SHIMANO ZT-111P Bantam Triple Impact #001 Kyorin Kurokin

공격적으로 진화한 트리플 임팩트!

고유의 소음을 만들어내는 대형 프로펠러로 물 표면을 강타하고, 고속으로 끌어당기는데 대응하는 고음 피치의 액션을 보여줍니다. 또한, 저크로 다이빙하면서 유인하는 것도 효과적입니다.

최신 현대 기술로 더욱 진화한 놀라운 NEW 모델입니다.

첫 번째 트리플 임팩트는 2003년에 탄생했습니다. 이름은 세 가지 유형의 임팩트를 가지고 있다는 사실에서 유래되었습니다.

"소리"는 베스의 측선을 자극합니다.

"파동"은 물을 압도적으로 밀어내며 뒤로 방출되는 당기는 파동에 의해 생성됩니다.

"빛"은 프로펠러와 현실감을 추구한 외형 등 각 부위를 바라보게 합니다.

미노우 형태의 꼬리 쪽에 독특한 모양의 프로펠러와 첫 세대에는 설치되지 않았던 플랩이 있습니다. 앞뒤로 후크 아이가 장착된 부분의 본체는 오프셋 후크 아이 구조로 높아져 있습니다. 이는 베스에 후크를 더 가깝게 가져다주는 Bantam 상위 워터 플러그의 특징 중 하나입니다.

첫 번째 03 모델과 두 번째 16 모델. 차이점은?

미노우 형태로, 물을 밀어내는 압도적인 강도를 유지하기 위해 대구경의 곡선 꼬리 형태를 가지고 있습니다. 후방에 장착된 프로펠러는 물을 받아 회전하며, 금속성 소리로 어필합니다. 디자인에는 차이가 있지만, 근본적인 웨이크 베이트로서의 아이디어는 변함이 없습니다.

소리 효과와 안정적 액션을 만들어낸 "오프셋 히튼"

어떤 속도에서도 확실히 어필하는 비밀. 그것은 꼬리 부분의 오프셋 히튼에 숨겨져 있었습니다.

"프로펠러가 장착된 아이 볼트는 대각선으로 뒤로 위로 장착됩니다. 이로 인해 프로펠러가 저항을 만들어 본체가 뒤집히지 않게 합니다."

루어가 수영을 시작하면 프로펠러는 히튼에서 물흐름을 받아 회전하며, 본체의 진행을 억제하는 저항이 되어 롤링을 억제합니다. 반복된 시행착오를 통해 도달한 정답입니다. 액션에 안정감을 부여함으로써, 넓은 범위에 던지고 감아들일 때 검색 베이트로 사용할 때 사용 편리성이 확실히 향상되는 것을 느낄 수 있습니다.

꼬리에서 대각선으로 위로 장착된 히튼용 프로펠러와 컵. 끝에서 보이는 아이는 꼬리 지느러미 모양의 플랩이 있습니다. 프로펠러가 스플래시를 일으키기 위해 회전할 때, 컵에 닿으면 삐걱거리는 소리를 내고, 플랩에 불규칙하게 닿을 때 금속성 소리를 내어 베스를 자극합니다.

중앙이 두껍고 양쪽 가장자리가 매우 날카로운 사이드 슬래시 립. 균일한 두께의 립과는 차별화된 액션의 예리함과 안정성을 제공합니다.

"원래 트리플 임팩트는 물 표면과 바로 아래에서 크게 흔들리며 넓게 수영하는 루어입니다. 그때 립이 물을 제대로 잡지 못하면 수영이 갑자기 무너집니다."

매우 얇은 측면을 가진 고유의 립은 저항을 줄이고 즉시 물을 잡아, 강한 액션을 지속적으로 만들어내면서 강도를 유지합니다. 이 구조는 강한 액션을 만들어내는 Macbeth 시리즈의 크랭크베이트에도 적용됩니다. 중간 속도로 타겟 존을 감아 물 표면을 폭발시킵니다. 그곳에서 반응이 없더라도, 회복 속도로 감기 시작하면 곧바로 맹렬한 바이팅이 발생합니다. 이러한 장면에서 흔하지 않은 압도적인 파괴력을 가진 웨이브 베이트만이 트리플 임팩트를 위한 완벽한 시스템을 준비했습니다.

이 물 표면을 보라! 중간 속도로 감기만 해도 본체가 물 표면을 강하게 밀어내고 뒤로 큰 당기는 파동을 생성하는 것을 볼 수 있습니다. 동시에, 꼬리는 프로펠러와 플랩으로 인해 금속성 소리를 만들어냅니다.

비할 데 없는 물의 교란과 강한 파동을 어디에서 어떻게 활용해야 할까요?

강한 바람이 가라앉지 않고 물 표면이 일렁일 때, 그리고 맑은 날 바람이 없는 이른 아침. 이 두 가지는 전환을 상징합니다. 전자는 일부 파동을 견딜 수 있는 힘을 의미하며, 후자는 먹이 시간으로 간주되는 아침과 저녁 마주메로 베스를 넓은 범위에서 부를 수 있음을 의미합니다. 그러나 그것이 유일한 전환은 아닙니다.

날씨 조건이나 시간에 상관없이, 먼저 던지고 감아보세요. 그날 베스가 무엇을 찾고 있는지 알기 위해 먼저 시도해야 합니다.

때로는 한 지점에서 흔들어 프로펠러와 지느러미로 소음을 만들어 일부 장애물 주위에서 소음을 내는 것도 좋은 생각입니다.

오프셋 히튼 :

프로펠러 회전을 오프셋하기 위해 히튼 각도를 조정합니다. 고속 고피치 액션을 가능하게 합니다.