해졌습니다.

새롭게 태어난 Aldebaran BFS에 탑재된 신형 FTB는 브레이크 유닛의 가동 범위를 넓혀, 그 어느 때보다 폭넓은 브레이크 세팅을 제공합니다. 이전 모델은 다이얼을 1에 두어도 자석의 자기력이 스풀에 영향을 주었지만, 신형 FTB는 마그네틱 링을 더 깊이 당겨 스풀과의 거리를 확보하는 구조로, 자기력의 영향을 가능한 한 제로에 가깝게 줄이는 데 성공했습니다. 이 전문가용 스펙으로 약 1g급의 경량 루어로도 낮은 탄도의 플립 캐스트가 가능합니다.

과감한 박육화로 전례 없는 저관성을 달성한 Magnum Light Spool III를 베이트 피네스 모델에 최초로 탑재. 가볍게 치고 오르며 시원하게 뻗어주는 이 초경량 스풀 덕분에 낮은 탄도의 핀포인트 캐스트를 더욱 정밀하게 구사할 수 있습니다. 또한 브레이크 유닛을 스풀에 부착하지 않는 FTB 구조로, Magnum Light Spool의 가벼운 회전과 어우러져 한층 경쾌한 캐스팅 감각을 실현했습니다. 경량 루어를 수심 깊은 곳까지 낮은 탄도로 밀어 넣는 캐스트가 더욱 정교해졌습니다.

HAGANE
 Shimano의 설계 철학은 금속 가공 기술을 활용해 진정으로 사용할 수 있는 제품을 만드는 것입니다.
 가혹한 환경에서도 안심하고 사용할 수 있는 견고함. 감각을 자극하는 정밀한 권상감과 단단한 조작감. 그리고 상상을 뛰어넘는 릴링. 앵글러가 진정으로 사용할 수 있는 릴을 집요하게 추구해 온 활동의 결실이 바로 Shimano의 신념이 된 HAGANE 기어와 HAGANE 바디입니다. 모든 것은 앵글러를 위해.

Micro Module Gear
 초정밀 소형 기어가 치밀하게 맞물리는 새로운 구동 시스템.
 초소형 정밀 기어와 정교한 바디 하우징이 지금껏 경험하지 못한 ‘실키’한 권상감을 실현합니다. 진동 수준은 기존 기어 대비 절반 이하(자사 이전 모델 대비)이며, 이빨 수 증가로 강도 또한 기존 기어를 능가합니다. Shimano만의 기어 시스템이 부드러움과 강성을 동시에 제공합니다.

X-Ship
 대구경 드라이브 기어, 피니언과 드라이브 기어의 최적 배치, 피니언 기어 베어링의 2점 지지. 견고한 기어 맞물림으로 하중에도 강한 가볍고 부드러운 릴링을 구현합니다.

HAGANE Body
 알루미늄과 마그네슘 등 경량이면서 고강성 금속을 사용해 릴의 휨·변형·비틀림을 강력히 억제합니다. 섬세한 기어 맞물림을 보호하여 부드러운 릴링을 가능하게 합니다.

Magnum Light Spool Three
 저관성을 끝까지 추구한 초박형 스풀. 수면을 기어가듯 원하는 곳에 쏘아 넣다.
 1세대 Magnum Light Spool이 2세대로 진화하고, 최신 3세대 Magnum Light Spool III가 탄생했습니다. 스풀을 더욱 박육화하여 내구성을 해치지 않으면서 이전보다 낮은 관성을 실현. 비거리 향상은 물론, 종전 대비 한참 가벼운 출발성, 끝없이 뻗는 듯한 경쾌한 캐스팅 감, 그리고 트러블 억제 성능까지 크게 끌어올렸습니다.

Silent Tune
 스풀을 지지하는 베어링에 미세한 프레셔를 가해 고속 회전 시의 진동을 저감. 캐스팅 시 정숙성과 스풀 시동성이 한층 향상됩니다.

Finesse Tune Brake System
 Shimano만의 브레이크 메커니즘. 베이트 피네스를 위한 최경량 스풀을 추구하다.
 경량 루어의 피칭 성능을 높이기 위해선 스풀 경량화가 최대 과제였습니다. 과거에는 스풀 블랭킹으로 경량화를 시도했지만, 브레이크 유닛이 붙는 한 한계가 있었습니다. Shimano 독자 FTB는 스풀에서 브레이크 유닛을 과감히 배제하여, Shimano 베이트 피네스 릴 역사상 가장 가벼운 스풀 개발에 성공. 스풀에 직접 마그네틱 브레이크를 적용하는 전례 없는 브레이크 시스템입니다.

CI4+
 경량 카본 소재 CI4를 진화시킨 신형 카본 재질. 경량성을 유지하면서도 강성과 내구성을 크게 높여 릴의 소형·경량화를 가능하게 합니다.

Exciting drag sound
 파이팅 도중 경쾌하게 울리는 ‘Exciting drag sound’가 짜릿한 손맛을 더합니다.

S3D spool
 절삭 방식을 전면 재검토해 스풀 정밀도를 크게 향상. 그 결과 캐스팅 시 정숙성이 개선되었습니다. (자사 이전 제품 대비)

SA-RB
 베어링 자체에 특수 방청 처리를 적용하여 내식성을 대폭 향상. S A-RB의 측면에도 방청 소재로 실링을 더해, 베어링 내부의 염분 재결정으로 인한 소금기 축적을 크게 줄였습니다.

Super Free Spool
 클러치를 해제하면 오직 두 개의 베어링으로 스풀을 지지. 유격을 줄이고 스풀 프리 성능을 극대화합니다.
특징
| 릴 핸들 크기 | 42 mm | 
| 릴 핸들 방향 | Right | 
| 릴 기어비 | 7.4 | 
| 릴 무게 | 135 g | 
| 릴 스풀 깊이 | 8 lb - 100 m ; 10 lb - 90 m ; 12 lb - 65 m | 
| 릴 베어링 # +1 | 9 | 
| 릴 드래그 포스 | 4.5 킬로그램 | 
| 릴 권선 길이 | 74 cm | 
| 상표 | SHIMANO | 
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