SHIMANO Bantam Jigil Prop 67SS #004 N White Back

느린 프레젠테이션을 초대하는 프로펠러 장착. Jijil Prop의 본질은 "스위셔" 같은 외형에 있지 않습니다.
다양한 장소에서 폭발적인 어획을 가져온 성공적인 Jijil을 바탕으로, Jiggle을 디자인 베이스로 사용한 프로펠러 베이트가 도입되었습니다.
프로펠러의 추가로 인해 더 매력적인 "스위셔"처럼 보일 수 있지만, 이 루어의 진정한 목적은 "극도로 느린 리트리브"를 달성하는 것입니다.
J자형 루어는 높은 어필력을 가지고 있어, 종종 배스가 이를 쫓아오게 됩니다. 루어를 뒤따르는 물고기를 물게 하는 몇 가지 방법이 있습니다.
예를 들어, 리트리브 속도를 갑자기 높여 배스의 주의를 끈 미끼의 도주를 시뮬레이션합니다.
반면에, Jijil Prop의 목표는 일정한 거리를 두고 신중하고 긴장된 상태로 추적하는 배스를 위해 움직임 속도를 극도로 늦춰 루어를 그들의 코앞까지 전달하는 것이었습니다.
J자형 루어는 문자 그대로 직선으로 수영하기 때문에 자체 저항을 만드는 부품이 거의 없습니다. 릴 속도를 낮춰 루어를 느리게 움직이려고 할 때조차도 라인 중량, 바람, 파도 등의 현상으로 인해 루어가 스스로 추진되는 경우가 많습니다.
Jijil Prop에 설치된 프로펠러는 이러한 문제를 제거하는 것을 목표로 합니다. 루어가 낚시꾼 쪽으로 스스로 추진되지 않도록 브레이크 역할을 하며, 리트리브 중 저항을 추가하여 극도로 느린 구간에서 제어 성능을 향상시킵니다.

직선 경로에서도 흔들림이 있습니다. Jiggle에 있는 독특한 Wag Lock Joint.
Jijil에도 "Wag Lock Joint"라는 피딩 메커니즘이 장착되어 있습니다.
Wag Lock Joint는 특유의 헤드 조인트 구조를 가지고 있어, 일반 리트리브 시에는 액션 없이 직선으로 수영할 수 있습니다. 그러나 루어가 멈추거나 트위치될 때, 루어의 머리가 구부러지고 유연해져 배스의 공격을 유도하는 메커니즘으로 작용합니다.

Wag Lock Joint는 Jijil Prop에 필수적인데, 이는 일정한 리트리브 속도를 유지함으로써 루어의 원래 능력을 완전히 발휘할 수 있게 해주기 때문입니다. 그렇다면 왜 이 조인트가 필요할까요? 액션 중 발생하는 미묘한 "흔들림" 때문입니다. 프로펠러는 물 흐름과 진동을 생성하여 몸체가 이를 흡수하면서 약간의 진동을 발생시킵니다.
프로토타입 제작 과정에서, 조인트가 없는 일체형 몸체와 조인트 구조가 변경된 몸체 등 다양한 형태를 테스트했습니다. 그러나 최종적으로 "Wag Lock Joint" 구조의 몸체가 배스에게서 가장 많은 통찰을 얻을 수 있게 해주었습니다.

전용 디자인 프로펠러 및 정교하게 제작된 몸체 형태
Jijil Prop를 위해 특별히 설계된 프로펠러는 회전 성능을 향상시키기 위해 매우 얇게 설정되었습니다. 물 저항을 고려하여 극도로 느린 리트리브 중에도 반응성 있게 회전하도록 설계되었습니다. 프로펠러는 머리 부분에만 단일 디자인으로 위치합니다. 루어의 특성상 뒤에서 물고기가 많이 공격하므로, 후방에는 프로펠러를 설치하지 않으며 후킹 성능을 우선시합니다. 또한, 단일 프로펠러는 이중 프로펠러에 비해 캐스팅 시 공기 저항을 줄여 안정적인 캐스팅 거리를 보장합니다.

몸체는 자세를 안정시키기 위해 핀으로 장착되어 있습니다. 이러한 핀들은 리트리브 중에 루어가 위로 올라가는 것을 방지하고 안정적인 자세를 유지합니다. 더욱이, 단일 프로펠러 루어는 프로펠러의 회전력으로 인해 몸체가 쉽게 회전하는 경향이 있습니다. 이러한 핀들의 존재는 루어의 회전 방향에 대한 자세를 제어할 수 있게 해줍니다.

개발은 Jijil 70의 튜닝으로 시작되었습니다.

후킹 성능, 캐스팅 거리, 그리고 가장 중요한 배스 반응을 고려하여 다양한 버전을 프로토타입화했습니다. 현장에서 수 년간 반복적으로 테스트를 진행하며 수십 번의 프로토타입을 제작했습니다. 개발 과정은 Shimano의 장인 정신에서 일관된 철학인 철저한 현장 중심 접근 방식에 의해 구동됩니다.